海峡大桥，一项研究表明活动断层将卡拉布里亚和西西里岛分开

由于南爱奥尼亚海海底存在断层系统，导致地壳慢慢从海峡下沉，卡拉布里亚和西西里岛正在逐渐分离。这是国家研究委员会 (CNR) 成员在海洋考察船 Gaia Blu 上进行的一项研究的初步结果，在该船中，它们被识别出来 海底出现非常大的裂缝 欧洲大陆地震最活跃的地区之一。这项研究是在埃特纳火山和希腊之间的爱奥尼亚海沿岸进行的，旨在增加对爱奥尼亚海南部地质过程的了解。尽管该地区距海峡较远，但地壳块之间分离运动的证明已经产生 重大影响 关于墨西拿海峡大桥的安全性和可持续性的公开辩论，至少根据政府的意图，相关工作应在未来几个月内开始。负责大桥设计、施工和管理的特许经营商 Stretto di Messina SPA 公司的反应是淡化研究结果并确认最终工程项目的预测。

正如 Cnr 发布的新闻稿所述， 插图 研究期间了解到，“使用尖端地球物理技术”“确定了沿着爱奥尼亚海床南部深裂缝排列的水下地形区域，那里有一个断层系统” 卡拉布里亚逐渐远离西西里岛»。具体来说，这些是“底辟”，或“从深层区域上升的沉积物，只有通过对底土的超声波扫描才能看到”，而且也是“当深层物质与液体和气体一起上升到地表时”形成的“泥火山”，在某些情况下会引起“真正的流体和粘性喷发”。这些图像清楚地突出了这些浮雕的形态，“显示近期喷发和构造活动的迹象»。学者们现在的目标是“探索沿着这些大型岩石圈断层上升的物质的性质和起源”，试图了解“这些断层如何影响欧洲地震最活跃地区之一的地震发生”。Stretto di Messina SPA 立即对研究的第一个结果发表后的讨论做出反应，在一份说明中写道“所提到的地质构造的识别” 它与墨西拿海峡大桥的可行性无关”，“已知”“西西里岛和卡拉布里亚海岸将受到 2011 年最终项目及其 2024 年更新中广泛考虑的最小程度的清除”。公司拥有 确认的 最终项目的预测，强调“为塔所选择的两个地点（卡拉布里亚-西西里岛）之间的差异运动小于 1 毫米/年”。

不过，现在下结论似乎还为时过早。Cnr 研究人员采集的沉积物和岩石样本将在未来几个月内由学者们进行检查。只有在一段时间后才能了解是否会在科学委员会技术人员已经提出的建议清单中添加更多内容，尽管他们对去年三月的更新报告给予了积极的意见 他们做出了 68 项发现. 。除了需要对风的影响进行进一步检查、更新“微震分区”以及对制造拉杆的钢材提出建议之外， 他们脱颖而出 事实上，对“海底地质”的观察，对此 «整合了墨西拿海峡及周边地区海底的最新研究» 考虑到“最近对断层、沉积物和形状的研究可能是近期构造活动的指标”。去年，Eurolink 财团更新了高管选择重新启动的 2011 年最终项目，该财团于 2005 年赢得了该工程的招标。与此同时，开展这项工作的总成本已上升至145亿欧元。

[斯特凡诺·鲍迪诺]