Catastrophe environnementale aux Philippines suite au naufrage d'un pétrolier

Le MT Terra Nova, transportant 1,4 tonne de carburant, a coulé dans la mer des Philippines, provoquant un déversement sur plusieurs kilomètres.

• Le navire a chaviré près de la baie de Manille et un marin est mort.
• La nappe de pétrole s'étendait sur près de quatre kilomètres.
• Le typhon Gaemi a causé des dégâts et des morts aux Philippines, à Taiwan et en Chine.

Un pétrolier transportant combustible industriel a coulé au large de Philippines, déclenchant l'alerte pour catastrophe environnementale.Le navire s'est retrouvé dans la mer agitée causée par le typhon Gaïmi, ce qu'il a fait des dizaines de victimes ces derniers jours entre la Chine, Taiwan et les Philippines.Le pétrolier transportait 1,4 tonnes de carburant, qui s'est déversé dans la mer.Un membre de l'équipage est décédé tandis que les autres ont été secourus.

Le naufrage du pétrolier

Là MT Terra Nova, battant pavillon des Philippines, avait quitté le port de Limay sans qu'aucun avertissement de danger n'ait été émis.Cependant, à quelques kilomètres du départ, elle s'est retrouvée dans une mer agitée à cause du typhon. Gaïmi.

Le navire qui transportait 1,4 tonnes de carburant industriel, a chaviré le 25 juillet près du Baie de Manille et l'équipage s'est retrouvé en mer.Un marin est mort alors que les autorités ils l'ont fait savoir que les 16 membres d'équipage restants ont été secourus.Ce qui ne pouvait cependant être évité, c'était déversement de carburant en mer.La nappe de pétrole s'est étendue presque quatre kilomètres et les autorités philippines sont intervenues barrières flottantes pour tenter de contenir le désastre environnemental.

L'association écologiste Océane il a demandé au gouvernement philippin une évaluation de laimpact environnemental de l'accident et que le responsabilité les agences gouvernementales et les propriétaires privés du pétrolier.

Course contre la montre

"C'est une course contre la montre" il a souligné un porte-parole de Garde côtière philippine, admettant qu'il pourrait s'agir de la plus grande marée noire en mer de l'histoire du pays.Le capital est également en danger Manille et sa côte, situées à quelques kilomètres du lieu de l'accident, ainsi que le faune marine et un pilier de l'économie nationale qu'il est pêche.« La capitale et ses environs sont au risque de paralysie”, il a dit à la BBC Hernando Bacosa, expert en sciences de l'environnement à l'Université d'État de Mindanao.

En mars 2023, un accident similaire avait regardé le pétrolier MT Princesse Impératrice, qui transportait 800 mille litres de carburant industriel (beaucoup moins que les 1,4 tonnes du MT Terra Nova).Dans ce cas, le nettoyage a duré trois mois.La bonne nouvelle aujourd'hui, c'est que le navire a coulé quelques dizaines de mètres de profondeur et cela pourrait rendre les opérations de sécurité plus simples et plus rapides.La Garde côtière a souligné que l'objectif est d'achever les opérations d'extraction de carburant en sept jours.Mais cela dépend aussi des conditions météorologiques.

Les dégâts du typhon Gaemi

Le typhon Gaemi cause pas mal de problèmes dans le Philippines et dans les pays voisins.Le naufrage du MT Terra Nova provoqué par la queue du typhon n'est que le dernier événement dramatique en date.

Les Philippines ont été les premières à être touchées, avec des glissements de terrain et des inondations qui ont fait des ravages. est d'environ 15 morts.Le typhon il a ensuite déménagé sur Taïwan, où des centaines de milliers de foyers se sont retrouvés sans électricité, des milliers de foyers ont été évacués, il y a eu des pannes transport aérien et maritime et beaucoup ont été fermés écoles.Le long des côtes de Taiwan se trouvait le naufrage d'un cargo battant pavillon tanzanien, tandis que trois autres navires s'échouaient.

Dans Chine vents, pluie et inondations ils ont apporté à l'évacuation d'environ 240 mille personnes dans la région du Fujian.Maintenant, le typhon vise Japon.