Energy transition

米国同社には部族の反対を無視して先住民の土地で資源を採掘してきた長い実績があるが、提案されている7つの水力発電プロジェクトの許可を拒否するという連邦エネルギー規制当局の決定は、潮目が変わりつつある可能性を示唆している。 米国としては化石燃料からクリーンエネルギーへの移行が進む中、開発業者は再生可能資源から発電できる場所を探しています。しかし、連邦エネルギー規制委員会は予期せぬ動きで、 拒否された許可 2月に2024 年 15 日、アリゾナ州とニューメキシコ州で提案されている 7 件の水力発電プロジェクトが対象となります。 理由：これらのプロジェクトはナバホ族内で行われ、事前に部族に相談することなく提案されました。FERCはそれを「新しい方針を確立する プロジェクトが立地する土地の部族が許可に反対した場合、委員会は部族の土地の使用を提案するプロジェクトに対して予備許可を発行しないこと。」 私たちは 文化人類学者 そして 水資源地理学者 米国における先住民族の権利、気候ガバナンス、水管理の間の緊張を研究してきた人たちです。そして20年以上にわたって世界中で。私たちの見解では、委員会の決定は米国間の政府間関係に...

好奇心旺盛な子供たち あらゆる年齢の子供向けのシリーズです。専門家に答えてほしい質問がある場合は、次の宛先に送信してください Curiouskidsus@theconversation.com. なぜ太陽光発電を搭載した自動車がないのでしょうか？– エマ、16 歳、ユタ州スプリングビル ソーラーカーは存在します。それらを見るのに最適な場所は、 ワールドソーラーチャレンジ, 、オーストラリアで2年に一度開催されるレース。競技者は、太陽からのエネルギーのみを使用して、国の北海岸のダーウィンから南海岸のアデレードまで約 1,870 マイル (3,000 キロメートル) を運転しなければなりません。 このレースに出場する多くの車は、道路で見かける車というよりも、遊園地の乗り物や SF の乗り物のように見えます。このことから、少なくとも現時点ではソーラーカーが日常の旅行の選択肢にならない理由がわかります。 太陽光を十分に集める 日中は地球にたくさんの太陽光が降り注ぎますが、 散らばる 大気中を通過するため、特定の表面に衝突する量はかなり少なくなります。さまざまな季節の影...

社会が温室効果ガスの排出を削減し、気候変動を遅らせる方法を模索する中、大規模太陽光発電が中心的な役割を果たしています。気候科学者は、それを次のようなツールとして見ています。 2030年までに二酸化炭素排出量を削減できる最大の可能性. 。米国では、エネルギー省は太陽光発電の普及により、 60％近くを占めます 2024 年に新たに設置されるすべての事業規模の発電容量のうち、 しかし、太陽光発電開発に理想的な場所は、多くの場合、 家畜の放牧に使用される耕作地または草原. 。通常、大規模な太陽電池アレイは、設置される生態系をあまり考慮せずに、エネルギー生成を最大化するように設計されています。 たとえば、土地を整地し、植生を除去すると、 浸食を引き起こし、水路に流出物を送り込む. 。太陽光発電開発業者は、このような環境違反に対して罰金を科せられています。 ジョージア, マサチューセッツ州, アラバマ、アイダホ、イリノイ. 大規模な太陽光発電設備がどのような影響を与えるかについても懸念がある 動物の動きのパターン. 。米国西部では、太陽光発電所用のスペースを作るために在来の植生を除去すると、これらの植物を食料や生息地...

議会が米国を開国したとき1872 年に鉱業用の公有地が建設されたとき、この国はまだ建国してから 1 世紀も経っていませんでした。鉱山労働者は、つるはし、シャベル、加圧水ホースを使用して、金や銀などの貴重な鉱物をこじ開けました。 今日、鉱業はハイテク産業ですが、依然として国家によって管理されています。 1872 年の鉱業法. 。150 年前にはそうであったように、企業は米国に使用料を支払うことなく、連邦所有地から貴重な鉱物鉱床を採掘できます。財務省。 以前は採掘が可能だった土地が国立公園や記念碑として新たに保護された場合でも、1872 年の鉱業法は それらの土地にある既存の鉱業権を保護する. 。だからこそ、Energy Fuels Inc. という会社が設立されました。 2024年1月にウラン採掘を開始したばかり アリゾナ州のグランドキャニオンから16マイル離れた場所で、 新しい国定記念物. 1885年頃、アイダホ州コーダレーン湖で採掘する金探鉱者。 グラフィック ハウス/アーカイブ写真 (Getty Images 経由) リチウム、ウラン、銅などのミネラルは、 化石燃料から再生可...

で 新しく発表された研究, では、自己消火性の充電式バッテリーの設計について説明します。これは、最も一般的に使用される可燃性の高い電解質（リチウム塩と有機溶媒から構成される媒体）を、市販の消火器に使用されている材料に置き換えます。 電解質は、電荷を運ぶリチウムイオンがリチウムイオン電池の正極端子と負極端子の間のセパレータを横切って移動できるようにします。手頃な価格の市販の冷却剤をバッテリーの電解液として機能するように改良することで、自らの火災を消すバッテリーを製造することができました。 当社の電解液は、約華氏マイナス 100 ～ 175 度 (摂氏マイナス 75 ～ 80 度) の広い温度範囲で良好に機能しました。この電解液を使用して研究室で製造されたバッテリーは、バッテリーから熱を非常によく逃がし、内部火災を効果的に消火しました。 これらの電池に対して、リチウムイオン電池の安全性を評価する一般的な方法である釘刺し試験を実施しました。運転する 充電されたバッテリーを通したステンレス鋼の釘 内部短絡をシミュレートします。バッテリーが発火した場合、テストは不合格になります。充電したバッテリーに釘を打ち込んだと...