排出量を削減するために、スーツケースを持たずに飛行機に乗り、服をレンタルします

スーツケースも排出の原因となります。いつも手荷物を持って出発する人ではない場合は、これらの取り組みに興味があるかもしれません。

• 各フライトで手荷物が 10 キロ減るごとに、約 7.5 キログラムの排出量が節約されます。航空機が消費する燃料の量は航空機の重量にも依存します。
• 国連の国際民間航空機関 (ICAO) が、航空輸送による排出量が 2050 年までに 3 倍になると予測していることを考慮すると、少なくとも手荷物に関する排出量を削減できれば、大幅な節約になるでしょう。
• このため、目的地で一度服をレンタルし、手荷物だけで旅行できるさまざまな取り組みが世界各地で生まれています。

飛行機での旅行は汚染します。飛行機での旅行 ワードローブ全体を彼と一緒に持っていく さらに汚染します。理想的な世界では、私たちは飛行機での旅行をやめるべきですが、現実には、今日では誰もそうしたいと思っていませんし、そうすることができません。結局のところ、地球に手を貸したいということは、少なくとも現時点では、私たちのライフスタイルを完全に排除しなければならないという意味ではありません。 できるだけ意識的に 私たちの行動が環境コストの観点からどのような影響を与えるかについて。例えば：多すぎる、または重すぎる荷物を持って休暇や旅行に出発する そのルートをカバーするために必要な燃料が増加します, 、結果として排出量が増加します。旅行に自然に必需品を持ちたがる人もいれば、休暇には次のようなものだけでなく、可能な限り幅広い選択肢を持っていく必要がある人もいます。雪の中や気候条件が厳しい場所など、旅行や休暇の種類によっては、必然的に非常に重い衣服を持っていく必要がある場合があります。 適切な機器. 。必要なものすべてをレンタルしてこの問題を解決しようとするアプリや取り組みが世界中で登場しています。

日本航空、スーツケースの排出ガス削減とホテル内での衣服の検索を可能に

と呼ばれる どこでも着用可能 これはコスト削減を目的として日本の国営航空会社が8月に開始した取り組みである CO2排出量 スーツケースの輸送に関すること。小さなことのように思えるかもしれませんが、 航空機の重量は、必要な燃料の量を決定する変数の 1 つです。 特定のルートをカバーするため。旅客機が消費する燃料のほとんどは出発時に発生し、全体のほぼ 3 分の 1 が占めますが、総燃料消費量、つまり CO2 排出量は気象条件や航空機の重量によっても変化します。乗客と荷物の量によって決まります。2019年にガーディアン紙が実施した調査によると、ローマからロンドンへの往復便では、 234kgのCO2を排出します, ロンドンからニューヨークに行く間、私は 二酸化炭素排出量は986キロに増加, 、しかし事態はさらに悪化する運命にあります。

ザ」国際民間航空機関 国連の（ICAO）は、航空からの排出は次のような運命にあると予測しています。 2050年までに3倍に, 、それらが表すことができる日付 世界の CO2 排出予算の 25%. 。したがって、必須の手荷物は総排出量に大きな影響を与える可能性があります。実際、CNN がレポートで報じたことによると、 荷物を 10 キログラム節約することは、排出ガスを約 7.5 キログラム節約することに相当します。. 。ヘアドライヤーを 1 日 10 分間 78 日間使用した場合にかかるエネルギー ボーナスに相当します。つまり、私たち全員が手荷物だけを持って休暇に出発すれば、CO2 排出量の削減は大幅に進むでしょう。

Any Wear, Anywhere は、まさに次のことを念頭に置いて考案されました。それを確認してください 日本に行く乗客は最低限の手荷物を持ち込むことができます, これは、日本航空が事前に飛行機の重量をより正確に測定し、それに応じて必要な燃料を計算できることを意味します。このサービスは 8 月に東京、大阪、福岡行きのフライトで有効になり、旅行者は到着時に以下のサービスを利用できました。 異なるサイズや用途の衣類を受け取る可能性. 。この取り組みが成功したかどうかについてはまだ報告されていないが、旅行時の排出量を削減するためにこの方法をとった企業は日本航空だけではなかった。

レンタルが旅行に適用される場合のギボン、Trvl ポーター、および SkiGala

オランダの会社も同じ考えだった テナガザル そしてアメリカ人 トランスポーター:本質的には 2 つのスタートアップ 彼らは休日に人々に服をレンタルします, 、トラベル・ア・ポーターの場合は、 スタイリングサービス パーソナライズされたものが含まれています。これらは基本的に同じように機能しますが、Trvl Porter は現在米国でのみ活動しています。必要なアイテムを選択し、保管期間を決定し、最後に送付先を連絡します。 スキーガラ 代わりに同じ概念を適用します ウィンタースポーツ:リゾートで活躍する スイス, オーストリア そして フランス, 、スキー、スノーボード、ヘルメット、ブーツなどの定番用品に加え、レンタルも行っています。 テクニカルウェア:ジャケットからミッドレイヤー、グローブ、マスクまで。

重い荷物を持たずに旅行するのは確かに便利で、排出量の削減は目に見えていますが、同じことも当てはまります。 レンタル衣装のアウトコートに存在する問題点 そして主に関係するのは 発送と洗濯のプロセス. 。たとえ飛行機でなくても、旅行用の衣類は依然として環境コストが高く、再利用できない場合は廃棄物となる梱包材の使用が必要です。私も同じです 洗う そして 衛生, 、毎回の使用後に必要です:頻繁に洗いすぎると 繊維の劣化が早くなる, 、衣服の寿命が短くなります。それだけではありません:ドライクリーニングなどの一部の種類のクリーニングは環境に最適ではありません。また、汗やタバコの臭いを中和するために使用されるかなり強力な溶剤も同様です。したがって、身軽な旅行の代替案を検討したい場合は、レンタルする会社を評価し、使用する宅配便の種類を確認することが重要です。 梱包について そしてさらに 洗濯工程.

DIY ソリューション

常に選択肢があります 本質性の宣伝法廷:常に多かれ少なかれ同じものを着ている同じような記念写真がたくさんあるという事実が問題にならないのであれば、最も持続可能な解決策は、いくつかのものを持っていくことです。 旅行中に洗ってください。 このようにして、洗濯プロセスを制御し続けることも可能です。自分で服を洗うか、敷地内のランドリーを選択するか。

無料のトロリーの目的地

集団的な想像の中でバックパッカーの方が環境に優しいのであれば、それは実際にそうなっているからです。の ハードスーツケースはより多くのスペースを取り、より重くなります:これが、ケニア、タンザニア、ウガンダの一部の地域に就航し、バックパックやバックパックよりもかさばって重い硬いスーツケースを入れる十分なスペースがない非常に小型の飛行機を運航する航空会社など、一部の航空会社でこれらを禁止されている理由です。柔らかいダファー。それだけではありません:の市長 ドゥブロヴニク 市は、石畳の上で硬いスーツケースの車輪から住民を苦しめる騒音公害を軽減するために、市内中心部でのトロリーの禁止を検討している。