ValigiaBlu

De Antonella Sinopoli La question des migrants revient à l'agenda politique italien.Il revient simplement parce que je suis à Lampedusa ces dernières heures les débarquements ont recommencé.Et avec ceux-ci, « nous n'en voulons pas », « ils devraient rester chez eux », « l'Italie ne peut pas s'attaquer au problème, laissons l'Europe intervenir ».Ce sont des gens dont nous parlons et dont nous discutons pour « nous débarrasser ».Le fait est qu’il y a des vies humaines qui finissent par devenir des chiffres.Qui se souviendra jamais du nom des milliers de personnes confiées aux vagues de la Méditerranée et de leur bon (ou souvent mauvais) sort.  Toute notre indignation ne sert pas à changer le chemin qui a permis la suspension systématique des droits, la dépersonnalisation de ceux qui vivent certaines tragédies, le mépris des b...

Le point hebdomadaire sur la crise climatique et des données sur les niveaux de dioxyde de carbone dans l'atmosphère. Les émissions mondiales de dioxyde de carbone provenant des combustibles fossiles augmenteront de moins de 1 % cette année (beaucoup moins que l’augmentation de près de 4 % observée l’année dernière) grâce à la croissance rapide des énergies renouvelables et des véhicules électriques qui a dépassé la demande de charbon.C'est ça émerge d'un nouvelle analyse de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), selon laquelle l'augmentation de près de 300 millions de tonnes (MtCO2) était bien inférieure à l'augmentation de près de 2 milliards de tonnes attendue pour 2021. Toutefois, la demande de pétrole devrait croître plus que celle de tout autre combustible fossile en 2022, avec une a...

« Nous sommes convaincus que les biocarburants peuvent également entrer dans la catégorie des carburants neutres en termes de bilan CO2 global et contribuer à la décarbonation progressive du secteur.Nous travaillerons donc, dans le cadre des procédures d'approbation des actes législatifs indiqués par la Commission, pour que les biocarburants soient également considérés parmi les carburants neutres en termes de CO2". Le commentaire du ministre de l'Environnement et de la Sécurité énergétique Gilberto Pichetto Fratin tente de masquer la déception du gouvernement Meloni qui doit prendre une autre pilule amère européenne sur les biocarburants. En effet, le 28 mars, le Conseil de l'énergie de l'Union européenne, auquel étaient présents les représentants des gouvernements des 27 États membres, approuvé le rè...