الغبار الناعم ولكن ليس فقط، هذه هي الملوثات التي نتنفسها كل يوم

هناك العديد من أنواع الملوثات المختلفة الموجودة في الهواء والتي يمكن أن تسبب ضررًا للجهاز التنفسي:يقوم استطلاع Altroconsumo بالتقييم

روما ــ ما هي الملوثات الرئيسية الموجودة في الهواء الذي نتنفسه كل يوم؟تمت الإجابة على هذا السؤال من خلال تحليل Altroconsumo الذي ظهر منه أولاً المادة الجسيمية, ، المساحيق الدقيقة التي تسمح بأبعادها المجهرية استنشاق عميق في الجهاز التنفسي, ، مما يسبب مشاكل في القلب والأوعية الدموية والجهاز التنفسي.انها في الواقع حول مزيج من المساحيق والتي تنبع في الغالب من الأنشطة البشرية:العمليات الصناعية والبناء وبالتأكيد حركة مرور المركبات.الحديث عن الجسيمات، ودور الكربون الأسود والذي يوجد بشكل أساسي في الجزء الدقيق من الجسيمات (PM2.5) وينبعث كمخلفات من أي عملية احتراق.توفر الدراسات الوبائية أدلة كافية على الارتباط بين ظهور أمراض القلب والرئة والوفيات الناجمة عن التعرض للكربون الأسود.

الملوثات الثانوية

ثم هناك أكاسيد النيتروجين, والتي يرتبط أصلها بارتفاع درجة حرارة الاحتراق، كتلك التي تحدث في محركات السيارات، والتي يمكن أن تؤدي إلى إنتاج الملوثات الثانوية مثل ثاني أكسيد النيتروجين، وهو الأكثر خطورة لأنه يهيج الجهاز التنفسي.تساهم أكاسيد النيتروجين أيضًا في تكوين المطر الحمضي ولها عواقب مهمة على النظم البيئية المائية والبرية.في النهاية، الأمونيا, ، وهو غاز ذو رائحة نفاذة ومزعجة وسامة، مما يساهم في تكوينها الجسيمات الثانوية والتي تتولد بشكل رئيسي من الأنشطة الزراعية، ولكن ليس فقط.

مصادر التلوث

يتضح من تحليل Altroconsumo أن هناك مصدرين أساسيين للتلوث في المدينة: مرور وفي الشتاء أيضًا التدفئة من المنازل.وتشير التقديرات حتى الآن إلى أن حوالي 3 من كل 4 إيطاليين يعيشون في منطقة ملوثة، حيث يوجد تركيز للغبار الناعم يتجاوز الحدود المقررة لحماية الصحة.في عام 2023، كان هناك 58 مدينة تجاوز فيها متوسط ​​تركيز الجسيمات الدقيقة الحد المرجعي وهو 10 ميكروجرام لكل متر مكعب، ولكن تم تسجيل حالات أسوأ، حيث تم تجاوز الحد مرتين:وفي الأشهر الأولى من عام 2023، كانت كريمونا هي أسوأ المقاطعات، تليها مونزا وميلانو ومانتوا وبادوا.

ولكن ما الذي يمكن عمله لوقف هذه الظاهرة؟والهدف هو تقليل الانبعاثات في الغلاف الجوي، وحيثما لم يعد من الممكن تقليلها، يتم تطبيق أدوات التكيف والتعويض.يمكن أن تكون إجراءات الحد من التلوث فردية أو جماعية:تقرر أن التخلي عن السيارة الخاصة يعد السفر بوسائل النقل العام خيارًا فرديًا، ومع ذلك لا يمكن اتخاذه إلا في حالة توفر وسائل النقل العام (والذي يعد خيارًا سياسيًا).علاوة على ذلك، فإن تأثير الشخص الذي يختار السفر بالدراجة هو بالتأكيد أقل من تأثيره مدينة تم إعادة تصميمها على نطاق شخصي بدلاً من حجم السيارة، أو مقارنتها بما تنتجه شركة سيارات قررت تحويل إنتاجها إلى مركبات ذات تأثير أقل على البيئة.

إذا قررت أخيرًا استبدال المدفأة الخاصة بك بـ أحدث جيل من موقد بيليه أو مع نظام التسخين الحراري الشمسي، سيتم بالتأكيد تقليل التأثير الفردي؛ومع ذلك، لن تتحسن نوعية الهواء بشكل ملحوظ ما لم يتم التحول إلى مصادر الطاقة النظيفة على مستوى المجتمع المحلي، على سبيل المثال من خلال إنشاء مجتمع الطاقة.من خلال الانضمام إلى منصة "الملتزمون بالتغيير" الجديدة، تعتزم Altroconsumo زيادة توحيد قوى المواطنين والمؤسسات والشركات، لتعزيز مسؤولية فردية وجماعية جديدة.