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签名已接近5万 请愿 由 Save the Dolomites – Nosc Cunfin 团体在change.org平台上发起,旨在保护位于多洛米蒂山脉的 Sassolungo 山峰,位于 Val Gardena 和 Val di Fassa 之间。这个自然奇观(它是一个独特的化石环礁)拥有丰富的生物多样性,但实际上正受到以下威胁: 私有化和过度建设项目 致力于利润。特别是,作为瓦尔加迪纳 - 阿尔佩迪休斯 - 隆达项目的一部分,正在建设一个新的连接系统,通过该系统,更多的游客可以到达该地区。通往 Forcella di Sassolungo 的索道也在计划中进行更新,其容量将增加一倍,而位于地块中心的山地车站也将随之扩建,面积将扩大至四倍。“这意味着它必须是 一部分岩面被移除 并拆除了几立方米”该协会报告说。
作为 解释 Mountain Wilderness,通往 Forcella 的滑雪缆车特许权 将于 2024 年秋季到期, ,这就是计划建造一座工厂来取代现有工厂的原因:该非营利组织报告称:“如果该项目无法实现,滑雪缆车的特许权将被取消,缆车将不得不拆除。”目的是建造 9 座高度在 18 至 22 米之间的塔架(目前塔架高度为 7 至 8 米),其中包括一座钢筋混凝土 V 形桩,用于向山站供应滚轮,从而提高工厂的产能每小时运送 480 人(目前为 230 人),每天总计约 3,000 人。上游站规划总流量将超过 从现在的768立方米增加到2654立方米, ,而山谷站将达到1.3万立方米。据诺斯克·昆芬报道,“颠覆这一领域”的工程“即将开始”。该地区“保证了 7000 名居民的饮用水,湿地生物多样性丰富,是受保护动植物的栖息地”。他们报告说,该项目将由 45% 的公共资金提供资金,这对投资者来说是一个“难以置信的优惠”,其后果将由人口和环境承担。
因此,Nosc Cunfin 的请求是“对在自然公园内保护 Sassolungo 群的明确肯定——这是一个期待已久的决定——并且坚决反对在该地区建设新的基础设施工程,这在同类中是独一无二的。”与周围的阿尔卑斯山景观”。去年9月14日,省议会召开 决定 一致批准一项修正案,以便启动 参与过程 涉及该地区保护的省和市之间的协议。政治团体 Team K(推动该动议的人士之一)的 Paul Köllensperger 表示,“这不仅是一个生态和景观问题,而且 也经济:对我们山区及其山坡的过度开发威胁到了它们未来的旅游吸引力。我们领土的美丽是值得为子孙后代保存的财富。我们不需要在多洛米蒂山再建迪士尼乐园。”Nosc Cunfin 强调,尽管这代表着向前迈出的一步,但这并不意味着将会实施 真正保护领土.
作为 解释了 作者:Gianluca Vignoli,Mountain Wilderness 主席,您需要一个 “节奏的改变” 在过度建设山区的政策中。«目前的工厂诞生于与今天不同的历史背景:我们应该有勇气拆除旧铁,而不是去攻击一个还存在最低限度的地方。 荒野, ,野生,不像瓦尔加迪纳的下部,那里的设施、滑雪场、酒店都对该地区产生了影响。如果电梯不再存在,许多人会更愿意步行上福塞拉。”
[瓦莱里娅·卡索拉罗]