Слишком жарко:перевозка животных при таких высоких температурах запрещена

Животные, эксплуатируемые для производства продуктов питания, страдают от удушающей жары на фермах, а также во время транспортировки на бойню.

• Следственная группа È Animali перехватила несколько грузовиков, использовавшихся для перевозки свиней по трассе А1.
• Животные путешествовали при температуре внутри помещения 40°C из-за жары и скученности.
• В рамках кампании «Ни одно животное не останется позади» мы просим запретить перевозку живых животных при температуре наружного воздуха выше 25 градусов.

В течение нескольких недель нагревать и засуха они неизбежно пробились в число вопросов, наиболее затронутых и обсуждаемых в средствах массовой информации, политике и в целом среди людей.На самом деле очень сложно игнорировать эти явления, с которыми мы так или иначе вынуждены жить.Однако те, кто не готов противостоять жаре, являются животные, запертые в интенсивном сельском хозяйстве.Содержащиеся в условиях, которые они не выбирали и над которыми они, конечно, не имеют никакого контроля, животные, эксплуатируемые для производства мяса, молока и яиц, страдают от удушающей жары на фермах, а также во время транспортировка на бойню.

Изображения, собранные вдоль автомагистралей

И именно в эти жаркие дни мы решили задокументировать условия содержания животных в одном из самых жарких мест нашего города:шоссе.Наша следственная группа отправилась вА1, между Лоди и Болоньей, а также перехватил и проследил за несколькими грузовики, используемые для перевозки свиней, преследуя их на бойню.

Мы задокументировали загадочные условия:животные путешествовали в течение нескольких часов при внутренней температуре 40°C из-за тепла, скученности и тепла тела, которые они производили.Еще серьезнее, многие из них не имели доступа к воде.Изображения ясно говорят:животные задыхаются и находятся в состоянии явного стресса.Но наука также говорит это:для взрослых свиней диапазон температур, в пределах которого они могут поддерживать нормальную температуру тела, составляет от 8°C до 25°C.Цифры далеки от зафиксированных нами 40°C.

Что говорят действующие правила

Несмотря на все это, задокументированные условия являются законными.А текущие правила они не указывают пределы температуры внутри или снаружи транспортного средства для поездок продолжительностью до восьми часов (или двенадцати часов, если предоставлено освобождение) и не определяют четко методы управления водой.Это создает условия для серая зона нерегулируемый, в который нелегко вмешаться, даже когда Благополучие животных не гарантировано.

«Условия перевозки, документально подтвержденные Быть животными являются ужасающими и выявляют явление, полностью игнорируемое нашей страной, которая, что неудивительно, не входит в число тринадцати государств-членов, которые по случаю Совета по сельскохозяйственному рыболовству между министрами сельского хозяйства и рыболовства 18 июля прошлого года высказались в пользу один амбициозный пересмотр правил перевозки живых животных, который, как ожидается, будет представлен Европейской комиссией в 2023 году», — сказал он. Элеонора Эви, депутат Европарламента, национальный представитель Зеленой Европы и член специальной комиссии Anit по транспортировке живых животных.

Акция «Ни одно животное не оставлено позади»

А Примечание выданный в начале июня Министерством здравоохранения, требуется не путешествуйте с живыми животными, если температура превышает 30 градусов при отправлении или во время путешествия.;однако в настоящем циркуляре речь идет о длительных поездках продолжительностью более восьми часов и не принимаются во внимание короткие поездки.По этой причине в рамках кампании Ни одно животное не осталось позади, координируемый Еврогруппой по защите животных и поддерживаемый десятками неправительственных организаций со всей Европы, включая essereanimali, мы просим:

• запрещена перевозка живых животных на большие расстояния (длительностью более восьми часов);
• введен диапазон внешней температуры от 5° до 25°C, за пределами которого запрещена любая транспортировка;
• четко определены некоторые фундаментальные параметры, такие как виды и категории условий пригодности для перевозки животных, а также наличие места и метод управления водой.

Европейские законы о защите животных неполны и неадекватны, и по этой причине мы просим Европейский Союз и итальянское правительство обеспечить, чтобы законодательство защищало Действительно благополучие животных, даже летом.