carbon emissions

I leader mondiali sono entrati straordinari questa settimana a Dubai alla COP28, il vertice internazionale sul cambiamento climatico, per mediare accordi sulla riduzione delle emissioni che causano il riscaldamento globale. Guidare le notizie:Negli Stati Uniti, il Texas continua a emettere la maggior quantità di gas serra di qualsiasi altro stato, con scarsi segnali di cambiamento recente. Dai numeri: NOI.Amministrazione delle informazioni sull'energia (VIA) dati mostrano che i livelli complessivi di CO2 del Texas sono aumentati di quasi l’85% dal 1970 al 2021 in tutti i settori: case, imprese e trasporti. Livello di minaccia: Lo stato sta sperimentando gli impatti del cambiamento climatico in molti modi, da temperature da record A siccità più lunghe E uragani più umidi. Tra le righe:Il Texas non ha ancora visto alcun cambiamento significativo nelle emissioni negli...

La coltre di fumo degli incendi che si è diffusa in gran parte degli Stati Unitie il Canada nel 2023 è stato un campanello d’allarme, mostrando come potrebbero significare i cambiamenti climatici nel prossimo futuro per milioni di persone.Cieli arancioni apocalittici e livelli di inquinamento atmosferico che costringere le persone in casa racconta solo una parte della storia, però. Con l’aumento della temperatura globale, gli incendi si stanno diffondendo anche più a nord e nell’Artico.Questi incendi non bruciano solo sugli alberi e sull’erba. Nuova ricerca sull'eccezionale Artico stagioni degli incendi del 2019 e del 2020 indica anche che gli incendi si sono spostati nel terreno. Questi incendi sotterranei sono conosciuti come “incendi zombie” e ci sono una serie di ragioni per preoccuparsi di questa tendenza. Un volontario combatte gli incendi di torba “zombi” in Siberia nel 2020, un anno in cui si stima che siano bruciate 100.000 mig...

La maggior parte dei vestiti e dei gadget che acquisti oggi nei negozi una volta erano nei container che navigavano attraverso l'oceano.Le navi trasportano oltre l’80% dei beni scambiati a livello mondiale.Ma hanno un problema: la maggior parte di loro brucia olio combustibile a zolfo pesante, che è un motore del cambiamento climatico. Mentre i motori delle navi mercantili sì diventare più efficiente nel corso del tempo, il settore è sottoposto a crescenti pressioni per eliminare la propria impronta di carbonio. I legislatori dell’Unione Europea hanno raggiunto un accordo per richiedere un Riduzione dell’80% dell’intensità dei gas serra dei combustibili marittimi entro il 2050 e a richiedono che le compagnie di navigazione paghino per i gas serra rilasciati dalle loro navi.Intenzionato a farlo anche l’Organizzazione Marittima Internazionale, l’agenzia delle Nazioni Unite che regola il trasporto marittimo inte...

Una grande domanda continua ad emergere dopo l’annuncio dell’amministrazione Biden prevede di innalzare gli standard automobilistici in modo così drastico da incrementare probabilmente la produzione di veicoli elettrici al 67% di tutte le vendite di nuove autovetture in meno di un decennio:Le case automobilistiche riusciranno a farcela? La proposta richiederebbe un enorme cambiamento nella produzione e nelle scelte dei consumatori.Per dirla in prospettiva, nel 2022 circa il 6% degli Stati Unitile vendite di autovetture erano completamente elettriche. Studio il veicolo elettrico industria e politica.Ecco perché penso che il piano dell’Environmental Protection Agency possa avere successo. Le case automobilistiche hanno già raggiunto obiettivi difficili in passato Le case automobilistiche in genere si oppongono a regole più severe e spesso lobby per allentare gli standard.Tuttavia, gli Stati Unitianche le case automobilistiche hanno d...

Lo propone la Nuova Zelanda, dove l’agricoltura è uno dei maggiori contributori al cambiamento climatico una tassa sui rutti delle mucche.IL motivo sembra abbastanza semplice:Le mucche rilasciano metano, un potente gas serra, e la Nuova Zelanda ha l’obiettivo di raggiungere emissioni nette pari a zero entro la metà del secolo.Proprio adesso, gli effetti del Paese sul cambiamento climatico provengono più o meno in parti uguali da anidride carbonica e metano. In tutto il mondo, 150 governi si sono impegnati ridurre le emissioni di metano, sia provenienti dall’agricoltura, sia reprimendo la fonte principale: le perdite fuggitive dai gasdotti e da altre infrastrutture per i combustibili fossili. Ma il metano prodotto dalle mucche è davvero così dannoso per il clima quanto il metano proveniente dai combustibili fossili?E data la sua minore durata nell’atmosfera, il metano è dannoso quanto l’anidride carbonica? L...