Reportage, des voitures électriques au massacre de Fidene :aperçus du nouvel épisode

Rendez-vous ce soir sur Rai3 et RaiPlay à 20h55

ROME – Ils reviennent ce soir sur Rai 3 et RaiPlay, à 20h55, le Reportage enquête.Parmi les sujets abordés par la rédaction dirigée par Sigfrido Ranucci, le marché de la voiture électrique, le massacre de Fidene et l'explosion des cigarettes électroniques.

« Déforestation, centrales à charbon, villages entiers expulsés de force, déchets chimiques dans les eaux, ouvriers brûlés vifs, enfants esclaves, faune et flore dévastées, accidents mortels.Ils sont le prix caché de la voiture électrique", peut-on lire dans le communiqué.« La révolution verte, en effet, comme toutes les révolutions, n’est pas un déjeuner de gala. La Commission européenne a décidé qu'à partir de 2035, seuls les véhicules électriques pourront être vendus.Il faut à tout prix réduire les émissions de Co2 pour lutter contre l’effet de serre.Mais si la transition se fait sans prendre en compte les coûts humains et environnementaux, elle risque de n’être qu’une nuance de vert masquant toutes sortes d’abus.C'est le thème au centre de l'enquête 'Découverte électrisante' de Giulio Valesini et Cataldo Ciccolella, collaboration Eva Georganopoulou, Stefano Lamorgese, qui ouvre le rendez-vous ce soir.

A LIRE AUSSI : Le « rapport cas » parvient à la Commission européenne

L’élément le plus important d’une voiture électrique est sa batterie :500 kilos de minéraux dont le nickel, le lithium, le manganèse, le cobalt, qui parcourent jusqu'à 50 000 milles marins avant d'arriver à l'usine où ils seront transformés en cellules.Pas exactement au km zéro.Et d'autre part, il existe des centaines de fournisseurs de matières premières pour chaque constructeur automobile :il est difficile de savoir d'où viennent et où ils finissent les minéraux destinés aux véhicules électriques, même le congrès américain n'a pas réussi à les faire cartographier. Un « rapport » a décidé d'enquêter sur la chaîne d'approvisionnement du nickel, un minéral qui représente environ 10 % du poids des batteries les plus performantes, de 39 à 43 kilos par voiture.L'équipe du "Report" s'est retrouvée en Indonésie où elle a pu documenter à quel point la chaîne d'approvisionnement est impure et à quel point elle affecte les droits humains les plus fondamentaux, à commencer par l'accès à l'eau.Même en Allemagne voisine, l’usine Tesla est au centre de vives controverses sur son impact environnemental.

LE MASSACRE DE FIDENE

A suivre, 'Tir sur cible', de Giulia Presutti, remonte au 11 décembre 2022, lorsqu'un homme nommé Claudio Campiti il est entré à la réunion d'un consortium de logement à Fidene armé et a tiré, tuant quatre femmes.L'arme s'est avérée appartenir au stand de tir de Rome, le stand où Campiti pratiquait régulièrement.C'est là qu'il avait volé l'arme environ une demi-heure avant le massacre.Mais comment ?Le règlement du champ de tir prévoyait que les membres, même sans permis d'armes à feu, louaient une arme à l'armurerie et parcouraient ensuite de manière indépendante l'espace de 247 mètres qui les séparait des lignes de tir.L'absence de contrôle des armes a été examinée par le parquet de Rome, qui a également obtenu l'inculpation du président et de l'armurier du stand de tir.Mais qui était censé superviser le travail du personnel du stand ?L'Union italienne de tir est une fédération sportive affiliée au CONI, mais soumise à la tutelle du ministère de la Défense.Pour la sécurité publique liée à l'usage des armes, c'est le ministère de l'Intérieur qui est responsable.Est-ce qu'ils ont veillé ?

L'ENQUÊTE SUR LES PUFFS

Enfin, le 'Rapport' revient sur les cigarettes électroniques jetables, avec l'enquête 'Le retour au monde des bouffées', par Antonella Cignale.Contrairement aux cigarettes électroniques traditionnelles, presque toutes les cigarettes jetables sur le marché italien ne sont pas rechargeables et une fois les bouffées disponibles épuisées, la cigarette jetable doit être jetée.Cependant, où s'en débarrasser correctement pour recycler ses composants n'est même pas clair pour tout le monde, ni parmi ceux qui les utilisent, ni parmi ceux qui les vendent.Le marché des cigarettes électroniques jetables explose en Italie depuis plus d'un an, les ministères compétents autorisent leur commerce, mais certaines substances pouvant être inhalées avec ces appareils électroniques ne sont pas encore réglementées.Le rapport souhaitait les analyser à des fins exploratoires".