石油タンカー沈没によるフィリピンの環境災害

MT Terra Nova は 1.4 トンの燃料を積んでフィリピン海に沈没し、数キロメートルにわたる燃料流出を引き起こした。

• 船はマニラ湾付近で転覆し、船員１人が死亡した。
• 油膜はほぼ４キロメートルにわたって広がった。
• 台風「ガエミ」はフィリピン、台湾、中国で被害と死者を出した。

石油を運ぶタンカー 工業用燃料 ～の海岸沖に沈没した フィリピン, 、アラートをトリガーします 環境災害. 。船は台風の影響で荒れた海に陥った がえみ, 、彼はそれをしました 数十人の犠牲者 最近では中国、台湾、フィリピンの間で行われています。タンカーが運んでいた 1.4トン 海に流出した燃料。乗組員1名が死亡したが、他の乗組員は救助された。

石油タンカーの沈没

そこには MT テラノヴァ, フィリピンの国旗を掲げて港を出港した。 リメイ 危険警告も発令されていないのに。しかし、スタートから数キロ進んだところで台風の影響で荒れた海に遭遇。 がえみ.

輸送していた船は、 1.4トン 7 月 25 日に工業用燃料の近くで転覆した。 マニラ湾 そして乗組員は結局海にたどり着きました。当局の介入により船員1名が死亡 彼らはそれを知らせた 残りの乗組員16名は救出されたとのこと。しかし、避けられなかったのは、 燃料流出 海で。油膜がほぼ伸びた 4キロ そしてフィリピン当局は介入した フローティングバリア 環境災害を食い止めようとする。

環境保護団体 オセアナ 彼は尋ねた フィリピン政府への評価環境への影響 事故とそのこと 責任 政府機関とタンカーの個人所有者の両方。

時間との戦い

「時間との勝負だ」 彼は下線を引いた の広報担当者 フィリピン沿岸警備隊, と述べ、同国史上最大の海上石油流出となる可能性があることを認めた。首都も危うい マニラ 事故現場から数キロ離れた海岸と、 海洋動物相 そしてそれが国家経済の柱である 釣り. 。「首都とその周辺地域は、 麻痺の危険がある”, 彼は言い​​ました で BBC ヘルナンド・バコサ, 、ミンダナオ州立大学環境科学専門家。

2023年3月にも同様の事故が発生 見ていた 石油タンカー MT プリンセス エンプレス, 、80万リットルの工業用燃料を搭載していました（MT Terra Novaの1.4トンよりもはるかに少ない）。その場合、クリーンアップは続きました 3ヶ月. 。今日の良いニュースは、船が沈没したということです 深さ数十メートル これにより、安全作業がより簡単かつ迅速になる可能性があります。沿岸警備隊は、目標は燃料採取作業を完了することであると強調した。 7日間. 。しかし、それは気象条件にも左右されます。

台風「がえみ」の被害

台風20号ガエミにより、各地で様々な問題が発生しています。 フィリピン そして近隣諸国でも。台風の尾によるテラノバ山の沈没は、最近の劇的な出来事にすぎません。

最初に被害を受けたのはフィリピンで、地滑りや洪水が被害をもたらした。 およそです 死者15名. 。台風 それから彼は引っ越した の上 台湾, 、数十万の家が停電し、数千の家が避難し、停電が発生しました。 航空輸送と海上輸送 そして多くは閉鎖されました 学校. 。台湾の海岸沿いには、 難破船 タンザニアの国旗を掲げた貨物船が座礁し、他の船3隻が座礁した。

で 中国 風、雨、洪水 彼らが持ってきた およその避難まで 24万人 福建省で。今、台風が狙っているのは、 日本.