Relatório, dos carros elétricos ao massacre de Fidene:prévias do novo episódio

Dire

https://www.dire.it/19-11-2023/982334-report-anticipazioni-19-novembre-strage-fidene-auto-elettriche/

Consulta esta noite na Rai3 e RaiPlay às 20h55

ROMA – Eles estão voltando esta noite na Rai 3 e RaiPlay, às 20h55, o Relatório investiga.Entre os temas abordados pela redação liderada por Sigfrido Ranucci, estão o mercado de carros elétricos, o massacre de Fidene e a explosão dos cigarros eletrônicos.

“Desmatamento, usinas a carvão, aldeias inteiras despejadas à força, resíduos químicos nas águas, trabalhadores queimados vivos, crianças escravizadas, fauna e flora devastadas, acidentes fatais.São o preço oculto do carro elétrico”, lê-se no comunicado.“A revolução verde, na verdade, como todas as revoluções, não é um almoço de gala. A Comissão Europeia decidiu que a partir de 2035 só poderão ser vendidos veículos eléctricos.Devemos reduzir as emissões de Co2 a todo custo para combater o efeito estufa.Mas se a transição ocorrer sem ter em conta os custos humanos e ambientais, corre o risco de ser apenas um tom de verde que encobre todo o tipo de abusos.Este é o tema central da investigação 'Descoberta eletrizante' por Giulio Valesini e Cataldo Ciccolella, colaboração Eva Georganopoulou, Stefano Lamorgese, que abre o compromisso esta noite.

LEIA TAMBÉM: O ‘caso Relatório’ chega à Comissão Europeia

A parte mais importante de um carro elétrico é a bateria:500 quilos de minerais incluindo níquel, lítio, manganês, cobalto, que percorrem até 50 mil milhas náuticas antes de chegar à fábrica onde serão transformados em células.Não exatamente o Km zero.E por outro lado, existem centenas de fornecedores de matérias-primas para cada fabricante de automóveis:é difícil saber de onde vêm e para onde vão os minerais para os veículos elétricos, nem mesmo o congresso americano conseguiu mapeá-los. 'Relatório' decidiu investigar a cadeia de fornecimento de níquel, mineral que representa aproximadamente 10% do peso das baterias de melhor desempenho, de 39 a 43 quilos por carro.A equipa do “Report” acabou na Indonésia, onde conseguiu documentar o quão impura é a cadeia de abastecimento e o quanto afecta os direitos humanos mais básicos, a começar pelo acesso à água.Mesmo na vizinha Alemanha, a fábrica da Tesla está no centro de uma acalorada controvérsia sobre o seu impacto ambiental.

O MASSACRE DE FIDENE

Para seguir, 'Tiro ao alvo', de Giulia Presutti, remonta a 11 de dezembro de 2022, quando um homem chamado Claudio Campiti ele entrou na reunião de um consórcio habitacional em Fidene armado e disparou, matando quatro mulheres.A arma foi considerada propriedade do Campo de Tiro de Roma, campo onde Campiti praticava regularmente.De lá ele roubou a arma cerca de meia hora antes do massacre.Mas como?As regras do estande previam que os integrantes, mesmo sem licença de porte de arma, alugassem uma arma no arsenal e depois percorressem de forma independente o espaço de 247 metros que os separava das linhas de tiro.A falta de controlo de armas ficou sob o escrutínio do Ministério Público de Roma, que também obteve a acusação do presidente e do armeiro da galeria de tiro.Mas quem deveria supervisionar o trabalho do pessoal do estande?A União Italiana de Tiro é uma federação desportiva filiada ao CONI, mas sujeita à supervisão do Ministério da Defesa.Pela segurança pública ligada ao uso de armas, a responsabilidade é do Ministério do Interior.Eles vigiaram?

A INVESTIGAÇÃO SOBRE PUFFS

Por fim, ‘Relatório’ volta aos cigarros eletrônicos descartáveis, com a investigação 'O retorno ao mundo dos puffs', por Antonella Cignarale.Ao contrário dos cigarros eletrónicos tradicionais, quase todos os cigarros descartáveis ​​no mercado em Itália não são recarregáveis ​​e, uma vez esgotadas as tragadas disponíveis, o cigarro descartável deve ser deitado fora.Porém, onde descartá-lo corretamente para reciclar seus componentes não está claro nem para todos, nem entre quem os utiliza, nem entre quem os vende.O mercado de cigarros eletrónicos descartáveis ​​explodiu em Itália há mais de um ano, os ministérios competentes autorizam o seu comércio, mas algumas substâncias que podem ser inaladas com estes dispositivos eletrónicos ainda não foram regulamentadas.O relatório queria analisá-los para fins exploratórios".

Licenciado sob: CC-BY-SA
CAPTCHA

Conheça o site GratisForGratis

^