Bulldozers trabajando en Cogne para reconstruir la carretera arrastrada por el agua

Pero el daño es "enorme".Así lo afirmaron el presidente del Valle de Aosta, Renzo Testolin, y el concejal Davide Sapinet.Situaciones tan "críticas", aseguran, no se habían visto "ni siquiera durante la inundación del 2000"

AOSTA – Las obras para restablecer la conexión viaria principal comenzaron en un tiempo récord coña, pero los "daños son enormes": el camino fue literalmente "arrebatado" por el agua en tres tramos.Para hacer un balance del estado de la carretera regional para el pais de Valle de Aosta Los más afectados por el mal tiempo del pasado fin de semana son los líderes de Región del Valle de Aosta, presidente y concejal regional de obras públicas, respectivamente Renzo Testolín Y Davide Sapinet.

“NI NI DURANTE LA INUNDACIÓN DEL 2000”

“El Valle de Aosta reaccionó inmediatamente instalando, pocas horas después de la ola de mal tiempo, el Sitio de construcción en la carretera a Cogne.Los daños son cuantiosos, el torrente ha provocado una serie de situaciones especialmente críticas que ni siquiera durante la inundación de 2000 hubiera sido de esa magnitud."Lo dice el presidente de la Región del Valle de Aosta, Renzo Testolín, y el consejero regional de obras públicas, Davide Sapinet, hablando de la carretera regional de Cogne, intransitable en varios tramos por la inundación del Arroyo de Gran Eyvia, en la noche del sábado al domingo.

LOS TRES PUNTOS DONDE EL CAMINO YA NO EXISTE

Los trabajos de restauración ya comenzaron el domingo por la mañana y ya se ha creado un itinerario para el paso de vehículos de obra en el primer tramo dañado, rellenando la parte anteriormente invadida por el torrente.Soy Hubo tres puntos críticos donde el camino fue completamente arrasado por el agua. Los dos primeros se encuentran aguas arriba del puente de Chevril., que está en reconstrucción, pero la obra no sufrió daños importantes.En el primer tramo ya se ha creado un paso para vehículos de construcción.
Desde ayer por la mañana se están realizando las obras en el segundo tramo, donde durante 150 metros la furia del agua ha socavado por completo la pendiente en la que se encontraba la carretera.Ahora el arroyo discurre a casi 20 metros por debajo de la superficie de la carretera y ha cambiado completamente su curso.Los vehículos están trabajando para desviar el arroyo de regreso a su cauce original.“Se trata de actividades preparatorias, necesarias para consolidar el pie de la pendiente erosionada y crear un camino de acceso exclusivo para los vehículos de construcción, para poder acceder a los tramos aguas arriba - explica la Región en una nota -.Toda actuación posterior de restauración de la red viaria está condicionada por las actuaciones de movimiento del cauce y consolidación del pie de ladera, con el fin de protegerlo de nuevas erosiones".

Se elimina el tercer tramo de la carretera se encuentra en el galería lexert.La calzada quedó dañada durante varios metros y la crecida del torrente derribó los márgenes y parte del muro de contramarcha, dejando diversas acumulaciones de material y profundas erosiones a lo largo del recorrido.