대서양은 전환점을 향해 가고 있습니다. 빙하가 녹아 걸프 스트림을 폐쇄하면 수십 년 안에 극심한 기후 변화가 일어날 것이라고 연구 결과가 나와 있습니다.

TheConversation

https://theconversation.com/atlantic-ocean-is-headed-for-a-tipping-point-once-melting-glaciers-shut-down-the-gulf-stream-we-would-see-extreme-climate-change-within-decades-study-shows-222834

슈퍼폭풍, 갑작스러운 기후 변화, 그리고 얼음으로 얼어붙은 뉴욕시.할리우드 블록버스터 영화가 그렇다”내일 모레”는 대서양 순환의 갑작스러운 중단과 재앙적인 결과를 묘사했습니다.

할리우드의 비전이 최고에 달했던 2004년 영화는 다음과 같은 심각한 질문을 제기했습니다.지구 온난화로 인해 열대 지방에서 북위도까지 열을 운반하는 데 중요한 대서양 자오선 역전 순환이 차단된다면 기후 변화는 얼마나 급격하고 심각할까요?

영화가 개봉된 지 20년이 지난 지금, 우리는 대서양의 순환에 대해 더 많은 것을 알게 되었습니다.2004년부터 해양에 배치된 장비 대서양 순환을 보여라. 가지다 눈에 띄게 느려짐 아마도 지난 20년 동안 거의 천년 만에 가장 약한 상태.연구에 따르면 혈액 순환이 위험한 전환점 ~에 과거 그것은 그것을 급격하고 멈출 수 없는 쇠퇴로 몰아넣었고, 다시 그 전환점에 도달할 수 있다 지구가 따뜻해지고 빙하와 빙상이 녹으면서 말이죠.

최신 세대의 지구 기후 모델을 사용한 새로운 연구에서 우리는 해양 순환이 해당 전환점에 도달할 때까지 담수의 흐름을 시뮬레이션했습니다.

결과는 순환이 가능하다는 것을 보여주었습니다. 100년 안에 완전 폐쇄 전환점에 도달했고 그 방향으로 향하고 있다는 것입니다.그런 일이 발생하면 북미, 아시아 및 유럽 일부 지역의 평균 기온이 몇도 정도 떨어질 것이며 전 세계적으로 사람들은 심각하고 연쇄적인 결과를 겪게 될 것입니다.

우리는 또한 대서양 순환이 전환점에 가까워졌을 때 세계에 경고할 수 있는 물리학 기반 조기 경고 신호를 발견했습니다.

바다의 컨베이어 벨트

해류는 바람, 조수, 물에 의해 움직인다 밀도 차이.

대서양 순환에서는 적도 근처의 상대적으로 따뜻하고 염도가 높은 표층수가 그린란드를 향해 흐릅니다.여행하는 동안 카리브 해를 건너 멕시코 만을 거쳐 미국을 따라 흐릅니다.대서양을 건너기 전의 동부 해안.

Two illustrations show how the AMOC looks today and its weaker state in the future
대서양 순환이 느려짐에 따라 어떻게 변하는가. IPCC 6차 평가 보고서

걸프 스트림(Gulf Stream)이라고도 알려진 이 해류는 유럽에 열기를 가져옵니다.북쪽으로 흘러가면서 냉각되면서 물의 질량은 무거워집니다.그린란드에 도달할 무렵에는 가라앉기 시작하여 남쪽으로 흐르기 시작합니다.그린란드 근처에서 물이 가라앉으면 대서양의 다른 곳에서 물이 끌어당겨지며 이 순환이 반복됩니다. 컨베이어 벨트.

신선한 물이 너무 많습니다. 빙하가 녹고 그린란드 빙상이 물의 염분을 희석시켜 가라앉는 것을 방지하고 염분을 약화시킬 수 있습니다. 바다 컨베이어 벨트.에이 약한 컨베이어 벨트 수송 북쪽으로 더위가 덜하다 또한 그린란드에 도달하는 중수를 줄여줍니다. 더욱 약해진다 컨베이어 벨트의 힘.일단 도달하면 전환점, 빠르게 종료됩니다.

전환점의 기후는 어떻게 되나요?

티핑 포인트의 존재는 대서양 순환의 지나치게 단순화된 모델에서 처음으로 발견되었습니다. 1960년대 초.오늘의 더보기 상세한 기후 모델 계속해서 표시하다 컨베이어 벨트의 강도가 느려짐 기후 변화 하에서.그러나 대서양 순환이 갑자기 중단되면서 부재중이었던 것 같다 이 기후 모델에서는.

해양 컨베이어 벨트가 작동하는 방식.

이것이 우리의 연구가 시작되는 곳입니다.담수 투입량을 서서히 늘려 갑작스러운 가동 중단의 티핑 포인트를 찾기 위해 상세한 기후 모델을 이용한 실험을 수행했습니다.

우리는 일단 전환점에 도달하면 컨베이어 벨트가 100년 이내에 정지된다는 것을 발견했습니다.북쪽으로의 열 수송이 크게 감소하여 급격한 기후 변화가 발생합니다.

결과:북부의 위험한 추위

멕시코만류의 영향을 받는 지역은 발열이 현저히 적다 순환이 멈출 때.이로 인해 북미와 유럽 대륙이 몇도 정도 냉각됩니다.

유럽의 기후는 다른 지역보다 걸프 스트림의 영향을 훨씬 더 많이 받습니다.우리 실험에서 이는 대륙의 일부 지역이 10년마다 화씨 5도(섭씨 3도) 이상 변화한다는 것을 의미합니다. 이는 오늘날의 지구 온난화가 10년당 약 0.2°C(0.36F)인 것보다 훨씬 빠른 것입니다.우리는 노르웨이 일부 지역에서 기온이 36F(20C) 이상 떨어지는 것을 발견했습니다.반면에 남반구 지역은 몇도 정도 따뜻해질 것입니다.

Two maps show US and Europe both cooling by several degrees if the AMOC stops.
컨베이어 벨트가 정지한 후의 연평균 기온 변화는 특히 북유럽의 극심한 기온 하락을 반영합니다. 르네 M.반 웨스턴

이러한 온도 변화는 약 100년에 걸쳐 발생합니다.오랜 시간처럼 보일 수도 있지만 일반적인 기후 시간 규모에서는 갑작스럽습니다.

컨베이어 벨트가 폐쇄되면 해수면과 강수량 패턴에도 영향을 미칠 수 있습니다. 다른 생태계를 전환점에 더 가깝게 밀어 넣습니다..예를 들어, 아마존 열대우림은 다음과 같은 환경에 취약합니다. 강수량 감소.숲 생태계가 초원으로 바뀌면 변화는 탄소를 방출하다 대기로 배출되어 귀중한 탄소 흡수원이 손실되어 기후 변화가 더욱 가속화됩니다.

대서양 순환은 먼 과거에는 상당히 느려졌습니다.동안 빙하기 지구의 많은 부분을 덮고 있던 빙상이 녹았을 때 담수의 유입으로 인해 대서양 순환이 느려지고 엄청난 기후 변동이 발생했습니다.

그렇다면 언제 이 전환점을 볼 수 있을까요?

대서양 순환이 언제 전환점에 도달할 것인지에 대한 큰 질문은 여전히 ​​답이 없습니다.관찰 결과는 명확한 결과를 제공할 만큼 충분히 과거로 돌아가지 않습니다.최근 연구에서는 컨베이어 벨트가 빠르게 회전하는 것으로 나타났습니다. 전환점에 가까워지고 있다, 아마도 몇 년 내에 이러한 통계 분석은 불확실성을 야기하는 몇 가지 가정을 만들었습니다.

대신, 우리는 대서양 남쪽 경계에서의 염분 이동과 관련된 물리학 기반의 관측 가능한 조기 경보 신호를 개발할 수 있었습니다.일단 임계값에 도달하면 전환점은 10~40년 후에 뒤따를 가능성이 높습니다.

A line chart of circulation strength shows a quick drop-off after the amount of freshwater in the ocean hits a tipping point.
기후 모델 실험은 담수가 바다로 유입되는 한계점에 도달하면 AMOC가 얼마나 빨리 느려지는지 보여줍니다.얼마나 빨리 그런 일이 일어날지는 아직 미지수입니다. 르네 M.반 웨스턴

우리 연구의 기후 영향은 갑작스러운 컨베이어 벨트 붕괴의 심각성을 강조합니다.기온, 해수면, 강수량 변화는 사회에 심각한 영향을 미치며, 기후변화는 막을 수 없다 인간의 시간 척도에서.

지구가 따뜻해지면서 극심한 추위에 대해 걱정하는 것은 직관에 어긋나는 것처럼 보일 수 있지만, 너무 많은 녹은 물이 쏟아져 대서양의 주요 순환이 중단된다면 그것이 앞으로의 위험입니다.

이 글은 2월에 업데이트되었습니다.2024년 11월 11일, 오타를 수정하려면 다음 안내를 따르세요.실험에서는 유럽 일부 지역의 기온이 10년마다 5F 이상 변하는 것으로 나타났습니다.

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