https://theconversation.com/why-batteries-come-in-so-many-sizes-and-shapes-225325
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Se você olhou sua gaveta de utilidades recentemente, deve ter notado os vários formatos, tamanhos e tipos de baterias que alimentam seus dispositivos eletrônicos.Primeiro, existem as pilhas-botão redondas e não recarregáveis para seus relógios e itens pequenos.Existem também as populares pilhas cilíndricas AA e AAA para calculadoras, relógios e controles remotos.Então você tem baterias recarregáveis de íon de lítio em seus laptops e telefones.E não se esqueça da bateria de chumbo-ácido do seu carro.
Sou um professor que estuda baterias e eletroquímica.Para entender por que as baterias vêm em muitos diferentes tamanhos e formas – e servem muitos propósitos – olhar para o passado, ver como as baterias se originaram e como elas se desenvolveram ao longo dos anos.
As primeiras baterias foram fabricadas em 1800 e eram bastante simples.Uma das primeiras manifestações foi série de discos de metal embebidos em salmoura, que o cientista italiano Alessandro Volta descobriu que criava uma corrente elétrica.A primeira bateria de chumbo-ácido foi feita de um alguns pedaços de chumbo em uma jarra de ácido sulfúrico.As versões modernas não são tão diferentes.Eles são mais fáceis de fabricar e contêm vários aditivos para melhorar o desempenho.
Em todos os casos, as baterias funcionam da mesma maneira:uma diferença de tensão entre dois eletrodos diferentes produz uma corrente elétrica, que pode ser descarregada para alimentar um dispositivo.As baterias recarregáveis podem então reverter essa corrente para recarregar.Dentro da bateria, a corrente elétrica é acompanhada pelo fluxo de íons através de um líquido, o eletrólito.
A passagem de cada elétron na corrente é acompanhada pelo transporte de um íon através do eletrólito.Eletrodos que podem armazenar mais íons levam a baterias que podem reter mais carga e, portanto, durar mais com uma única carga.Eletrodos projetados para armazenamento de íons mais rápido levam a baterias que podem descarregar mais rapidamente, para aplicações de alta potência.Por último, ser capaz de carregar e descarregar muitas vezes sem se degradar resulta em baterias com longa vida útil.
Baterias de chumbo-ácido
A bateria de chumbo-ácido foi a primeira bateria recarregável inventada em 1859 por Gaston Plante, que fez experiências com placas de chumbo em solução ácida e descobriu que o fluxo e o armazenamento da corrente elétrica poderiam ser revertidos.
Uma bateria de chumbo-ácido deve ser grande o suficiente para fornecer carga suficiente para dar partida em um carro.Também deve ser utilizável em climas frios e durar muitos anos.Como o eletrólito é um ácido corrosivo, o revestimento externo deve ser resistente para proteger as pessoas e as peças do carro contra possíveis danos.Sabendo de tudo isso, faz sentido que as baterias modernas de chumbo-ácido sejam pesadas e pesadas.
Pilhas alcalinas
Por outro lado, dispositivos domésticos como calculadoras e balanças digitais podem usar baterias menores porque não requerem muita carga.Estas são principalmente baterias alcalinas não recarregáveis que têm sido usadas há décadas.Os tamanhos de células padronizados são AAAA, AAA, AA, C e D, bem como células botão e tipo moeda e muitas outras.Os tamanhos estão relacionados à quantidade de carga que armazenam – quanto maior a bateria, mais ela comporta – e aos tamanhos dos dispositivos que alimentam.
Às vezes, você pode encontrar baterias alcalinas vendidas em formatos retangulares, como baterias comuns de 9 volts, mas abra o invólucro externo e você descobrirá que são simplesmente algumas células cilíndricas conectadas por dentro.As baterias cilíndricas existem há tanto tempo e são tão amplamente utilizadas que simplesmente não faz sentido para as empresas fabricarem algo diferente – seria necessário um investimento para mudar as suas instalações de produção, algo que prefeririam não fazer.
Baterias de íon de lítio
As baterias de níquel-cádmio foram as primeiras baterias recarregáveis amplamente utilizadas para eletrônicos domésticos e foram populares até o final do século XX.Mas eles tinham suas armadilhas.O cádmio é muito tóxico e as baterias sofreram um “efeito memória”, que diminuiu a sua vida útil.
Durante muitas décadas, o lítio foi estudado para uso potencial em baterias recarregáveis devido às suas propriedades únicas como um metal leve que armazena muita energia.Sony primeiro comercializou a bateria de íon de lítio em 1991.
A empresa fabricava células cilíndricas porque eram as mais fáceis de fabricar.Na década de 1990, a Sony fabricava muitas filmadoras e fitas e, portanto, tinha muitos equipamentos para fabricação rolo a rolo.Foi natural reaproveitar esse equipamento para produzir rolos de eletrodos de bateria, que são feitos moldando filmes em folhas de cobre ou alumínio e depois enrolando-os em um cilindro de “rolo de gelatina”.
O invólucro grosso destes células cilíndricas é mecanicamente forte e, para adicionar outra camada de segurança, eles possuem uma válvula de alívio de pressão.Muito rapidamente, estas primeiras células de iões de lítio dominaram o mercado da eletrónica portátil, especialmente para computadores portáteis e telemóveis, porque armazenavam mais energia e duravam mais do que as baterias recarregáveis de níquel-cádmio.
Fatores que moldam as baterias
As baterias são fabricadas em determinados tamanhos e formatos por razões de custo e capacidade de fabricação, mas em outros casos devido a processos de fabricação legados.A demanda do mercado também desempenha um papel.
Por exemplo, os veículos elétricos não decolaram até que a Tesla começou a fabricar carros usando células cilíndricas de bateria de íons de lítio, em vez de bolsas retangulares ou células prismáticas que outros fabricantes de veículos elétricos usaram.As células bolsa e prismáticas podem ser compactadas juntas, mas como as células cilíndricas foram já está sendo produzido em massa para eletrônicos portáteis, a Tesla conseguiu fabricar EVs de baixo custo na década de 2010.
Os formatos e tamanhos que as baterias assumirão no futuro dependem não apenas da quantidade de energia que armazenam, mas também da economia de mercado – quão fácil é fabricar cada tipo de célula, quanto custa fabricá-las e como são utilizadas. para.E esses fatores são uma mistura de inovação e história.