Escavadeiras trabalhando em Cogne para reconstruir a estrada arrastada pela água

Mas o dano é “enorme”.A afirmação foi do presidente do Vale de Aosta, Renzo Testolin, e do vereador Davide Sapinet.Tais situações “críticas”, asseguram, não tinham sido vistas “mesmo durante as cheias de 2000”

AOSTA – O canteiro de obras para restaurar a ligação rodoviária principal começou em tempo recorde Cogne, mas os “danos são enormes”: a estrada foi literalmente “levada” pela água em três trechos.Para fazer um balanço do estado do estrada regional para o país de Vale de Aosta mais afectados pelo mau tempo do fim de semana passado, são os dirigentes Região do Vale de Aosta, presidente e conselheiro regional de obras públicas, respetivamente Renzo Testolin E Davide Sapinet.

“NEM MESMO DURANTE A INUNDAÇÃO DE 2000”

“O Vale de Aosta reagiu imediatamente montando, poucas horas depois da onda de mau tempo, o canteiro de obras na estrada para Cogne.Os danos são extensos, a torrente causou uma série de situações particularmente críticas que nem mesmo durante a enchente de 2000 tinha sido dessa magnitude."O presidente da Região do Vale d'Aosta assim o diz, Renzo Testolin, e o vereador regional de obras públicas, Davide Sapinet, falando da estrada regional para Cogne que ficou intransitável em vários troços devido às inundações do Fluxo de Grand Eyvia, na noite entre sábado e domingo.

OS TRÊS PONTOS ONDE A ESTRADA NÃO EXISTE MAIS

As obras de restauro já começaram na manhã de domingo e já foi criado um percurso para passagem de viaturas de construção no primeiro troço danificado, preenchendo a parte anteriormente invadida pela torrente.Eu sou houve três pontos críticos onde a estrada foi completamente arrastada pela água. Os dois primeiros estão localizados a montante da ponte Chevril, que está em reconstrução, mas o canteiro de obras não sofreu danos significativos.No primeiro trecho já foi criada uma passagem para veículos de construção.
Desde ontem de manhã decorrem as obras do segundo troço, onde durante 150 metros a fúria das águas minou completamente o declive onde se situava a estrada.Agora o riacho corre quase 20 metros abaixo da superfície da estrada e mudou completamente de curso.Os veículos estão trabalhando para desviar o riacho de volta ao seu leito original.“Tratam-se de actividades preparatórias, necessárias para consolidar o sopé da encosta erodida e criar uma entrada apenas para veículos de construção, para poder aceder aos troços a montante - explica a Região em nota -.Todas as actividades subsequentes de recuperação da rede viária estão condicionadas pelas actividades de movimentação do leito da ribeira e consolidação do sopé da encosta, de forma a protegê-la de novas erosões”.

A terceira seção da estrada foi removida é encontrado no Galeria Lexert.A estrada ficou danificada durante vários metros e a cheia da torrente demoliu as margens e parte do muro da contramargem, deixando várias acumulações de material e erosões profundas ao longo do percurso.