В Вероне стартует третья выставка LetExpo.Гримальди (Алис):«Зеленая логистика – это будущее»

Сальвини и 400 экспонентов на инаугурации: между энтузиазмом и бизнесом

ВЕРОНА – Четыре дня растущего числа по сравнению с предыдущими выпусками, но всегда посвященные коммерческим возможностям, мероприятиям b2b, конференциям, семинарам, мастер-классам, практическим занятиям, демонстрациям и многому другому.Имея важнейшую цель, на которой необходимо настаивать:распространять экологическую осведомленность (также) в секторах логистики, суперинновационного бизнеса, услуг, профессий и образования.Это дух, который оживляет Veronafiere, третье издание LetExpo, мероприятия «зеленой» логистики, проводимого Alis. (Логистическая ассоциация устойчивых интермодальных перевозок) и ее президент Гвидо Гримальди.

В день начала третьего выпуска на перерезании ленточки в присутствии министра инфраструктуры Маттео Сальвини он выделяет Гримальди на сцене и в кулуарах:«Мы очень рады столь важному институциональному присутствию сегодня и в эти четыре дня со многими министрами, начиная с заместителя премьер-министра Сальвини.Мы чувствуем близость и поддержку Правительства.В этом году ярмарка снова имеет необычайное количество участников: 400 экспонентов.В прошлом году мы закрылись с 85 000 посетителей, в этом году, - объявляет Гримальди, - мы уже на +30%.Просто прогуляйтесь вокруг, и вы увидите, что есть желание что-то делать и энтузиазм, а также важное присутствие, среди прочего, Министерства обороны.Для нас это уважение к институтам.Молодежи снова много, это свидетельствует об их интересе к этой великой отрасли.“.

Это там, на ярмарке пространство также для спорта и благосостояния, всегда занимаюсь логистикой и многим другим:«Уже два года назад, - продолжает президент Алис, - мы решили посвятить целый павильон социальным вопросам, потому что я считаю, что хороший предприниматель должен обладать этикой и человечностью, если он хочет добиться успеха.В центре внимания — щедрость членов Alis, которые жертвуют большую часть прибыли от этих четырех дней ярмарки на благотворительность:в двух последних выпусках мы пожертвовали 200 000 евро.Я надеюсь, - признается Гримальди, - что результаты этого года будут превосходными именно для поддержки 45 фондов и общественных объединений, присутствующих с нами в эти дни".

Тем временем, как обычно, на ярмарке, более или менее на расстоянии, марширует множество министров.Сальвини после выступления со сцены не пропускает осмотр трибун, среди которых он также видит президент Венето Лука Зайя, вместе с высшим руководством Veronafiere, начиная с президента Федерико Бриколо, Министр обороны Гвидо Крозетто, однако вмешивается по видеосвязи, давая интервью Монике Маджони, а его коллега из Made in Italy Адольфо Урсо отправить видеообращение на ярмарку.Но есть много представителей правительства, которые участвуют в различных должностях, например, заместитель министра транспорта. Галеаццо Бигнами и другие, подтвердив интерес к мероприятию сегодня как никогда.

Единственная опасность, кажется, геополитическая, начиная с Красного моря, но президент Алис указывает на это:«В Суэцком канале некоторые суда потеряли до 50-60% потока.Многие операторы теперь решают совершить кругосветное путешествие по Африке, продлевая путешествие на 15 дней и сокращая расходы на 200%..Между тем, страховые полисы для судов, проходящих через Суэцкий канал, значительно растут.Несмотря на все это, - повторяет Гримальди, - партнеры Алиса и наши группы не сдаются, а итальянский флот вооружений направил фрегаты для защиты итальянских кораблей на торговых путях.Поэтому мы благодарим ВМФ и Министерство обороны за то, что они гарантируют, - вспоминает Гримальди, - что эти 154 миллиарда евро торговли между Италией и Китаем не будут поставлены под угрозу".

Тем временем, Сальвини отдает дань уважения всему LetExpo таким образом, прибыв на ярмарку, которую приветствовал Гримальди:«Честь Вероне и ее местным и региональным учреждениям, которые несколько лет назад поверили в эту прекрасную ярмарку, рассказывающую о транспорте, товарах, автомобильных грузоперевозках, логистике и высокой скорости..Это то, чему я с радостью следую в качестве министра в течение года или около того.Число посетителей увеличивается, и мы, - утверждает вице-премьер, - вносим конкретные инвестиции, начиная с высокоскоростных, в логистический сектор Вероны, а также на завод в Бреннере".