Smog, j'accuse de Bologne :«C'est la faute des fermes de Lombardie et des eaux usées»

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https://www.dire.it/19-02-2024/1011815-smog-bologna-pianura-padana-allevamenti-lombardia/

Une chasse est en cours pour trouver le coupable derrière la montée en flèche des valeurs de smog dans la vallée du Pô.Et à Bologne, il y a ceux qui n'ont aucun doute :"La semaine dernière, il a été permis de répandre des réservoirs remplis de merde provenant des fermes, c'est une réaction que nous avons déjà vue à plusieurs reprises", déclare Fausto Tomei d'Arpae.

BOLOGNE – Le pic de poussières fines enregistré dans la vallée du Pô relance le débat sur la (mauvaise) qualité de l'air.A Bologne, il y a ceux, comme Fausto Tomei d'Arpae, représentant de la Coalition Civique, pointe du doigt la Lombardie.«Pourquoi y a-t-il eu un pic de poussières fines ce week-end, sur toute la vallée du Pô ?Cela ne sert à rien de chercher des explications abstruses : la semaine dernière– écrit Tomei sur Facebook- l'épandage des eaux usées des élevages a été autorisé dans toute la Lombardie, après des mois de confinement hivernal et de confinement du smog, puis avec les cuves pleines (de merde..)« .Tomei rappelle que « cela s’est déjà produit à plusieurs reprises :les particules provoquées par la réaction de l'ammoniac des eaux usées accumulées, qui réagissent dans l'atmosphère avec d'autres polluants, peuvent atteindre le Mont Cimone.Donc le trafic et la combustion pour le chauffage n’ont rien à voir là-dedans ?Bien sûr, ils y sont pour quelque chose, car ils produisent d’autres polluants avec lesquels l’ammoniac réagit dans l’atmosphère. Il est temps de regarder votre réfrigérateur et votre garage et demandez-vous :Vaut-il mieux respirer décemment ou tout ce parmesan et ce jambon, avec la voiture prête ici ?(Je parle aussi pour moi) ».

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Mais la voix de Bologne pour la justice climatique s’élève également, luttant contre des choix infrastructurels comme celui du Passante.« Ces dernières semaines, les niveaux de pollution sont très élevés et même à Bologne, au cours des 39 derniers jours, il y a eu 31 drapeaux rouges. Parmi les causes figure le transport routier, ", mais les années passent et la Commune et la Région refusent de réaliser une Étude d'Impact sur la Santé qui pourrait faire connaître l'impact du Passante di mezzo sur la santé des habitants", affirme le collectif.

Les météorologues, poursuit Bologne pour la justice climatique, « invitent la population à ne faites pas de sports de plein air, Et les alarmes se multiplient pour les impacts sanitaires de la pollution persistante.Ce que nous vivons aujourd’hui n’est pas nouveau, mais une situation qui se répète chaque hiver, documentée par des statistiques et des projets de recherche, et dont les causes sont bien connues.On sait, entre autres, que l'un des secteurs qui contribue le plus à rendre l'air irrespirable est le transport routier, mais malgré cette prise de conscience, les maires, présidents de région et ministres continuent d'invoquer des milliards pour l'élargissement des routes et des autoroutes ».

« Si la vallée du Pô est une chambre à gaz, la solution n'est pas de demander aux citoyens de s'enfermer chez eux.Il y a deux ans - rappelez-vous les jeunes qui luttent contre les effets du changement climatique - des dizaines d'associations ont demandé au maire Lepore et au président de la région Bonaccini de réaliser une évaluation d'impact sanitaire du Passante di Mezzo :Dans quelle mesure cette infrastructure a-t-elle un impact sur la santé des habitants de Bologne ?Durant ces deux années, les mesures d’urgence se sont succédées, mais pas un mot n’a été dit sur l’évaluation d’impact sanitaire.Faut-il en conclure, compte tenu de la qualité de l'air que nous respirons déjà aujourd'hui, que Matteo Lepore et Stefano Bonaccini craignent que les résultats rendent l'élargissement du Passante di Mezzo incompatible avec la santé des habitants de Bologne ?

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