فيلم "تويسترز":يأخذنا عالمان من علماء الأعاصير إلى داخل العالم الحقيقي لمطاردة العواصف

مطاردة العواصف من أجل العلم يمكن أن تكون مثيرة ومرهقة - نعلم, ، لأن نحن نقوم بذلك.لقد كان أيضًا ضروريًا لتطوير فهم اليوم لكيفية تشكل الأعاصير وكيفية تصرفها.

في عام 1996، فيلم "تويستر"مع هيلين هانت جلبت العلماء الذين يطاردون العواصف إلى العالم الخيال العام وألهم جيلاً من علماء الغلاف الجوي.

مع ال جديد "الأعاصير"الفيلم الذي يصل إلى دور العرض، كنا نتلقى أسئلة حول مطاردة العواصف - أو اعتراض العواصف، كما نسميها.

فيما يلي بعض الإجابات حول ما يفعله العلماء الذين يقومون بهذا النوع من العمل الميداني عندما يتسابقون بعد العواصف.

كيف يبدو يوم مطاردة العواصف حقًا؟

يبدأ صباح يوم المطاردة بوجبة إفطار جيدة، لأنه قد لا تكون هناك أي فرصة لتناول وجبة جيدة في وقت لاحق من اليوم.ويطلع الفريق على الأحوال الجوية نماذج تنبؤات الكمبيوتر الخاصة بهيئة الأرصاد الجوية الوطنية و توقعات من مركز التنبؤ بالعواصف التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي لتحديد الهدف.

هدفنا هو معرفة ذلك حيث من المرجح أن تحدث الأعاصير ذلك اليوم.درجة الحرارة والرطوبة والرياح، وكيفية تغيرها مع الارتفاع فوق سطح الأرض، كلها توفر أدلة.

هناك إيقاع "أسرع وانتظر" ليوم مطاردة العاصفة.نريد أن نصل إلى موقفنا سريعًا، لكننا غالبًا ما ننتظر تطور العواصف.

العواصف في كثير من الأحيان يستغرق وقتًا للتطور قبل أن يصبح قادرًا على إنتاج الأعاصير.لذلك نراقب العاصفة بعناية على الرادار ونبقى أمامها بأعيننا، إن أمكن، حتى تنضج.في كثير من الأحيان، سنشاهد عواصف متعددة ونبحث عن علامات تشير إلى احتمالية توليد الأعاصير.

بمجرد أن يعلن عالم المهمة عن الانتشار، يسارع الجميع للوصول إلى مواقعهم.

نحن نستخدم الكثير من الأدوات المختلفة لتتبع وقياس الأعاصير، وهناك فن لتحديد متى يتم نشرها.في وقت مبكر جدًا، قد لا يتشكل الإعصار في مكان وجود الأدوات.لقد فات الأوان، وقد فاتنا ذلك. كل صك يجب أن يكون في موقع محدد بالنسبة للإعصار.يجب نشر البعض قبل العاصفة بفترة طويلة ثم البقاء ثابتين.والبعض الآخر يتم تركيبه على السيارة ويتم دفعه ذهابًا وإيابًا داخل العاصفة.

إذا سارت الأمور على ما يرام، فسوف يركز أعضاء الفريق على البيانات الواردة.البعض سيكون إطلاق بالونات الطقس على مسافات مختلفة من الإعصار، بينما سيضع آخرون “"كبسولات" تحتوي على أدوات الطقس مباشرة في مسار الإعصار.

ككل شبكة محطات المراقبة سيتم إعدادها عبر العاصفة، حيث تقوم الرادارات بجمع البيانات من زوايا متعددة، ويلتقط المصورون العاصفة من زوايا متعددة، وتتنقل المركبات الآلية في المناطق الرئيسية للعاصفة.

لا يركز كل عملنا على الإعصار نفسه.غالبًا ما نستهدف المناطق المحيطة بالإعصار أو داخل أجزاء أخرى من العاصفة لفهمها كيف يتشكل الدوران.تشير النظريات إلى أن هذا التناوب يمكن أن يكون الناتجة عن التغيرات في درجات الحرارة داخل منطقة هطول الأمطار في العاصفة، وربما على بعد عدة أميال من مكان تشكل الإعصار.

ومن خلال كل هذا، تظل الفرق على اتصال باستخدام الرسائل النصية والبرامج التي تتيح لنا رؤية موقع الجميع بالنسبة لأحدث صور الرادار.نحن أيضًا نراقب توقعات الطقس لليوم التالي حتى نتمكن من التخطيط للمكان الذي سنذهب إليه بعد ذلك والعثور على غرف فندقية، ونأمل أن نحصل على عشاء متأخر.

ماذا تخبرك كل هذه الأدوات عن العاصفة؟

أحد أهم أدوات مطاردة العواصف هو رادار الطقس.إنه يلتقط ما يحدث مع هطول الأمطار والرياح فوق الأرض.

نحن نستخدم عدة أنواع من الرادارات, ، عادةً ما يتم ربطها بالشاحنات حتى نتمكن من التحرك بسرعة.ويرسل بعضها بطول موجي أطول يساعدنا على رؤية مسافة أبعد داخل العاصفة، ولكن على حساب عرض أوسع لشعاعها، مما يؤدي إلى صورة أكثر ضبابية.إنها جيدة لجمع البيانات عبر العاصفة بأكملها.

لا تستطيع الرادارات ذات الطول الموجي الأصغر اختراق هطول الأمطار، لكنها تفعل ذلك تقديم عرض عالي الدقة اللازمة لالتقاط الظواهر الصغيرة مثل الأعاصير.لقد وضعنا هذه الرادارات بالقرب من الإعصار النامي.

نقوم أيضًا بمراقبة الرياح وضغط الهواء ودرجة الحرارة والرطوبة على طول الأرض باستخدام الأدوات المختلفة متصلة بالمركبات المتحركة، أو عن طريق نشر مصفوفات ثابتة من هذه الأجهزة بشكل مؤقت قبل اقتراب العاصفة.بعض هذه الأشياء من المفترض أن يضربها الإعصار.

بالونات الطقس تقديم بيانات مهمة أيضًا.تم تصميم بعضها للصعود عبر الغلاف الجوي والتقاط الظروف خارج العاصفة.ويسافر آخرون عبر العاصفة نفسها، ويقيسون التغيرات المهمة في درجات الحرارة في الهواء المبرد بالمطر تحت العاصفة.ويستخدم العلماء الآن الطائرات بدون طيار بنفس الطريقة في أجزاء من العاصفة.

كل هذا يمنح العلماء نظرة ثاقبة للعمليات التي تحدث طوال العاصفة قبل وأثناء تطور الإعصار وطوال فترة حياة الإعصار.

كيف يمكنك البقاء آمنًا أثناء مطاردة الأعاصير؟

يمكن أن تكون العواصف خطيرة جدًا ولا يمكن التنبؤ بها، لذا من المهم أن تظل دائمًا على قمة الرادار وتراقب العاصفة.

يمكن أن تدور العاصفة لتشكل إعصارًا جديدًا في اتجاه مجرى النهر من الإعصار السابق.يمكن للأعاصير أن تغير اتجاهها، خاصة عندما تكون على وشك الموت أو عندما يكون لديها هيكل معقد مع مسارات تحويل متعددة.يعرف مطاردو العواصف أن ينظروا إلى العاصفة بأكملها، وليس فقط الإعصار، وأن يكونوا في حالة تأهب للعواصف الأخرى التي قد تتسلل.من الضروري وضع خطة للهروب بناءً على حركة العاصفة المتوقعة وشبكة الطرق.

يخوض العلماء مخاطر محسوبة عندما يطاردون العواصف - وهو ما يكفي لجمع البيانات المهمة، ولكن لا يعرضون فرقهم أبدًا لخطر كبير.

لقد أتضح أن القيادة هي في الواقع الجزء الأكثر خطورة من مطاردة العواصف، خاصة عندما تكون الطرق مبللة والرؤية ضعيفة - كما هو الحال غالبًا في نهاية اليوم.أثناء المطاردة، يمكن أن يتفاقم خطر القيادة بسبب القيادة غير المنتظمة لمطاردي العواصف الآخرين والاختناقات المرورية حول العواصف.

ماذا يحدث لجميع البيانات التي تجمعها أثناء مطاردة العواصف؟

سيكون من الجميل أن تحظى بلحظات اكتشاف فورية، لكن النتائج تستغرق وقتًا.

بعد أن نجمع البيانات، نقضي سنوات في تحليلها.إن جمع البيانات من جميع الأدوات للحصول على صورة كاملة للعاصفة وكيفية تطورها يستغرق وقتًا وصبرًا.لكن الحصول على بيانات عن الرياح ودرجة الحرارة والرطوبة النسبية والضغط من عدة زوايا وأدوات مختلفة يسمح لنا باختبار النظريات حول كيفية تطور الأعاصير.

وعلى الرغم من أن عملية التحليل بطيئة، إلا أن الاكتشافات غالبًا ما تكون مثيرة مثل الإعصار نفسه.