탄소 포집 및 저장이란 무엇입니까?EPA의 새로운 발전소 표준 제안은 이를 촉진하지만 CCS는 빠른 솔루션이 아닙니다.

TheConversation

https://theconversation.com/what-is-carbon-capture-and-storage-epas-new-power-plant-standards-proposal-gives-it-a-boost-but-ccs-is-not-a-quick-solution-205462

바이든 행정부는 2023년 5월 11일에 미국이 도입한 석탄, 석유 및 가스 발전소에 대한 가장 엄격한 연방 정책 조치 중 하나가 될 가능성이 있는 새로운 발전소 규칙을 제안했습니다.

제안은 새로운 탄소 오염 기준을 설정하다 기존 발전소의 경우 이산화탄소 배출을 효과적으로 제한하고, 온실가스 기후변화에 기여하는 것입니다.화석 연료 발전소 운영자는 과도한 이산화탄소 방출을 방지할 수 있는 실현 가능하고 혁신적인 방법을 찾아야 합니다.

이는 상대적으로 성숙했지만 비용이 많이 드는 기술에 주목하고 있습니다.탄소 포집 및 저장, 즉 CCS.

대부분의 CCS 화학적으로 분리하다 화석 연료 연소 중에 생성된 이산화탄소는 이를 압축하여 파이프라인을 통해 일반적으로 저장용으로 운반합니다. 지질 구조 깊은 지하.CCS는 효과적일 수 있지만 널리 사용되기까지는 몇 가지 높은 장애물이 있습니다.

나는 미국을 따른다.CCS에 대한 정책 기후정책연구원.CCS를 고려하는 발전소 운영자가 위험과 수익 사이의 까다로운 균형에 직면한 이유와 CCS의 확장이 더디게 진행되는 이유는 다음과 같습니다.

CCS의 바위길

지난 10년 동안 발전소 운영자는 세계 여러 지역에서 CCS 프로젝트를 온라인으로 전환하는 데 어려움을 겪었습니다.현재 미국에는 탄소 배출을 포집하고 수송할 수 있는 능력을 갖춘 발전소가 소수에 불과하며, 포집된 탄소의 대부분은 유전으로 보내집니다. 향상된 오일 회수에 사용.

많은 발전소 운영자들은 이 기술이 너무 위험하다고 생각했습니다.그리고 프로젝트 수가 많다. 정지 또는 종료 비용을 낮출 수 있는 규모의 경제를 방해했습니다.

CO2 농도가 높은 에탄올, 암모니아 생산 등 산업 공정에서 이산화탄소(CO2)를 포집하는 것과 비교하면, 발전 배출량은 상대적으로 낮은 CO2 농도.이로 인해 발전소에 CCS를 배치하는 데 비용이 더 많이 듭니다.CO2의 압축, 운송 및 격리와 관련된 비용은 추가적인 장애물입니다.

U.S. map showing shaded areas with potential geological storage primarily in the Great Plains and Pennsylvania and Ohio, but the greatest power plant carbon dioxide emissions in the South and East.
미국포집된 이산화탄소를 저장할 수 있는 여러 구역이 있지만, 많은 발전소에는 근처에 지질 저장소가 없습니다.배출량은 주황색과 빨간색으로 표시됩니다. 국제에너지기구

좋은 소식은 CO2 포집이 비용 곡선을 천천히 아래로 이동하고 있다는 것입니다.예를 들어, 2014년에 가동된 캐나다의 Boundary Dam 석탄 발전소인 최초의 대규모 CCS 발전소 시설에서 CO2 포집 비용은 톤당 미화 110달러였습니다.두 번째 대규모 시설이 건설될 무렵에는 그 비용이 톤당 65달러로 하락.

이러한 추세는 계속될 것으로 예상됩니다.CCS에 대한 예상 보상은 시간이 지남에 따라 개선되었으며, 특히 2022년 인플레이션 감소법에 포함된 세금 공제를 통해 더욱 그렇습니다. 세금 공제 2033년까지 배출권 제한 없이 생산된 CO2를 격리하기 위해 톤당 최대 85달러를 제공합니다.

세금 공제는 화석 연료 기반 발전소에 도움이 될 수 있습니다.하지만 보상은 즉각적이지 않습니다.CO2를 성공적으로 격리할 때까지 발전소 운영자는 CCS 네트워크 구축에 드는 비용과 위험을 감수해야 합니다.또한, 하버드 대학교 연구팀은 가스 발전소의 탄소 포집 비용이 여전히 비경제적일 수 있다 세금 공제를 받더라도.

세 가지 큰 인프라 과제

환경 보호국의 제안으로 일부 문제를 해결할 수 있을 것입니다.제안된 배출 상한선은 CCS 필요성에 대한 불확실성을 낮추고 CCS의 광범위한 채택을 촉진하여 비용을 낮추는 데 도움이 될 수 있습니다.

그러나 CCS 인프라와 관련된 질문은 여전히 ​​남아 있습니다.

첫째, 포집된 탄소를 수송하는 파이프라인이 아직 마련되지 않았습니다.에너지부의 대출 프로그램 사무소는 다음과 같습니다. 지원 프로젝트 CO2 파이프라인이나 기타 CO2 수송 수단을 건설하는 데는 몇 년이 걸릴 수 있습니다.

둘째, CO2 저장 옵션이 전국에 고르게 분산되어 있지 않습니다.예를 들어 북동부의 발전소에는 인근 염수층이나 석유 및 가스 저장소가 부족합니다.연구원들은 해저 아래의 해양 저수지를 탐사하고 있지만 아직 잠재력을 평가 중.

Map showing CO2 pipelines primarily in ending in Texas
이산화탄소 파이프라인 지도는 지금까지의 개발이 향상된 석유 회수를 위해 CO2를 사용하는 석유 및 가스 산업의 요구를 어떻게 주로 충족했는지를 반영합니다. 국립에너지기술연구소/DOE

마지막으로, 허가 프로세스는 CCS 배포를 가속화하는 데 큰 제한 요소였습니다.인플레이션 감소법(Inflation Reduction Act)의 업데이트된 세금 공제 덕분에 CCS 개발자들이 몰려들었지만 EPA는 이를 달성하지 못했습니다. 공정 허가 적시에.

이러한 장애물에도 불구하고 EPA는 빠르게 움직이고 있습니다.바이든 행정부는 2024년 대선을 앞두고 환경 규제를 강화하라는 압력을 받고 있다.제안된 규칙은 승인되기 전에 검토 과정을 거쳐야 하며, 정치적 역풍과 법적 문제에 직면할 가능성이 높습니다.

전력 부문의 변화

화석 연료 발전소는 약 미국의 25%온실가스 배출.바이든 행정부의 엄격한 정책 조치가 시행되면 미국은 기후 완화 목표 달성에 더욱 가까워질 것입니다.

규모를 확장하는 것은 어려울 것입니다. 12~수백 개의 CCS 시설 2035년까지 100% 무탄소 전기 사용, 2050년까지 순 제로 배출이라는 Biden의 목표를 달성하는 데 필요합니다.그러나 EPA의 새로운 제안이 CCS 배치와 관련된 모든 문제를 해결하지는 못할 수도 있지만 전력 부문의 변화를 가속화하는 중요한 단계가 될 수 있습니다.

미국에 연방 차원의 탄소세나 배출권 거래 시스템이 없는 상황에서 이는 전력 부문 관계자에게 이제 변화가 필요하다는 명확한 신호를 보내는 효과적인 방법이 될 수 있습니다.

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