イタリア、交通機関で窒息死:温室効果ガス排出量は増加し続ける

2022 年だけで 4 億 1,300 万トンの CO2 が発生します。告発中の道路運送

ローマ - イタリアの温室効果ガス排出量は過去2年間で増加し続けており、2022年には合計4億1,300万トンのCO2に達すると予想されている 相当（2021 年比 +0.4%）。運輸部門の継続的な増加は決定的であり、その排出量の90%以上は道路交通によるものであり、「前年比で +5% 1990 年以来、止まることを知らない傾向が確認され、7% を超えています。この値は、世界の約 5% に相当する廃棄物を除いて、逆に顕著な削減を記録している他のすべての経済部門と比較すると、傾向に逆行しています。全国合計」。これらは、ISPRA (環境保護研究高等研究所) の最新版「イタリアの温室効果ガス排出量」報告書から出てきた公式データです。今朝発表された「2030年の削減目標」では、国の排出枠組と温室効果ガス排出の傾向の評価が示されている。

輸送に加えて（全国合計の26％）, 、基準期間において、エネルギー生産（23%）、住宅（18%）、製造業（13%）の各部門は、気候変動ガスの国内排出量の約半分に寄与しています。努力分担規制（2021年から2030年までの温室効果ガス排出に関する欧州連合のエネルギーおよび気候変動パッケージの政策枠組みの一部である努力分担規制）によって設定された国家目標に関しては、2005年と比較して43.7%の削減が規定されています。輸送、住宅、建物の暖房、農業、廃棄物、および工業による排出量のうち、非排出権取引システムETS）では、「輸送機関および住宅からの排出量を削減できなかったことにより、イタリアの排出レベルは許容最大値まで漸進的にアプローチされることになった。 2021年（CO2換算460万トン）と2022年（CO2換算550万トン）の両方で超過するまで。」これらは、「イタリアの温室効果ガス排出量」報告書の最新版から出てきた公式 ISPRA データです。今朝発表された「2030年の削減目標」では、国の排出枠組と温室効果ガス排出の傾向の評価が示されている。

こちらもお読みください: 気候の皆さん、パリ協定を遵守するには何兆ドルも必要です

ISPRAは、これまでの期間について、「イタリアは、緩和政策や措置の採用、そして世界の経済動向に関連した2008年と2013年のさまざまな経済危機サイクルの両方において、割り当てられた削減目標を常に尊重してきた」と回想している。2013年から2020年の期間に要求された排出削減量は「達成されただけでなく、大幅に上回った（当該期間については、190MtCO2eqの削減という合計の『超過達成』が計算される）」。