Informe, de los coches eléctricos a la masacre de Fidene:avances del nuevo episodio

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https://www.dire.it/19-11-2023/982334-report-anticipazioni-19-novembre-strage-fidene-auto-elettriche/

Cita esta tarde en Rai3 y RaiPlay a las 20.55 horas

ROMA – Están volviendo esta tarde en Rai 3 y RaiPlay, a las 20.55 horas, las investigaciones del Informe.Entre los temas abordados por la redacción liderada por Sigfrido Ranucci, el mercado de los coches eléctricos, la masacre de Fidene y la explosión de los cigarrillos electrónicos.

“Deforestación, centrales eléctricas de carbón, pueblos enteros desalojados por la fuerza, residuos químicos en el agua, trabajadores quemados vivos, niños esclavos, fauna y flora devastadas, accidentes mortales.Son el precio oculto del coche eléctrico”, se lee en la nota de prensa.“La revolución verde, de hecho, como todas las revoluciones, no es un almuerzo de gala. La Comisión Europea ha decidido que a partir de 2035 sólo se podrán vender vehículos eléctricos.Hay que reducir las emisiones de Co2 a toda costa para combatir el efecto invernadero.Pero si la transición se produce sin tener en cuenta los costos humanos y ambientales, se corre el riesgo de ser sólo una sombra de verde que encubre todo tipo de abusos.Este es el tema central de la investigación. 'Descubrimiento electrizante' de Giulio Valesini y Cataldo Ciccolella, colaboración Eva Georganopoulou, Stefano Lamorgese, que abre la cita esta noche.

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La parte más importante de un coche eléctrico es su batería:500 kilos de minerales entre ellos níquel, litio, manganeso, cobalto, que recorren hasta 50.000 millas náuticas antes de llegar a la fábrica donde serán transformados en células.No exactamente Km cero.Y, por otro lado, hay cientos de proveedores de materias primas para cada fabricante de automóviles:Es difícil saber de dónde vienen y dónde van a parar los minerales para los vehículos eléctricos, ni siquiera el congreso americano ha conseguido mapearlos. 'Informe' decidió investigar la cadena de suministro del níquel, un mineral que constituye aproximadamente el 10% del peso de las baterías de mejor rendimiento, de 39 a 43 kilos por coche.El equipo de "Report" acabó en Indonesia, donde pudieron documentar lo sucia que es la cadena de suministro y cuánto afecta a los derechos humanos más básicos, empezando por el acceso al agua.Incluso en la vecina Alemania, la fábrica de Tesla está en el centro de una acalorada controversia sobre su impacto ambiental.

LA MASACRE DE FIDENE

Para seguir, 'Tiro al blanco', de Giulia Presutti, se remonta al 11 de diciembre de 2022, cuando un hombre llamado Claudio Campiti entró armado a la reunión de un consorcio de viviendas en Fidene y disparó, matando a cuatro mujeres.Se descubrió que el arma era propiedad del campo de tiro de Roma, el campo donde Campiti practicaba regularmente.Allí había robado el arma aproximadamente media hora antes de la masacre.¿Pero cómo?Las reglas del campo disponían que los miembros, incluso sin licencia de armas, alquilaran un arma en la armería y luego recorrieran de forma independiente el espacio de 247 metros que los separaba de las líneas de tiro.La falta de control de armas fue objeto del escrutinio de la Fiscalía de Roma, que también obtuvo la acusación contra el presidente y el armero del campo de tiro.¿Pero quién debía supervisar el trabajo del personal del campo?La Unión Italiana de Tiro es una federación deportiva afiliada al CONI, pero sujeta a la supervisión del Ministerio de Defensa.De la seguridad pública relacionada con el uso de armas, el Ministerio del Interior es responsable.¿Se mantuvieron vigilantes?

LA INVESTIGACIÓN SOBRE LAS BOQUILLAS

Por fin, 'Informe' vuelve a los cigarrillos electrónicos desechables, con la investigación 'La vuelta al mundo de las caladas', Por Antonella Cignarale.A diferencia de los cigarrillos electrónicos tradicionales, casi todos los cigarrillos desechables que se encuentran en el mercado en Italia no son recargables y una vez agotadas las caladas disponibles, el cigarrillo desechable debe desecharse.Sin embargo, dónde desecharlo correctamente para reciclar sus componentes ni siquiera está claro para todos, ni entre quienes los utilizan ni entre quienes los venden.El mercado de los cigarrillos electrónicos desechables se ha disparado en Italia desde hace más de un año, los ministerios competentes autorizan su comercio, pero algunas sustancias que pueden inhalarse con estos dispositivos electrónicos aún no han sido reguladas.El informe quería analizarlos con fines exploratorios".

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