캔자스주 키스톤 파이프라인에서 대규모 기름 유출이 발생했습니다.

Keystone 파이프라인을 따라 열린 누출로 인해 약 220만 리터의 오일이 누출되었습니다.10년 만에 최대 손실이다.

파이프라인 요지 미국에서는 이 소식이 다시 뉴스에 등장했는데, 이번에는 확실히 우려되는 사실입니다.실제로 12월 7일에하부 구조 미국(USA)과 캐나다를 횡단하는 여객선에서 누출이 발생해 대규모 오일 누출이 발생했습니다.사고는 미국 캔자스주 북동부 워싱턴 타운 인근에서 발생했다.

이 사고로 인해 약 14,000배럴의 원유가 유출되었을 것입니다. 220만 리터의 석유, 무엇에 따르면 전달됨 미국 교통부에 보고하는 파이프라인 및 위험 물질 안전청에 의해.기름은 근처에 있는 하천에 도달했을 것입니다.미국 언론의 경우 그럴 것이다. 최악의 사고 중 하나 마지막의 10년.거기 티씨에너지, 파이프라인을 관리하는 캐나다 회사는 유출을 억제했으며 결함이 있는 부분이 일시적으로 가동되지 않는다고 발표했습니다.우리는 현재 알려지지 않은 결함의 원인을 계속 조사하고 있습니다.

 긴 선례 목록 

그러나 수요일의 결점은 반대로 처음이 아닙니다.미국 교통부는 수요일 유출 사고가 사상 최대 규모라고 밝혔습니다. 시리즈 지난 5년 동안 파이프라인을 따라 최소 3건의 사고가 기록되었습니다.

다른 보고서는 에서 작성되었습니다. 2011, 2016 그리고 2020.영향을 받은 부분은 쿠싱 익스텐션, 길이가 460km이고 2011년에 완공된 이 수송선은 네브래스카주 스틸시티에서 오클라호마주 쿠싱까지 원유를 운반합니다.비영리 단체 시에라 클럽(Sierra Club)에 따르면, 이는 키스톤(Keystone)을 따라 발생한 20번째 사고일 수도 있습니다.

Keystone XL 프로젝트의 고민스러운(그리고 희망적으로 종결된) 역사

Keystone 파이프라인은 미국의 탄화수소 공급을 위한 매우 중요한 인프라입니다.매일 이곳을 지나간다고 말하면 충분합니다. 60만 배럴 원유의.미국의 일부 지역을 분리하는 송유관은 수년 동안 격렬한 충돌의 지형, 시민 사회 내부와 정치적 차원 모두에서.수년에 걸쳐 이와 유사한 사건이 반복되면서 많은 행정부의 입장에서 상당한 우려가 제기되었으며, 이로 인해 키스톤 XL.

이미 운영 중인 송유관에 추가 송유관을 추가할 것으로 예상되었습니다. 1,947km의 파이프 앨버타(캐나다 서부)의 타르 샌드에서 네브래스카의 스틸 시티까지 하루 830,000배럴의 역청을 운송할 수 있습니다.

이 프로젝트는 처음에는 버락 오바마 행정부의 방해를 받았지만 새 대통령의 호의적인 서명을 받았습니다. 도널드 트럼프, 그는 당선된 다음 날 건물 건설을 다시 시작했습니다. 키스톤 XL 그리고 다코타 액세스 경제 활성화를 약속하며, 일자리 2만8천개 창출 그리고 활용 석유 에너지 자립을 이루기 위해미국 대법원의 부정적인 판결 이후 2021년 조 바이든 현 대통령이 거부되면서 새롭고 (희망적으로) 결정적인 반전이 도래했습니다.