El drama oculto de los naufragios en el Mediterráneo y las amordazaduras a los periodistas para impedirles contar la historia

ValigiaBlu

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Fallecidos:399.Desaparecido:487.Es el trágico saldo de los naufragios ocurridos en los primeros seis meses de 2024 en la ruta del Mediterráneo central, según los datos publicado por la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).Sin embargo, mientras cientos de personas siguen muriendo en el mar intentando llegar a nuestras costas, en Italia es cada vez más difícil contabilizar los naufragios:Los periodistas se mantienen alejados de los puertos y la prensa tiene que afrontar una serie de obstáculos para informar de estos acontecimientos, que ahora acaban rodeados por un impenetrable muro de caucho.

El problema no es nuevo:Desde hace años, a las dificultades de los periodistas para acceder a los puertos se suma la imposibilidad de entrar en contacto con los supervivientes, lo que hace prácticamente imposible reconstruir de forma independiente la verdad de los hechos.A esto se suma la escasez de comunicaciones oficiales, y el continuo pedido de autorización para acercarse al muelle.“Antes los periodistas podían acceder a los puertos para informar sobre los naufragios, pero desde hace varios años es complicado acercarse”, cuenta maleta azul Eleonora Camilli, periodista experta en migración que escribe para el periódico La impresión.“Fue un cambio gradual:hoy existe una gran distancia física entre quienes cuentan y quienes deben ser contados."

La pregunta está de vuelta en las noticias tras el naufragio de mediados de junio, ocurrido en la misma ruta que el naufragio de Cutro de febrero de 2023, en el que se estima que murieron alrededor de 70 personas.Lo ocurrido llevó a varios expertos a argumentar que el gobierno quiso "ocultar" el suceso para evitar otro caso mediático:Los 11 supervivientes fueron trasladados al puerto de Roccella Ionica, en la provincia de Reggio Calabria, pero los periodistas fueron mantenidos alejados del muelle.Los cadáveres de los muertos fueron desembarcados en varios puertos de Calabria:la asociación Mem.Med (Memoria Mediterránea) contó al menos algunos seis, incluso a distancias de decenas de kilómetros: Locri, Polistena, Soverato, Siderno, Gioia Tauro, Reggio Calabria.A menudo los cuerpos eran transportados durante la noche, cuando la oscuridad nos impedía comprender y documentar lo que estaba sucediendo.E incluso los supervivientes, que necesitaban tratamiento, fueron ingresados ​​en diferentes hospitales.

“Ninguna morgue con hileras de ataúdes ocuparon la televisión pública, ni condolencias de las instituciones, ni comentarios de funcionarios del Gobierno y del Estado”, escribió Mem.Med.“Desde el punto de vista mediático, donde no se podían ver los cuerpos, los ataúdes, el dolor insoportable, la narrativa retrocedió, dejando un gran vacío.No quedan restos del barco -aún hundido en alta mar-, no se ven objetos pertenecientes a los supervivientes ni a las víctimas, no hay mensajes de solidaridad".

Las constantes violaciones a la libertad de prensa durante los desembarcos

El 25 de junio, los directores y periodistas de Crotone enviaron un mensaje carta al prefecto denunciando que "quieren mantener a la prensa alejada de los inmigrantes".La carta habla de un "clima hostil hacia nosotros", destacando cómo "la tarde del lunes 24 de junio, con motivo de la llegada del barco de la Guardia Costera Diciotti, con cinco cadáveres a bordo de inmigrantes que murieron en el naufragio del En los últimos días, en la costa de Calabria, se prohibió la entrada a los periodistas."Esto no es nada nuevo:Los periodistas informan que desde hace unos dos años se ha vuelto cada vez más difícil documentar la llegada de inmigrantes al puerto de Crotone.Para acceder a él es necesario solicitar autorización en cada evento individual.“Normalmente, cuando nos enteramos de un aterrizaje, tenemos que enviar un correo electrónico a tres direcciones diferentes y esperar las autorizaciones, esperando que alguien lea esas solicitudes”, escriben.“Sin embargo, a pesar de las constantes solicitudes y la aceptación por correo electrónico, también sucedió que alguien afirmó que no teníamos derecho a trabajar en ese lugar.El procedimiento burocrático actual no sólo retrasa la realización de nuestro trabajo, que en casos como éste exige la máxima celeridad, sino que en ocasiones ha representado un verdadero obstáculo al derecho a la libertad de prensa que ejercemos a diario".

El problema no afecta sólo al puerto de Crotone:También se prohibió a los periodistas acercarse a la plataforma Roccella Ionica, y en la plataforma se identificó una zona para los periodistas, delimitada en el suelo con la inscripción "Prensa"."Por primera vez en más de 20 años de desembarcos continuos, incluso trágicos, las operaciones se llevaron a cabo en el muelle más alejado y a gran distancia de los periodistas", queja la emisora ​​​​de Calabria Noticias de LaC.“Más de una semana después de los acontecimientos, todavía no se ha organizado ningún punto de prensa y las pocas actualizaciones oficiales difundidas por la prefectura y la capitanía se han limitado a escasos comunicados de prensa que a menudo se contradicen”.

No solo:Los periodistas que quieren documentar las operaciones de desembarco en los puertos incluso se ven obligados a pagar una tarifa.Desde septiembre de 2023, en el puerto de Roccella está vigente una obligación de acreditación para periodistas, fotógrafos y operadores que implica el pago de un timbre fiscal de 16 euros.Lo mismo se aplica en el puerto de Reggio Calabria.Por este motivo, el 26 de junio unpregunta parlamentaria al Ministerio de Infraestructura, por algunos senadores del Partido Demócrata, donde se les recuerda que el artículo 21 de la Constitución establece que la prensa no puede estar sujeta a autorizaciones o censura.

"Incluso en el puerto de Lampedusa el muelle está cerrado a los periodistas", explica un maleta azul la periodista Eleonora Camilli.“Para presenciar los aterrizajes hay que escalar la pared de una plaza de concreto adyacente a las rocas, pero no puedes acercarte:Los inmigrantes son subidos inmediatamente a autobuses y llevados directamente apunto de acceso”.Yo también'punto de acceso es un lugar totalmente inaccesible:“Desde 2016-2017, cuando entró en vigor la Agenda Europea para Migración, lapunto de acceso estaba cerrado a los periodistas”, continúa Camilli.“Si quieres entrevistar a alguien, tienes que esperar a que se acerque a la puerta.O puedes subir una colina detrás, desde donde puedes ver el interior, para entender las condiciones en las que vive esta gente".

Hay quienes miran desde la tierra y quienes lo hacen desde el cielo.Como los aviones de las ONG, que no sólo vigilan posibles naufragios y barcos en dificultades, sino que documentan los rechazos con fotografías y vídeos, aportando un testimonio único de lo que sucede en medio del mar.A principios de mayo la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ENAC) Aviones de ONG bloqueados en el Mediterráneo central, emitiendo una serie de ordenanzas que prevén la "prohibición de operación de aeronaves".“Nos enfrentamos a una fea imitación del decreto Piantedosi, que pretende hacer la vista gorda ante la desgracia y las continuas violaciones de los derechos humanos que se producen en el Mediterráneo central por parte de la llamada Guardia Costera libia, apoyada y generosamente subsidiada por Italia y Los Estados unidos ", él ha declarado La portavoz de Sea Watch, Giorgia Linardi.No es la primera vez que esto sucede:ya en 2019 ENAC había prohibido dos aviones de la Iniciativa de Pilotos Humanitarios, en colaboración con Sea-Watch y Pilotes Volontaires, para patrullar la misma zona del Mediterráneo.

“También queremos silenciar esta otra voz, los ojos que ven desde arriba”, comenta Eleonora Camilli.“Mientras tanto, la situación para quienes huyen es cada vez más peligrosa.Con políticas cada vez más restrictivas en las salidas y acuerdos con países como Túnez y Libia, hoy los barcos salen aún más abarrotados de gente:A menudo se trata de barcos de hierro que se hunden después de la primera ola."Siempre fue este junio recuperó una pequeña embarcación Salió de Libia, había diez personas encerradas debajo en la bodega, ocho murieron por asfixia.Para recuperarlos, los rescatistas tuvieron que derribar parte de la cubierta del barco a golpes de hacha.

La libertad de prensa bajo ataque con el gobierno de Meloni

Pero el problema no se refiere sólo a la historia de los desembarcos:El gobierno de Meloni está tratando de restringir la libertad de prensa de muchas maneras, causando preocupación a nivel internacional, desde la situación de gobernancia Rai alla posible venta de AGI a un parlamentario mayoritario, hasta ley de difamación.

La última alarma la lanzó el 10 de julio el Movimiento Europeo Internacional, una organización proeuropea que actúa como paraguas para los sindicatos y las familias políticas europeas (incluidos los populares, las formaciones liberales, el Partido Socialista, los Verdes, la Confederación de Los sindicatos europeos y muchas otras realidades).El Movimiento Europeo Internacional envió un carta a la vicepresidenta de la Comisión Europea, Věra Jourová, pidiendo que se investiguen los ataques del gobierno a la libertad de prensa.La preocupación también surgió de la aplazamiento de la publicación del informe anual de la Comisión Europea sobre el Estado de derecho en Italia, previsto para principios de julio.El informe podría arrojar luz sobre los ataques del gobierno italiano a la libertad de prensa, pero su publicación se ha retrasado a la espera de la reelección final de Ursula von der Leyen como presidenta de la Comisión, esperando el apoyo de líderes como Giorgia Meloni para asegurar un segundo mandato.

Mientras tanto, el monitores del Centro para el Pluralismo y la Libertad de los Medios ha dado fe de la restricción de la libertad de los medios en Italia:Respecto al año anterior, nuestro país pasa de la banda de riesgo bajo a la banda de riesgo medio en un sector crucial como es el de la llamada "protección fundamental", que evalúa si existen las condiciones básicas para un periodismo libre e independiente, un seguido también de amenazas, presiones y denuncias imprudentes contra periodistas.En todos los ámbitos relacionados con el pluralismo, desde la "protección fundamental" hasta la "pluralidad del mercado", es decir, las estructuras de propiedad, pasando por la "independencia de la política" y la "inclusión social", Italia se encuentra ahora en un riesgo medio.

También el Índice Mundial de Libertad de Prensa 2024 de Reporteros Sin Fronteras, el índice mundial de libertad de prensa, ya había visto un descenso de cinco posiciones por parte de Italia, que se ubicó así junto con Hungría en las zonas "problemáticas".El pasado mes de mayo se produjo el misión del consorcio Europeo de Respuesta Rápida a la Libertad de los Medios de Comunicación para hacer un balance de las decenas de episodios de alerta denunciados en Italia.Los delegados europeos habían pedido ser recibidos por el Ministro de Justicia, o por el presidente de la Comisión de Justicia del Senado y por todos los jefes de grupo de una misma comisión.Pero sin éxito."Estamos decepcionados porque no nos reunimos con ninguno de los representantes del gobierno", dijo. declarado Sielke Kelner del equipo de Respuesta Rápida a la Libertad de Medios.

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