Electricity

Immagina un futuro con aerotaxi quasi silenziosi che volano sopra gli ingorghi e navigano tra grattacieli e aree suburbane porti per droni.Il trasporto arriva con il semplice tocco del tuo smartphone e con un impatto ambientale minimo. Questa non è solo fantascienza.La United Airlines ha in programma di realizzare questi futuristici aerotaxi elettrici Chicago E New York.Gli Stati Unitil'esercito è già sperimentandoli.E una società ha un contratto per lanciare un servizio di aerotaxi a Dubai già nel 2025.Un'altra azienda spera di farlo sfidare le aspettative e partecipanti al volo alle Olimpiadi di Parigi 2024. Supportato da miliardi di dollari in capitale di rischio e da affermati giganti aerospaziali che includono Boeing e Airbus, startup in tutto il mondo come Joby, Arciere, Wisk E Lilium stanno guidando questa rivoluzione tecnologica, sviluppando velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) che potrebbero trasformare il modo in cui viaggiamo. L’aviazione ele...

Gli Stati Unitila rete elettrica è la macchina più grande e complessa mai costruita.È anche invecchiamento e sotto crescente stress derivante dai disastri causati dal clima come gli incendi, gli uragani e le ondate di caldo. Negli ultimi dieci anni, le reti elettriche hanno avuto un ruolo importante incendi in più stati, tra cui California, Hawaii, Oregon e Minnesota.Quando la velocità del vento è elevata e l’umidità è bassa, le infrastrutture elettriche come le linee elettriche fuori terra possono esplodere nella vegetazione o provocare scintille contro altri componenti, innescando un incendio che i forti venti poi si diffondono. In condizioni estreme, le società di servizi pubblici possono scegliere di interrompere l’alimentazione a parti della rete nelle loro aree di servizio per ridurre il rischio di incendi.Queste interruzioni, note come interruzioni di corrente per la pubblica sicurezza, si sono verificate principalmente in California, dove si sono verificati incendi più g...

La nuova fabbrica di batterie Panasonic da 4 miliardi di dollari a De Soto, Kansas, è progettata per essere un modello di sostenibilità: è un fabbrica completamente elettrica senza bisogno di ciminiera.Una volta terminato, coprirà le dimensioni di 48 campi da calcio, darà lavoro a 4.000 persone e produrrà batterie abbastanza avanzate da fornire mezzo milione di auto elettriche all’anno. Ma c’è un problema, ed è grosso. Anche se la fabbrica funzionerà per la maggior parte del tempo con energia eolica e solare, le rinnovabili hanno fornito solo il 34% dell’energia elettrica dell’azienda locale Evergy nel 2023. In gran parte degli Stati Uniti, i combustibili fossili svolgono ancora un ruolo chiave nel soddisfare la domanda di energia.In effetti, Evergy ha chiesto il permesso di farlo prolungare la vita di una vecchia centrale elettrica a carbone per soddisfare la crescente domanda, anche da parte della fabbrica di batterie. Con i miei studenti al Wellesley College, lo sono stato...

L’energia solare su piccola scala, nota anche come energia solare su tetto o distribuita, è cresciuta notevolmente negli Stati Uniti.sopra il decennio passato.Fornisce elettricità senza emettere inquinanti atmosferici o gas serra che riscaldano il clima e soddisfa la domanda energetica locale senza richiedere costosi investimenti nei sistemi di trasmissione e distribuzione. Tuttavia, la sua espansione sta rendendo più difficile per le aziende elettriche e i gestori della rete elettrica definire tariffe elettriche al dettaglio giuste ed efficienti, ovvero i prezzi che le famiglie pagano. Con la tradizionale tariffazione dell’elettricità, i clienti pagano una tariffa per kilowattora di consumo di elettricità che copre sia l’energia utilizzata sia i costi fissi di manutenzione della rete.Man mano che sempre più persone adottano l’energia solare sui tetti, acquistano meno energia dalla rete.Meno clienti sono lasciati a sostenere i costi fissi dei servizi pubblici, rendendo potenzia...

Le batterie ricaricabili sono ottime per immagazzinare energia e alimentare i dispositivi elettronici, dagli smartphone ai veicoli elettrici.In ambienti freddi, tuttavia, può essere più difficile caricarli e potrebbero persino prendere fuoco. Sono un professore di ingegneria meccanica interessato alle batterie fin dai tempi del college.Ora conduco a gruppo di ricerca sulle batterie all'Università di Drexel. Proprio negli ultimi dieci anni, ho guardato il il prezzo delle batterie agli ioni di litio scende come mercato della produzione è diventato molto più grande.Le proiezioni future prevedono che il mercato potrebbe raggiungere migliaia di GWh all’anno entro il 2030, un aumento significativo. Ma le batterie agli ioni di litio non sono perfette: questo aumento comporta dei rischi, come la loro tendenza a rallentare durante la stagione fredda e persino a prendere fuoco. Dietro la batteria agli ioni di litio IL accumulo di energia elettrochimica all'interno delle batterie fun...