翠鸟和废弃废物之间:博洛尼亚公园的想法是保护纳维尔

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https://www.dire.it/18-03-2024/1021922-tra-martin-pescatori-e-rifiuti-abbandonati-a-bologna-idea-parco-per-tutelare-il-navile/

一份由 2,000 人签署的宣言提出并得到市政府的支持:“这是城市的共同利益”

博洛尼亚 – 为了保护和重新启动 博洛尼亚纳维莱运河 我们需要建立一个公园机构,以协调与水、绿地和建筑物管理有关的各个机构主体:所传达的想法 宣言“我们想要的纳维尔运河”,由一群公民起草,迄今已有约 2,000 人签署, 同时,博洛尼亚政府在市议会和地区层面都得到了支持。

目标:协调恢复和保障举措

除首都外,宣言中还呼吁大都市、艾米利亚-罗马涅大区以及马焦雷堡、本蒂沃利奥、圣乔治迪钢琴和马拉索协会的行政部门,鼓励参与该项目的机构之间建立联系。渠道管理:地区水务局(负责河床、机动机构和水流);国有财产土木工程办公室(建筑物和土地的所有者);沿海城市;博洛尼亚运河联盟(负责供水)。 宣言发起人之一费德里科·贝洛蒂 (Federico Bellotti) 在新闻发布会上表示:“公园管理局可以成为综合和协调恢复和保护举措的机构。”而他的“同事”毛罗·托洛梅利 (Mauro Tolomelli) 则这样解释:目标是 “让那些总是说这是对方的错的五六个人同意”. 。呼吁签署者强调,纳维尔运河理应成为一个能够增强其各个方面的大都市项目:从环境因素到历史因素,从旅游因素到与可持续交通相关的因素。

志愿者一年内捞出 30 辆自行车

毕竟,仅举一例,托洛梅利强调说,纳维尔提供了“在距双塔三公里处看到翠鸟”的可能性。然而,面对这一点,目前的问题还很长。托洛梅利报道说,从泄漏(今天在泰拉奥利桥上报告出现蓝色斑块)和废弃废物开始, 志愿者找到了一切:最近还有一个装甲衣柜、一个超大蓝精灵玩具和各种床垫. 。对于自行车来说,比赛发生在:到 2023 年,在康复的 30 辆自行车中,共享单车以 19 比 11 战胜了传统自行车。然后是注射器:“就在昨天,我们在卡拉奇桥下发现了 140 只,”志愿者说道。但托洛梅利指出,还需要采取更多行动:例如,新的长凳、消除建筑障碍和重新开发船闸,因为看到它们恶化“是对我们历史的一记耳光”。

议员没问题:“运河是城市的共同资产”

运河管理局主席费代丽卡·马佐尼 (Federica Mazzoni) 表示,重新启动运河的宣言值得“真正的政治支持”:其内容完全属于政府的绿色足迹项目,因此“我们欢迎这项从公民开始的举措”。Palazzo D'Accursio 的水网络议员 Daniele Ara 表示,“我们完全愿意支持一个简化运河管理的项目,该项目不属于市政府,而是城市的共同利益”: “我们需要鼓励统一管理,因为现在有太多不同的机构来处理这个问题”. 。市议员克劳迪奥·马赞蒂(Claudio Mazzanti)警告说,沿着这条道路前进将需要“非常复杂的工作”,但公园“是将所有拥有运河专业知识的演员聚集在一起的最佳选择”。

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