미세먼지 뿐만 아니라 우리가 매일 호흡하는 오염물질이기도 합니다

공기 중에는 호흡기에 손상을 줄 수 있는 다양한 유형의 오염 물질이 있습니다.Altroconsumo의 설문 조사는 재고를 가져옵니다.

로마 – 우리가 매일 호흡하는 공기 중의 주요 오염물질은 무엇입니까?이 질문은 Altroconsumo 분석을 통해 최초로 답변되었습니다. 입자상 물질, 미세한 크기로 인해 가능한 미세한 분말 호흡기로 깊은 흡입, 심혈관 및 호흡기 문제를 유발합니다.실제로는 대략 분말의 혼합 이는 주로 인간 활동에서 파생됩니다.산업 공정, 건설 및 확실히 차량 교통.미세먼지에 대해 말하자면, 블랙 카본 이는 주로 입자상 물질(PM2.5)의 미세한 부분에 포함되어 있으며 연소 과정의 잔류물로 배출됩니다.역학 연구는 심폐병리 발병과 블랙 카본 노출로 인한 사망률 사이의 연관성에 대한 충분한 증거를 제공합니다.

2차 오염물질

그럼 거기에 질소산화물, 이는 자동차 엔진에서 발생하는 것과 같은 고온 연소와 관련되어 있으며, 이는 다음과 같은 물질의 생산으로 이어질 수 있습니다. 2차 오염물질 이산화질소 등 호흡기계를 자극하기 때문에 가장 두려운 물질이다.질소산화물은 또한 다음의 형성에 기여합니다. 산성비 수생 및 육상 생태계에 중요한 영향을 미칩니다.결국, 암모니아, 자극적이고 자극적이며 독성이 있는 냄새가 나는 가스로, 2차 미립자 주로 농업 활동에서 생성되지만 그 뿐만이 아닙니다.

오염원

Altroconsumo 분석에 따르면 도시에는 주로 두 가지 오염원이 있는 것으로 나타났습니다. 교통 그리고 겨울에도 난방 집의.현재까지 이탈리아인 4명 중 약 3명은 건강 보호를 위해 설정된 한도를 초과하는 미세먼지 농도가 있는 오염된 지역에 살고 있는 것으로 추정됩니다.2023년 기준 미세먼지 평균 농도가 기준치인 1m3당 10마이크로그램을 초과한 도시는 58곳이었으며, 기준치의 두 배를 초과한 더 나쁜 상황도 기록됐다.2023년 첫 달에는 크레모나가 최악의 지역이었고 몬차, 밀라노, 만토바, 파도바가 그 뒤를 이었습니다.

하지만 이러한 현상을 막기 위해 무엇을 할 수 있습니까?목표는 대기로의 배출을 줄이는 것이며 더 이상 줄일 수 없는 경우 적응 및 보상 도구를 적용하는 것입니다.오염 감소 조치는 개별적이거나 집단적일 수 있습니다.결정하다 자가용을 포기하다 대중교통으로 여행하는 것은 개인의 선택이지만 대중교통을 이용할 수 있는 경우에만 이용할 수 있습니다(그러나 이는 정치적인 선택입니다).더욱이, 자전거 여행을 선택한 한 사람의 영향은 자전거 여행의 영향보다 확실히 작습니다. 개인적인 규모로 재설계된 도시 자동차 크기가 아닌 환경에 미치는 영향이 적은 차량으로 생산을 전환하기로 결정한 자동차 회사의 생산과 비교됩니다.

마침내 벽난로를 벽난로로 교체하기로 결정했다면 최신 세대의 펠렛 스토브 또는 태양열 난방 시스템을 사용하면 개인의 영향이 확실히 줄어들 것입니다.그러나 예를 들어 에너지 공동체의 창설을 통해 공동체 수준에서 청정 에너지원으로의 전환이 이루어지지 않는 한 대기 질은 크게 개선되지 않을 것입니다.Altroconsumo는 새로운 "Committed to Change" 플랫폼에 합류함으로써 시민, 기관 및 기업의 힘을 더욱 통합하여 새로운 개인 및 집단적 책임을 장려할 계획입니다.