Des boîtes « vertes » dans les voitures pour mesurer les émissions de CO2

Une réunion participative s'est tenue au Parlement européen à Bruxelles

BRUXELLES – Remplacer les boîtes noires de chaque voiture par des boîtes vertes pour évaluer l'impact environnemental de la consommation de Co2 et dépasser la définition de l'appartenance à la classe Euro.C'est l'objectif que s'est fixé think tank « The Urban Mobility Council » du Groupe Unipol avec la collaboration de l'École Polytechnique de Milan.Une réunion participative s'est tenue au Parlement européen à Bruxelles et a été l'occasion pour Matteo Laterza, PDG d'UnipolSai e Sergio Savaresi, directeur du Département d'information électronique et de bio-ingénierie de l'École Polytechnique de Milan, pour présenter l'E-Private Mobility Index, l'indice de convertibilité aux voitures électriques.L'eurodéputé a participé à la table ronde Giuseppe Ferrandino (IV), Maria Veronica Rossi (Alliage), Massimiliano Salini (Fi), Patrizia Toia (Pd)e Dario Dubolino (Direction générale des transports de la Commission européenne).

Selon les auteurs de l'étude, ce n'est pas tant la classe Euro à laquelle appartient la voiture que l'utilisation de la voiture et le comportement du conducteur qui sont déterminants pour l'impact environnemental. Adopter la solution de la boîte verte permettra tout d'abord de comptabiliser les ressources publiques consommées par chaque véhicule, et enfin cela nous permettra d'apporter des bénéfices écologiques car cela permettrait une plus grande équité selon le concept du « paiement à l'usage » ;une plus grande inclusion sociale car elle permettrait plus de liberté lors de l'achat d'une voiture ;une responsabilité pour l'utilisation de la voiture par le citoyen.