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轻松是我第一个想到的感觉。敏捷是第二个,当你登上马鞍并覆盖第一个安静的米时。第三个?有趣,很多。电动大型滑板车之后 CE 04, ,宝马回归城市出行主题并与 CE 02 提供一款具有原创设计、必备且易于使用的踏板车。提供电源版本 4千瓦(5马力) 与 50 cc 轻便摩托车(L1,因此具有 AM 许可证可在 14 时驾驶)或性能更好的 L3(我们测试的主题)相媲美,最大功率为 11千瓦(15马力) CE 02 适合 16 岁以上持有 A1 驾照驾驶,它结合了电动滑板车的性能和效率以及电动自行车的敏捷性。 宣称的电动续航里程高达 90 公里, ,充电时间短,可以从普通的家用插座进行。
BMW CE 02,大轮子和精致的大脑
一如既往,我们将设计的最终决定权留给您。 特殊标志, ,大轮子,宽大的盘式制动器,黑色为主色调,哑光和闪亮表面交替,金色前叉。CE 02 绝对不是一款不引人注目的踏板车。此外,还有一个程序允许您通过添加所需的配件(包括加热手柄)、改变颜色、在两种类型的鞍座之间进行选择来对其进行定制。当然,价格(已经不轻了,部分 7,750 欧元起)因此它有上升的风险。
第一印象, 正如我们所预期的,是坐在城市“玩具”的马鞍上,重心低且紧凑,车把宽,可以将脚放在传统的脚踏板上或更先进的脚踏板上,以找到即使在高处也是最合适的位置。CE 02 是无钥匙启动的,从前几米你就可以看出它很轻(刚刚超过 100 公斤)。 空间? 如果你愿意,你可以分成两个,只要你不是巨人。
如果智能手机成为第二显示器
车把上有几个按钮, 3.5英寸显示屏 配备您所需的一切、用作导航器的智能手机(以及通过下载 BMW 应用程序获得的更多功能),选择一种驾驶模式即可出发。CE 02 再次直观、简单地展示了您所需的一切:从速度到电池充电状态,显示屏都易于读取。有一个 USB-C 插座,用于为智能手机充电(连接到适当的支架),通过下载 Motorrad 连接的应用程序,智能手机将成为车载计算机:显示我 充电次数 通过蓝牙,它可以作为连接到车把上的按钮的附加显示器,记录行程等。
冲浪、Flow 还是 Flash?
在宝马,他们称之为“骑行体验”, 冲浪 在交通中安静且轻松地离开(但制动时不会再生), 流动 在性能和自主性之间取得折衷,以便在城外旅行中利用。最后一个选项是 闪光 (可选单独请求)其中, 诺门预兆, ,利用所有可用动力,同时确保制动期间最大的能量再生;最终,后者成为最常用的方法。对于懒人来说,甚至还有一个 撤销.
安全:有ABS,不过只有前轮...
速度快(如果需要的话甚至可以达到 100 公里/小时),在红绿灯处快速,非常敏捷。也许在米兰(我们在那里测试了 CE 02)坑洼和鹅卵石上的边缘很僵硬,通过选择具有更多衬垫的鞍座可以显着改善这一点。在安全性方面,有 牵引力控制 这使您可以毫无风险地利用显着的加速度,而宝马选择安装腹肌 (防止制动时车轮抱死)仅在前轮上安装,而后轮没有配备制动器,道路安全应该始终且仅是一个优先事项,即使以牺牲(可能的)乐趣为代价。