Bónus de 16 mil milhões de euros para redução de emissões

Conforme noticiado pela Lusa, a associação ambientalista divulgou os resultados do novo relatório elaborado no âmbito do projeto europeu “LIFE Together 1.5” em parceria com a Zero.

O estudo mostrou que a adoção de uma nova trajetória compatível com o Acordo de Paris, que inclui não permitir que o aquecimento global exceda 1,5ºC, poderia poupar à União Europeia cerca de mil milhões de euros até 2030, o equivalente a cerca de quatro vezes o PIB (Produto Interno Bruto) português. ).

O mesmo estudo referiu “uma lacuna perigosa entre esta iniciativa e a trajetória em que as políticas públicas estão a colocar a UE”, sublinhando que esta deveria estar no centro do debate político nas eleições europeias deste ano.

A Zero e as suas organizações parceiras consideram que proteger “os cidadãos e o planeta dos impactos devastadores das alterações climáticas não é apenas um dever moral, mas uma escolha pragmática”.

O relatório quantificou os benefícios em termos de saúde, emprego, custo de vida, bem-estar, segurança energética e recursos proporcionados pela ação climática alinhada com a trajetória de 1,5ºC, incluindo uma redução nas emissões da UE de pelo menos 65% até 2023, em comparação com a meta actual de 55 a 57 por cento.

Tal como afirmado por Zero, os benefícios superam os custos, que apresentou um argumento económico a favor de uma transição abrangente.

A redução das emissões em Portugal, alinhada com a trajetória de 1,5ºC, poderá trazer mais de 16 mil milhões de euros em benefícios económicos ao país até 2030 e ajudar a prevenir mais de 1.300 mortes prematuras todos os anos.

“Em Portugal, um setor crítico tem aumentado as suas emissões, o que vai no sentido oposto às metas estabelecidas nos planos nacionais, representando uma maior percentagem das emissões nacionais todos os anos, os transportes”, notou a associação ambientalista, lembrando que o setor dos transportes foi responsável por quase um terço das emissões de gases de efeito estufa no país em 2021, o que impactou significativamente a qualidade do ar, o ruído e a saúde pública.

De acordo com a associação ambientalista, embora o objetivo de redução das emissões de gases com efeito de estufa em toda a economia ainda não esteja alinhado com o Acordo de Paris de 1,5ºC e existam outros setores com emissões que também requerem especial atenção, dada a percentagem do setor dos transportes, é uma prioridade reunir um conjunto de medidas eficazes e colocá-las em prática neste sector.

Zero discutiu a necessidade de aumentar a ambição climática na Europa, incluindo uma nova meta de redução de emissões para 2040, numa reunião com os ministros do ambiente dos Estados-Membros em Bruxelas.

A associação apelou ainda ao ministro português, Duarte Cordeiro, para que priorize “uma ação climática verdadeiramente progressiva, alinhada com a ciência, a economia e os impactos sociais”.

Fonte: As Notícias de Portugal