Zwischen Eisvögeln und verlassenem Müll:in Bologna Parkidee zum Schutz des Navile

Ein von 2.000 Menschen unterzeichnetes Manifest schlägt dies vor und die Gemeinde unterstützt es:„Es ist ein Gemeinwohl der Stadt“

BOLOGNA – Für den Schutz und die Wiederbelebung von Navile-Kanal von Bologna Wir brauchen die Gründung einer Parkbehörde, um die verschiedenen institutionellen Themen zu koordinieren, die mit der Bewirtschaftung von Wasser, Grünflächen und Gebäuden zu tun haben:die Idee vermittelt durch Manifest „Der Navile-Kanal, den wir wollen“, von einer Bürgergruppe verfasst und bisher von rund 2.000 Menschen unterzeichnet, findet inzwischen die Unterstützung der Bologna-Verwaltung sowohl auf Gemeinderats- als auch auf Bezirksebene.

DAS ZIEL:HARMONISIEREN SIE WIEDERHERSTELLUNGS- UND SCHUTZINITIATIVEN

Der im Manifest enthaltene Appell richtet sich neben der Hauptstadtgemeinde auch an die Metropole, die Region Emilia-Romagna und die Verwaltungen von Castel Maggiore, Bentivoglio, San Giorgio di Piano und Malassociazione, um eine Verbindung zwischen den beteiligten Körperschaften zu fördern die Leitung des Kanals:die regionale Wasserbehörde (zuständig für das Flussbett, die Manövrierorgane und den Wasserfluss);das Tiefbauamt des Staatseigentums (Eigentümer der Gebäude und Grundstücke);die Küstengemeinden;das Bologna-Kanal-Konsortium (zuständig für die Wasserversorgung). „Die Parkbehörde könnte die Institution sein, die Wiederherstellungs- und Schutzinitiativen zusammenfasst und harmonisiert“, erklärt Federico Bellotti, einer der Initiatoren des Manifests, auf einer Pressekonferenz, während sein „Kollege“ Mauro Tolomelli es so erklärt:Das Ziel ist „Lass die fünf oder sechs, die immer sagen, es sei die Schuld des anderen, zustimmen“.Denn der Navile-Kanal, betonen die Unterzeichner des Appells, verdient ein großstädtisches Projekt, das in der Lage ist, alle seine Aspekte zu verbessern:von ökologischen bis hin zu historischen, von touristischen bis hin zu denen, die mit nachhaltiger Mobilität verbunden sind.

IN EINEM JAHR 30 FAHRRÄDER VON FREIWILLIGEN GEFANGET

Schließlich bietet der Navile, um nur ein Beispiel zu nennen, die Möglichkeit, „drei Kilometer von den Zwei Türmen entfernt einen Eisvogel zu sehen“, betont Tolomelli.Angesichts dessen ist die Liste der Probleme derzeit jedoch lang.Ausgehend von Verschüttungen (heute wurde ein blauer Fleck auf der Terraioli-Brücke gemeldet) und der Entsorgung von Abfällen, berichtet Tolomelli, Freiwillige finden alles:Neuerdings auch ein gepanzerter Kleiderschrank, ein Maxi-Schlumpf-Spielzeug und verschiedene Matratzen.Für Fahrräder findet das Rennen dann statt:Im Jahr 2023 übertraf das Fahrrad-Sharing bei 30 Genesenen das traditionelle Fahrrad mit 19 zu 11.Und dann sind da noch die Spritzen:„Erst gestern haben wir unter der Carracci-Brücke 140 geborgen“, sagt der Freiwillige.Doch es wären noch viel mehr Maßnahmen nötig, betont Tolomelli:zum Beispiel neue Bänke, die Beseitigung architektonischer Barrieren und die Sanierung von Schleusen, denn deren Verfall sei „ein Schlag ins Gesicht unserer Geschichte“.

Der Stadtrat ist in Ordnung:„Der Kanal ist ein Gemeingut der Stadt“

Das Manifest zur Wiederbelebung des Kanals verdiene „echte politische Unterstützung“, erklärt die Präsidentin des Navile, Federica Mazzoni:Ihr Inhalt fällt vollständig in das Green Footprint-Projekt der Verwaltung und daher „begrüßen wir diese Initiative, die von den Bürgern ausgeht“.Vom Palazzo D'Accursio aus „sind wir absolut bereit, ein Projekt zu befürworten, das die Verwaltung des Kanals vereinfacht, der nicht der Gemeinde gehört, sondern ein Gemeinwohl der Stadt ist“, erklärt der Stadtrat für Wassernetze, Daniele Ara: „Wir müssen eine einheitliche Verwaltung fördern, denn heute gibt es zu viele verschiedene Gremien, die sich damit befassen.“.Das Vorgehen auf diesem Weg werde „sehr komplexe Arbeit“ erfordern, warnt Stadtrat Claudio Mazzanti, doch der Park sei „das Beste, um alle Akteure, die sich mit dem Kanal auskennen, an einen Tisch zu bringen“.