E-scooters

Nell'a studio appena pubblicato, descriviamo il nostro progetto di batteria ricaricabile autoestinguente.Sostituisce l'elettrolita più comunemente usato, che è altamente combustibile – un mezzo composto da un sale di litio e un solvente organico – con materiali presenti in un estintore commerciale. Un elettrolita consente agli ioni di litio che trasportano una carica elettrica di spostarsi attraverso un separatore tra i terminali positivo e negativo di una batteria agli ioni di litio.Modificando i refrigeranti commerciali a prezzi accessibili affinché funzionino come elettroliti della batteria, siamo stati in grado di produrre una batteria che spegne il proprio fuoco. Il nostro elettrolita ha funzionato bene in un ampio intervallo di temperature, da circa meno 100 a 175 gradi Fahrenheit (da meno 75 a 80 gradi Celsius).Le batterie che abbiamo prodotto in laboratorio con questo elettrolita trasferivano molto bene il calore dalla batteria e spegnevano efficacemente gli incendi int...

Nell’era elettronica di oggi, le batterie ricaricabili agli ioni di litio sono onnipresenti.Rispetto alle versioni al piombo-acido che hanno dominato il mercato delle batterie per decenni, le batterie agli ioni di litio possono caricarsi più velocemente e immagazzinare più energia a parità di peso. Questi dispositivi rendono i nostri gadget elettronici e le auto elettriche più leggeri e durevoli, ma presentano anche degli svantaggi.Contengono molta energia e, se prendono fuoco, bruciano finché tutta l'energia immagazzinata non viene rilasciata.Un rilascio improvviso di enormi quantità di energia può portare a esplosioni che mettono a rischio vite umane e proprietà. Come scienziati che studiano generazione di energia, magazzinaggio E conversione, E ingegneria automobilistica, abbiamo un forte interesse nello sviluppo di batterie sicure e ad alta densità energetica.E vediamo segnali incoraggianti che i produttori di batterie stanno facendo progressi verso la risoluzione di questo...