Бразилия.Президент Лула объявляет, что заброшенное шоссе в тропических лесах Амазонки будет завершено

Засуха привела к кризису речного транспорта в Бразилии, и президент Лула решил завершить строительство старой заброшенной автомагистрали в лесах Амазонки.Экологи восстают.

• Шоссе BR-319, пролегающее через леса Амазонки, было построено, а затем заброшено во времена военной диктатуры.
• Теперь Лула объявил о завершении работ по выводу на сушу речного транспорта, пострадавшего от засухи.
• Согласно исследованию, шоссе увеличит вырубку лесов в пять раз.

Президент Бразилия, Луис Инасио Лула да Силва дал зеленый свет завершению проекта.шоссе БР-319 который проходит через тропические леса Амазонки.О проекте говорили уже несколько десятилетий, а автомагистраль длинная. 900 километров, было прослежено уже в семидесятых годах.Экологические споры затем привели к остановке работ и возобновлению роста Амазонский лес, что благодаря его уникальная способность поглощение углекислого газа считается зеленым легким планеты.

Там засуха беспрецедентное явление, затронувшее Бразилию, поставило под угрозу речной транспорт и по этой причине Лула объявил о возобновлении работ по доработке БР-319, который уже используется на некоторых участках.Решение, которое привело к мобилизации экологов и которое также вызывает внутренние разногласия правительству.

Шоссе в тропических лесах Амазонки

Там БР-319 он был спроектирован в прошлом веке, чтобы соединить 900-километровым маршрутом столицу штата Амазонас, Манаус, с городом недалеко от боливийской границы Порту-Велью.

Маршрут уже был построен семидесятые во время бразильской военной диктатуры работы были приостановлены, Амазонский лес отросла, и использовались лишь несколько небольших участков на обоих концах шоссе.Я примерно 400 километров средней части маршрута находятся в заброшенном состоянии, природа восстановила территорию.

Крайне правый экс-президент Бразилии, Жаир Болсонару который стал причиной резкого роста данных о вырубке лесов, во время своего мандата он неоднократно заявлял о своем желании достроить автомагистраль, несмотря на ученые и экологи отметил, что это откроет путь для незаконной лесозаготовительной деятельности шахтеров, лесозаготовителей и фермеров.Теперь, на удивление, и нынешний президент Луис Инасио Лула да Силва он поддержал проект.

Луле нравится Болсонару?

«Мы осознаем, что, хотя Река Мадейра она была судоходной и заполненной, автомагистраль не имела того значения, которое она имеет сейчас.Мы не можем оставить две столицы изолированными.Но мы сделаем это с максимальной ответственностью». он заявил Лула во время встречи в Манакири, в штате Амазонас.

Маршрут автомагистрали проходит параллельно реке Мадейра, которая до сих пор играла важную роль в перевозка грузов в городах и деревнях тропических лесов Амазонки.Там засуха которое затрагивает Бразилию, которая также является причиной ужасного сезона пожары Однако в настоящее время это создало трудности с транспортом, и у президента Лулы нет других решений, кроме завершения строительства автомагистрали, чтобы переместить транспорт на землю.

Президент уже одобрил асфальтирование первого участка трассы вдоль пятьдесят километров, но на то, чтобы сделать весь маршрут проходимым, уйдет много времени, ведь два моста придется еще и восстанавливать.

Хотя во время нынешнего мандата Лулы вырубка лесов Амазонии сократилась по сравнению со временем Болсонару. упадок из 60 процентов только в первый год правления правительства последствия завершения строительства автомагистрали могут быть драматичными.Второй исследование только автодорога БР-319 могла стать причиной увеличения вырубки лесов пять раз к 2030 году.И это уже в июле прошлого года федеральный суд заблокировал проект, поскольку не было никаких гарантий от вырубки лесов.И решение Лулы рискует создать проблемы даже внутри правительства.Министр окружающей среды, Марина Силва, выступил против завершения строительства автомагистрали.