“全球中国”是拉丁美洲可再生能源繁荣的重要组成部分,但本土产业和“节俭创新”是关键

TheConversation

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可再生能源在拉丁美洲迅速崛起的故事往往集中在中国的影响力上,这是有充分理由的。中国政府、银行和企业推动了非洲大陆的能源转型,约 90% 的风能和太阳能技术 那里安装的是中国公司生产的。中国的 国家电网 现在控制 超过一半的智利 规范能源分配,足以引起智利政府的担忧。

中国还成为拉丁美洲关键矿产行业的主要投资者,该行业是拉丁美洲的宝库。 , , 稀土元素 这对于开发电动汽车、风力涡轮机和国防技术至关重要。

2018年,中国天齐锂业收购了一家 23% 份额 智利最大的锂生产商之一 Sociedad Química y Minera。最近,2022年,赣锋锂业斥资购买了阿根廷的一个大型蒸发锂项目。 9.62亿美元. 。2023 年 4 月,巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦与中国国家主席习近平签署了约 20 项协议, 加强两国本已密切的关系, ,包括贸易、气候变化和能源转型领域。

Juan Carlos Jobet and Carolina Schmidt, wearing matching fleece jackets, walk on either side Xie Zhenhua, who is wearing in a suit and tie, along a row of solar panels.
多年来,中国对南美能源资源的兴趣不断增长。2019年,中国气候变化问题特别代表解振华在智利会见智利时任能源和环境部长胡安·卡洛斯·若贝特和卡罗莱纳·施密特。 马丁·贝尔内蒂/法新社,盖蒂图片社

中国对全球清洁能源供应链的影响力不断增强,对各国能源体系的影响力不断增强。 引起国际关注. 。但随着拉美国家试图确保自己的资源和清洁能源未来,中国和拉美之间的关系也变得越来越复杂。

除了国际投资外,拉丁美洲国家正在培育本土的、充满活力的、富有创造力的、通常是草根的、经常被忽视的能源创新文化。这些范围从高科技材料的复杂创新到被称为“节俭创新”的现象。

智利展望未来

智利是拉丁美洲如何拥抱可再生能源,同时试图规划更加自力更生的未来的一个例子。

新的地热、太阳能和 风力 项目——一些是在中国支持下建造的, 但不是全部 – 使智利远远超过了 2025 年可再生能源目标。 约三分之一 该国现在已由清洁能源提供动力。

但大奖和中国的很大一部分利益却埋藏在智利的阿塔卡马沙漠,那里是世界上最大的野生动物的故乡。 最大的锂储量. 。锂是一种银白色金属,对于生产为大多数电动汽车和公用事业规模储能提供动力的锂离子电池至关重要。世界各国都在竞相争夺锂资源,智利政府决心继续控制其储量,目前约 地球已知供应量的一半 .

A worker carries a large hose along the edge of a turquoise lithium pond. The worker is wearing a facemask against the dust and reflective gear.
在智利阿塔卡马沙漠的阿尔伯马尔锂矿,盐水慢慢转化为锂。 美联社照片/罗德里戈·阿卜杜勒

2023 年 4 月,智利总统宣布 国家锂战略 确保国家对未来的一些锂开发项目拥有部分所有权。此举尚未获得批准, 提出投诉 这可能会减慢生产速度。

然而,政府的目标是 增加锂生产利润 同时加强环境保护并与该国公民(包括受锂项目影响的当地社区)分享更多财富。拉丁美洲已经看到了它的资源 其下已售罄 以前,智利这次不打算失去其自然价值。

向外国投资者学习

十多年来,发展自己的可再生能源产业一直是智利的首要任务,但有时道路并不平坦。

2009 年,政府开始建立国家和国际卓越中心 – 国际卓越中心 – 太阳能、地热能和气候适应力等战略领域的研究。它邀请并共同资助国外研究机构,如欧洲有影响力的研究机构 弗劳恩霍夫研究所 和法国的 ENGIE实验室, ,在智利设立分支机构并开展应用研究。最新的是一个 利用太阳能生产锂的中心.

政府希望这些中心将与当地企业和研究中心合作,传递知识以滋养当地的创新生态系统。然而,现实尚未符合预期。外国机构带来了自己训练有素的人员。官员们告诉我们,除了最近成立的锂研究所外,融资不足一直是一个主要问题。

智利的创业孵化器和节俭创新

虽然大型项目成为头条新闻,但更多的事情却在人们的关注下进行。

智利拥有拉丁美洲最大的公共孵化器和种子加速器之一, 智利初创公司. 。它帮助了几家在食品、能源、社交媒体、生物技术和其他领域提供重要创新的当地初创企业。

通常在南美洲,这种创新是在资源稀缺的背景下以及技术、资金和物质的限制下诞生和发展的。这种“节俭创新”强调以大幅降低成本的可持续性。

Reborn Electric Motors 将旧的化石燃料公交车改造为全电动公交车。它们用于城市地区和采矿业。

例如,智利的独立初创公司 重生电动马达 开发了一项将旧柴油公交车队改装为全电动公交车的业务。Reborn成立于2016年,当时智利全国电动汽车市场还处于早期阶段,中国比亚迪在当地城市加大了电动公交车的使用力度。

Reborn 的改装公交车不仅技术先进,而且比中国同类公交车便宜得多。比亚迪的新型电动巴士售价约为 32 万美元,而 Reborn 的改装版电动巴士售价约为一半,约为 17 万美元。该公司还获得了开发原型的资金 使用绿色氢气运行采矿车辆.

玻利维亚本土初创公司开发的“微型超便宜电动汽车” 工业量子电机 这是电动汽车领域节俭创新的另一个例子。该初创公司渴望将电动汽车广泛带给拉丁美洲人口。它提供了最小的电动汽车,可以插入标准墙壁插座。该车售价约为 6,000 美元,每次充电可行驶约 34 英里(55 公里)。

A tiny car big enough for one person, with no passenger seats, drives down a street of brick buildings. Quantum Motors, its maker, is based in Bolivia.
玻利维亚初创公司 Quantum Motors 于 2019 年推出了价格实惠的微型汽车。 美联社照片/胡安·卡里塔

菲奈尔 是另一家有前景的智利公司,提供清洁能源解决方案,专注于太阳能项目。其项目包括太阳能系统安装、电动汽车技术以及利用区块链改善拉丁美洲可再生能源管理的技术。其中许多都是高度复杂且技术先进的项目,已在包括德国在内的海外市场找到了市场。

展望绿色氢能

智利还正在涉足清洁能源的另一个前沿领域。利用其丰富的太阳能和风能 生产绿色氢气 出口作为化石燃料替代品已成为政府的首要任务。

政府正在开发一个 公私伙伴关系 智利的氢气生产规模空前,并承诺覆盖预期的 30% 1.93 亿美元公共和私人投资, ,部分资金来自其锂和铜生产。围绕这一伙伴关系存在一些问题,包括智利缺乏管理如此大型项目的经验以及对 环境影响. 。政府声称智利的绿色能源生产可以 最终与其采矿业竞争.

拉丁美洲拥有丰富的水力和阳光,已经满足了 四分之一的能源需求 可再生能源——几乎是全球平均水平的两倍。智利及其邻国预计这些数字只会增加。

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