TheConversation

Circa 400.000 anni fa, gran parte della Groenlandia era libera dai ghiacci.La tundra arbustiva si crogiolava sotto i raggi del sole sugli altopiani nord-occidentali dell'isola.Le prove suggeriscono che a bosco di abete rosso alberi, brulicanti di insetti, coprivano la parte meridionale della Groenlandia.Allora il livello globale del mare era molto più alto, tra i 20 e i 40 piedi sopra i livelli odierni.In tutto il mondo, la terra che oggi ospita centinaia di milioni di persone era sommersa dall’acqua. Gli scienziati sanno da tempo che la calotta glaciale della Groenlandia era in gran parte scomparsa ad un certo punto del ultimi milioni di anni, ma non esattamente quando. In un nuovo studio nel rivista Scienza, abbiamo determinato la data, utilizzando terreno ghiacciato estratti durante la Guerra Fredda da sotto una sezione spessa quasi un miglio della calotta glaciale della Groenlandia. Un breve sguardo alle prove sotto la calotta glaciale della Groe...

Potenti sistemi tempestosi che hanno colpito gli Stati UnitiNord-est a partire dal 9 luglio 2023, scaricato quasi 10 pollici di pioggia sulla Lower Hudson Valley di New York in meno di un giorno e fece straripare i fiumi di montagna oltre le loro sponde nelle città del Vermont.Vermont GovernatorePhil Scott ha detto da allora non aveva più visto una pioggia simile L'uragano Irene ha devastato la regione nel 2011. Disastri idrici estremi come questo hanno sconvolto la vita in paesi di tutto il mondo negli ultimi anni, dalle Alpi e Europa occidentale A Pakistan, India E Australia, insieme a diversi Stati UnitiStati nel 2022 E 2023. Il ruolo del cambiamento climatico sta diventando sempre più evidente in questi tipi di diluvi. Le auto sono rimaste bloccate nell'acqua alluvionale nel campus dell'Accademia militare degli Stati Uniti a West Point, New York, il 10 luglio 2023. NOI.Accademia Militare tramite AP...

"Squalo!" Quando senti questa parola, soprattutto in spiaggia, può evocare immagini di mostri assetati di sangue.Quest’estate, io e i miei colleghi siamo ansiosi di aiutare il pubblico a saperne di più su questi animali e animali incompresi, ecologicamente importanti e altamente minacciati. i loro parenti stretti: razze e chimere. Come a biologo marino concentrato sulla conservazione degli squali, Voglio che le persone sappiano che circa un terzo di loro lo sono a rischio di estinzione.In secondo luogo, esiste un’incredibile varietà di specie in un’incredibile varietà di forme, dimensioni e colori, e molte di loro ricevono pochissima attenzione. Ecco un'introduzione a un gruppo di pesci che si trovano a rischio di estinzione estremamente elevato, e anche deliziosamente strano:i raggi rinoceronte, chiamati per il loro nasi allungati. Gli scienziati etichettano i pesci sega in via di estinzione al largo della costa occidentale della Florida per identi...

Sono in corso i saldi per il rientro a scuola e le persone in tutto il Paese faranno acquisti online per riempire zaini, armadietti e armadi – e trarranno vantaggio dai resi gratuiti. Rendere semplice per i clienti la restituzione degli articoli senza alcun costo è iniziato come strategia di vendita al dettaglio invogliare più persone a fare acquisti online.Ma sta diventando costoso, perché sia i rivenditori che il pianeta. Nel 2022, i resi al dettaglio sono ammontati a più di 800 miliardi di dollari di mancate vendite.IL trasporti, manodopera e logistica coinvolti hanno aumentato ulteriormente i costi dei rivenditori.I resi dei prodotti aumentano anche l’inquinamento, le emissioni di gas serra e i rifiuti nelle discariche, dove finiscono molti prodotti restituiti. Quindi, come possono i rivenditori risolvere questo problema e continuare a fornire un servizio clienti di qualità? Conduciamo ricerca nella logistica inversa, concentrandosi principalmente sull'intersezione tra i r...

Le più grandi compagnie di navigazione del mondo stanno iniziando ad aggiornare le loro flotte per un futuro più verde.Maersk ha ricevuto il la prima nave portacontainer a doppia alimentazione di metanolo al mondo nel luglio 2023 e decine di altre navi portacontainer che possono funzionare con carburanti alternativi sono attualmente in ordine. L’industria – responsabile circa il 3% delle emissioni globali di gas serra, più di Canada e Irlanda messi insieme – ha ragioni per agire e avere una certa fiducia nei suoi investimenti multimilionari. Il 7 luglio i 175 paesi membri della Organizzazione marittima internazionale, l'agenzia delle Nazioni Unite che regola il trasporto marittimo globale, ha accettato una nuova strategia climatica ciò include il raggiungimento dell’azzeramento delle emissioni nette di gas serra “entro o attorno al 2050”. Il linguaggio della strategia è vago, oscuro e quasi vago.Ma indirizza l’industria verso un futuro più pulito. Nuove regole dell’Unione Europ...