international shipping

Les plus grandes compagnies maritimes du monde commencent à moderniser leurs flottes pour un avenir plus vert.Maersk a reçu le le premier porte-conteneurs bicarburant au méthanol au monde en juillet 2023, et des dizaines de porte-conteneurs supplémentaires pouvant fonctionner avec des carburants alternatifs sont actuellement en commande. L’industrie – responsable de environ 3% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, plus que le Canada et l’Irlande réunis – a des raisons d’agir et d’avoir une certaine confiance dans ses investissements de plusieurs millions de dollars. Le 7 juillet, les 175 pays membres du Organisation maritime internationale, une agence des Nations Unies qui réglemente le transport maritime mondial, a accepté une nouvelle stratégie climatique cela implique d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre « d’ici 2050 ou aux alentours de 2050 ». Le langage de la stratégie est vague, obscur et presque évasif.Mais cela oriente l’industrie vers un a...