Carbon dioxide (CO2)

الزاعجة المصرية البعوض، أحد الأنواع الأكثر شيوعًا في الولايات المتحدة, ‎أحب كل ما يتعلق بالبشر.إنهم يحبون لدينا حرارة الجسم والروائح الكريهة, ، والتي تمكنهم من العثور علينا.إنهم يحبون أن يتغذوا على دمائنا حتى ينضج بيضهم.حتى أنهم يحبون كل المياه الراكدة التي نصنعها.تقوم الحاويات غير المغطاة والإطارات القديمة وأكوام النفايات بتجميع المياه وهي مثالية للتكاثر. ومع قدوم الطقس الدافئ في جميع أنحاء جنوب الولايات المتحدة، موسم تكاثر البعوض جار بالفعل. نظرا لجميع الخيارات التي الزاعجة لدى الإناث في المناطق الحضرية، كيف يجد هذا البعوض العالمي الموقع المثالي لوضع بيضه؟اعتقد العلماء سابقًا أن هذا كان عملاً انفراديًا، لكن الأبحاث تظهر الآن أن تلك الأنثى الزاعجة المصرية البعوض – الناقل الرئيسي في الولايات المتحدةلأمراض مثل زيكا، وحمى الضنك، وشيكونغونيا والفيروسات الأخرى – يمكنها الاعتماد على بعضها البعض للحصول على تقييمات جيدة لمواقع التكاثر. ملكنا مختبر علم الوراثة الاستوائية في جامعة فلوريدا الدولية اكتشفوا سلوكاً جديداً يقوم فيه هذا البعوض العمل معًا لإيجاد مواقع مناسبة لوضع البيض.تُظهر...

إن احتجاز ثاني أكسيد الكربون من الهواء أو الصناعات وإعادة تدويره يمكن أن يبدو وكأنه حل مناخي مربح للجانبين.يبقى غاز الدفيئة خارج الغلاف الجوي حيث يمكنه تدفئة الكوكب، ويتجنب استخدام المزيد من الوقود الأحفوري. ولكن ليس كل مشاريع احتجاز الكربون تقدم نفس الفوائد الاقتصادية والبيئية.في الواقع، قد يؤدي بعضها إلى تفاقم تغير المناخ. أنا قيادة مبادرة ثاني أكسيد الكربون العالمية في جامعة ميشيغان، حيث ندرس أنا وزملائي كيفية استخدام ثاني أكسيد الكربون المحتجز بطرق تساعد في حماية المناخ.للمساعدة في معرفة المشاريع التي ستؤتي ثمارها وتسهيل هذه الاختيارات، نحن رسمت إيجابيات وسلبيات من مصادر الكربون واستخداماته الأكثر شيوعا. استبدال الوقود الأحفوري بالكربون المحتجز يلعب الكربون دورًا حاسمًا في أجزاء كثيرة من حياتنا.وتعتمد عليها مواد مثل الأسمدة ووقود الطائرات والمنسوجات والمنظفات وغيرها الكثير.لكن سنوات من البحث والتغيرات المناخية التي يشهدها العالم بالفعل قد حققت نتائج واضحة للغاية أن البشرية بحاجة إلى إنهاء استخدام الوقود الأحفوري بشكل عاجل وإزالة ثاني أكسيد الكربون الزائد من الغلاف الجوي وا...

في كل عام، تقوم الحكومة الفيدرالية بشراء حوالي 50.000 مركبات جديدة.حتى وقت قريب، كانت جميعها تقريبًا تعمل بالديزل أو البنزين، مما ساهم في زيادة الطلب على الوقود في الولايات المتحدة.الطلب على الوقود الأحفوري وتشجيع شركات صناعة السيارات على مواصلة التركيز على المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. لقد بدأ هذا يتغير، ومن شأن التوجيه الجديد الذي أصدرته إدارة بايدن بهدوء في سبتمبر 2023 أن يسرع هذا التحول. الإدارة موجه للولايات المتحدةالوكالات للبدء في النظر في التكلفة الاجتماعية للغازات الدفيئة عند اتخاذ قرارات الشراء وتنفيذ ميزانياتها. هذه الخطوة لها آثار واسعة النطاق تتجاوز المركبات.ويمكن أن يؤثر على القرارات في جميع أنحاء الحكومة بشأن كل شيء بدءًا من المنح الزراعية إلى التنقيب عن الوقود الأحفوري في الأراضي العامة إلى مشاريع البناء.وفي نهاية المطاف، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحويل الطلب بما يكفي لتغيير ما تنتجه الصناعات، ليس فقط للحكومة بل للبلد بأكمله. ما هي التكلفة الاجتماعية للغازات الدفيئة؟ تمثل التكلفة الاجتماعية لغازات الدفيئة الضرر الناتج عن انبعاث طن متري واحد من ثاني أكسيد ال...

في 11 مايو 2023، تولت إدارة بايدن اللوائح الجديدة المقترحة للحد من التلوث الكربوني الناتج عن محطات الطاقة الحالية.تحل القواعد الجديدة محل خطة الطاقة النظيفة لإدارة أوباما
...

اقترحت إدارة بايدن قواعد جديدة لمحطات الطاقة في 11 مايو 2023، والتي من المحتمل أن تكون من بين إجراءات السياسة الفيدرالية الأكثر صرامة بشأن محطات توليد الطاقة بالفحم والنفط &...