Sassolungo :des milliers de citoyens défendent la merveille des Dolomites contre la spéculation

Il a presque atteint 50 mille signatures pétition lancé sur la plateforme change.org par le groupe Save the Dolomites – Nosc Cunfin, pour la protection du Sassolungo, un sommet montagneux situé dans les Dolomites, entre Val Gardena et Val di Fassa.Cette merveille de la nature (c'est un atoll fossile unique), riche en biodiversité, est en effet menacée par projets de privatisation et de construction excessive consacré au profit.En particulier, il y a la construction d'un nouveau système de connexion en cours, réalisé dans le cadre du projet Val Gardena – Alpe de Siusi – Ronda, grâce auquel encore plus de touristes pourraient arriver dans cette zone.Il est également prévu de renouveler le téléphérique menant à la Forcella di Sassolungo, dont la capacité sera doublée, avec pour conséquence l'agrandissement de la station supérieure, située au cœur du massif, qui devrait devenir jusqu'à quatre fois plus grande.« Cela signifie qu’il faudra une partie de la paroi rocheuse a été enlevée et plusieurs mètres cubes enlevés" rapporte l'association.

Comme explique Mountain Wilderness, la concession du téléski qui mène à la Forcella expirera à l’automne 2024, c'est pourquoi il est prévu la construction d'une usine pour remplacer l'actuelle :«Si ce projet ne pouvait pas être réalisé, la concession du téléski serait perdue et il faudrait supprimer l'ascenseur», rapporte l'asbl.L'intention est de construire 9 pylônes d'une hauteur comprise entre 18 et 22 mètres (l'actuel est de 7 à 8 mètres), y compris un pieu en béton armé en forme de V pour les rouleaux d'alimentation de la station supérieure et ainsi augmenter la capacité de l'usine. pour transporter 480 personnes par heure (contre 230 actuellement), pour un total d'environ 3 mille par jour.Le volume total de la station amont prévue dépasserait des 768 mètres cubes actuels à 2654, tandis que la station inférieure atteindrait 13 mille mètres cubes.Le démarrage des travaux qui vont "perturber cette zone" est "imminent", comme le rapporte Nosc Cunfin.Il s'agit d'une zone qui "garantit l'eau potable à 7 mille habitants, avec des zones humides à forte biodiversité et qui représente un habitat pour une flore et une faune protégées".Le projet, rapportent-ils, sera financé avec 45% de fonds publics, une "faveur incroyable" destinée aux investisseurs, dont les conséquences seront payées par la population et l'environnement.

La demande de Nosc Cunfin est donc « un OUI définitif à la protection du groupe Sassolungo au sein d'un parc naturel - une décision très attendue - et un NON ferme à la construction de nouveaux ouvrages d'infrastructure dans cette zone, uniques en leur genre. avec le paysage alpin environnant".Le 14 septembre dernier, le Conseil provincial a tenu décidé à l'unanimité d'approuver un amendement afin d'ouvrir une processus participatif entre la Province et les Municipalités impliquées dans la protection de la zone.Paul Köllensperger, du groupe politique Team K (parmi ceux qui ont soutenu la motion), a déclaré que « il ne s'agit pas seulement d'une question écologique et paysagère, mais aussi économique:l'exploitation exaspérée de nos montagnes et de leurs versants menace leur attractivité touristique pour l'avenir.La beauté de notre territoire est un trésor à préserver pour les générations futures.Nous n'avons plus besoin de Disneyland dans les Dolomites."Même si cela représente un pas en avant, souligne Nosc Cunfin, cela ne signifie pas qu'il sera mis en œuvre. une véritable protection du territoire.

Comme expliqué par Gianluca Vignoli, président de Mountain Wilderness, vous avez besoin d'un « changement de rythme » dans la politique de surconstruction des montagnes.« L'usine actuelle est née dans un contexte historique différent de celui d'aujourd'hui :il faudrait avoir le courage d'enlever le vieux fer, plutôt que d'attaquer une zone où il reste encore un minimum de désert, sauvage, contrairement à la partie basse du Val Gardena où les installations, les pistes de ski, les hôtels ont eu un impact sur le territoire.Beaucoup de gens seraient encore plus disposés à remonter la Forcella à pied si l'ascenseur n'existait plus. »

[par Valéria Casolaro]