https://www.valigiablu.it/clima-auto-elettriche-cosa-sappiamo-podcast/
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그것은 필요한 생태적 전환을 위한 근본적인 역할을 가진 우리의 미래, 이동성의 미래이거나 "환경적, 경제적, 사회적, 산업적 설명이 없는 광기"입니다. 주장대로 인프라 교통부 장관 Matteo Salvini의 말인가요?
한 가지는 확실합니다.2035년부터 더 이상 구매할 수 없게 됩니다 EU 국가 내에서 새로운 가솔린 및 디젤 자동차.자동차 제조사는 전기차 판매로의 전환을 촉진하기 위해 판매되는 신차의 이산화탄소(CO2) 배출량을 100% 줄여야 한다.
그러나 전기 자동차로의 전환은 여론뿐만 아니라 이러한 전환을 지지하고 동행해야 하는 사람들 사이에서도 일정한 저항에 직면하고 있습니다.항상 살비니 장관 그는 말했다 전기차는 "중국에 큰 선물을 주고 있는 유럽의 쓰레기"라는 것이다.
그의 위치는 고립되어 있지 않습니다.
요컨대, 심지어 전기 자동차에 대해서도 논쟁이 양극화되었습니다. 특히 실용주의 주장, 전기 이동성으로의 전환을 이념적으로 정의합니다.기후 위기나 배양육에 대해 우리가 이미 보아온 후렴이다.그리고 언론조차도 시민들이 방향을 잡는 데 도움을 주지 않습니다.
에너지 전환에서 전기 자동차의 역할은 무엇입니까?지속 가능합니까?어떤 조건에서?얼마나 오염시키는가?비용은 얼마입니까?그들은 얼마나 소비하나요?배터리는 얼마나 오래 지속되며 재활용하는 방법은 무엇입니까?단점이 장점보다 더 큽니까?우리는 정말 중국에 의존하고 있는 걸까?우리는 이탈리아 어디에 있나요?전기 자동차에 대한 장점, 단점, 잘못된 통념을 풀어보세요.
우리는 팟캐스트인 "Che clima che fa"에서 이에 대해 이야기했습니다. 파란색 가방 기후 위기에 전념, 편집자: 로마 천사, 와 함께 아리아나 치코네.
시토그래피
카본 브리프 – 전기 자동차에 관한 21가지 오해
이코노미업 – 전기 자동차는 특정 조건에서만 진정으로 지속 가능합니다.여기 있습니다
보호자 – EV 신화 파괴자
가열됨 – 전기차 관련 잘못된 정보 안내
국제에너지기구 – 예상을 깨고, 2022년 전 세계 화석 연료 연소로 인한 CO2 배출량은 작년의 큰 증가폭에 비해 극히 일부만 증가할 것으로 예상됩니다.
IPCC AR6 WGIII 전체보고서 – 기후변화 2022 기후변화 완화
Vaielettrico.it – “애보트:그래서 Formigli 단락”
파란색 가방 – 기후변화 대응에서 전기자동차의 역할
음악: 잭 존슨 - 3R
방향: 비디오
미리보기 이미지: 자동차 이탈리아, CC BY 2.0 DEED, flickr.com을 통해