https://www.lifegate.it/brasile-lula-autostrada-deforestazione
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- 아마존 숲을 관통하는 BR-319 고속도로는 군사독재 시절 건설됐다가 버려졌다.
- 이제 Lula는 가뭄으로 피해를 입은 하천 수송을 육지로 옮기는 작업을 완료했다고 발표했습니다.
- 한 연구에 따르면 고속도로로 인해 삼림 벌채가 5배 증가할 것이라고 합니다.
대통령 브라질, Luiz Inácio Lula da Silva가 완료를 승인했습니다.BR-319 고속도로 아마존 열대우림을 통과하는 길입니다.이 프로젝트는 수십 년 동안 논의되어 왔으며 고속도로는 길다 900km, 이미 70년대에 추적되었습니다.환경 문제로 인해 작업이 중단되고 다시 성장하게 되었습니다. 아마존 숲, 그의 덕분에 독특한 능력 이산화탄소를 흡수하는 것은 지구의 녹색 폐로 간주됩니다.
거기 가뭄 브라질에 영향을 미치는 전례 없는 상황이 강 운송 이러한 이유로 Lula는 이미 일부 섹션에서 사용되고 있는 BR-319 완성을 위한 작업 재개를 발표했습니다.환경 운동가들의 동원으로 이어졌고 또한 내부 불일치 정부에.
아마존 열대우림의 고속도로
거기 BR-319 지난 세기에 아마조나스주의 수도인 900km 경로를 따라 연결되도록 설계되었습니다. 마나우스, 포르토 벨류의 볼리비아 국경 근처 도시와 함께.
경로는 이미 만들어졌습니다. 칠십 브라질 군사 독재 기간 동안 공사가 중단되었고, 아마존 숲 다시 자라났고 고속도로 양쪽 끝에 있는 몇 개의 작은 구간만 사용되었습니다.나는 대략 400km 경로의 중간 부분은 자연이 매립되어 버려진 상태에 있습니다.
브라질의 극우 전 대통령, 자이르 보우소나루 삼림 벌채에 관한 데이터가 치솟게 만든 그는 임기 동안 고속도로를 완성하겠다는 의지를 반복적으로 선언했습니다. 과학자와 환경운동가 이는 광부, 벌목업자, 농부들의 불법 벌목 활동을 위한 길을 열어줄 것이라고 지적했습니다.그런데 놀랍게도 현직 대통령도 루이스 이나시우 룰라 다 실바 그는 그 프로젝트를 지지했다.
룰라는 보우소나루를 좋아하나요?
“우리는 그것을 알고 있지만, 마데이라 강 항해가 가능하고 꽉 찼기 때문에 고속도로는 지금만큼 중요하지 않았습니다.우리는 두 개의 수도를 고립된 채로 둘 수 없습니다.하지만 우리는 최대한의 책임감을 갖고 해낼 것”이라고 말했다. 그는 선언했다 회의 중인 룰라 마나키리, 아마조나스 주에서.
고속도로 경로는 지금까지 마데이라 강과 평행하게 뻗어 있으며, 이는 지금까지 마데이라 강이 주요 역할을 해왔습니다. 물품 운송 아마존 열대우림의 도시와 마을에서.거기 가뭄 이는 브라질에 영향을 미치고 있으며, 끔찍한 시즌의 시작점이기도 합니다. 화재 그러나 진행 중에 교통이 어려워졌고 룰라 대통령에게는 고속도로를 완성하여 교통을 육지로 옮기는 것 외에는 다른 해결책이 없습니다.
대통령은 이미 고속도로 첫 구간의 아스팔트 공사를 승인했습니다. 50킬로미터, 그러나 두 개의 다리도 재건해야하기 때문에 전체 경로를 통행 가능하게 만드는 데 오랜 시간이 걸릴 것입니다.
비록 룰라의 현재 임기 동안 아마존 삼림 벌채는 보우소나루 시대에 비해 감소했지만, 쇠퇴 ~의 60퍼센트 정부 출범 첫 해에만 고속도로 완공의 효과는 극적일 수 있습니다.두번째 연구 BR-319 고속도로만이 삼림 벌채를 증가시킬 수 있습니다 다섯 번 2030년까지.이것은 이미 지난 7월에 연방 법원 차단했었다 삼림 벌채에 대한 보장이 없었기 때문입니다.그리고 룰라의 결정은 정부 내에서도 문제를 일으킬 위험이 있습니다.환경부장관님, 마리나 실바, 고속도로 완공에 반대하는 입장을 취했습니다.