environment

Lego, le monde le plus grand fabricant de jouets, s'est bâti une réputation non seulement pour durabilité de ses briques, conçu pour durer des décennies, mais aussi pour son investissement substantiel dans le développement durable.L'entreprise a a promis 1,4 milliard de dollars réduire les émissions de carbone d’ici 2025, malgré la compensation des bénéfices annuels d'un peu plus de 2 milliards de dollars en 2022. Cet engagement n’est pas qu’une simple façade.Lego considère ses principaux clients comme les enfants et leurs parents, et durabilité Il s’agit fondamentalement de garantir que les générations futures hériteront d’une planète aussi hospitalière que celle dont nous jouissons aujourd’hui. Il était donc surprenant que le Financial Times fasse état de Sept.25, 2023, que Lego avait retiré de son « très médiatisé »Des bouteilles aux briques" initiative. Ce projet ambitieux visait à remplacer le plastique Lego traditionnel par un nouveau matériau fabriqué à partir de boute...

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Après près de deux décennies de stagnation, les États-Unisdemande d'électricité est en hausse, porté par le nombre croissant de voitures électriques, de centres de données et de climatiseurs dans un climat en réchauffement.Mais les centrales électriques traditionnelles qui produisent de l'électricité à partir de charbon, gaz naturel ou énergie nucléaire prennent leur retraite plus vite que de nouveaux ne se construisent dans ce pays.La plupart nouvelle fourniture provient de parcs éoliens et solaires, dont la production varie en fonction de la météo. Cela oblige les compagnies d’électricité à chercher de nouvelles façons d’équilibrer l’offre et la demande.Une option vers laquelle ils se tournent est celle des centrales électriques virtuelles. Il ne s’agit pas d’installations massives produisant de l’électricité sur un seul site.Il s’agit plutôt de regroupements de producteurs, de consommateurs et de stockeurs d’électricité – collectivement appelés ressources énergétiques distri...

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Chaque année, le gouvernement fédéral achète environ 50 000 véhicules neufs.Jusqu’à récemment, presque tous fonctionnaient au diesel ou à l’essence, contribuant ainsi à la consommation américaine.demande de combustibles fossiles et encourager les constructeurs automobiles à continuer de se concentrer sur les véhicules à combustibles fossiles. Cela commence à changer, et une nouvelle directive que l’administration Biden a discrètement publiée en septembre 2023 accélérera ce changement. L'administration dirigé vers les États-Unisagences commencer à prendre en compte le coût social des gaz à effet de serre lors de la prise de décisions d'achat et de l'exécution de leur budget. Cette décision a de vastes implications qui vont bien au-delà des véhicules.Cela pourrait affecter les décisions du gouvernement dans tous les domaines, depuis les subventions agricoles jusqu'aux projets de construction en passant par le forage de combustibles fossiles sur les terres publiques.En fin de com...

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Des centaines de millions de tonnes du plastique à usage unique finit chaque année dans les décharges, et même le faible pourcentage de plastique recyclé ne peut pas durer éternellement.Mais notre groupe de scientifiques en matériaux a développé une nouvelle méthode pour créer et déconstruire des polymères qui pourrait conduire à des plastiques plus facilement recyclables – des méthodes qui ne nécessitent pas que vous triiez soigneusement tout ce que vous recyclez le jour de la poubelle. Au cours du siècle qui a suivi leur conception, les gens ont compris les énormes impacts – bénéfiques et néfastes – des plastiques sur les vies humaines et l’environnement.En tant que groupe de scientifiques en polymères déterminés à inventer des solutions durables aux problèmes du monde réel, nous avons décidé de résoudre ce problème en repensant la façon dont les polymères sont conçus et en fabriquant des plastiques intégrant la recyclabilité. Pourquoi utiliser du plastique, de toute façon ?...

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Il y a cinquante ans, un accord secret entre gouvernements arabes a déclenché l’une des crises économiques les plus traumatisantes jamais connues par les États-Unis et d’autres grands importateurs de pétrole. Le roi saoudien Fayçal et d'autres dirigeants arabes a lancé un embargo sur le pétrole en octobre17 décembre 1973, en guise de revanche pour le soutien de Washington aux côtés d'Israël sa guerre avec l'Égypte et la Syrie voisines. Les hostilités sur le marché pétrolier sont nées d'un pacte entre Fayçal et les dirigeants égyptiens et syriens, dont les armées prévoyaient des opérations surprises pour reprendre leur territoire sous occupation israélienne.Si les États-Unis intervenaient pour aider Israël, Faisal et d’autres producteurs arabes accepteraient de riposter avec « l’arme pétrolière ». Quand Washington transporté par avion aux États-Unisarmes qui a aidé Israël à contrecarrer les gains arabes, Faisal et les membres arabes de l’OPEP ont riposté.Ils ont augmenté les pr...

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