Infrastructure

2024 年夏季 记录热度 给从公路到铁路的交通基础设施带来了问题。 纽约第三大道大桥向哈莱姆河上的船舶开放， 卡了几个小时 它的金属在高温下膨胀并且无法闭合。一些州的道路在炎热的日子里发生了弯曲，其中包括 华盛顿 和 威斯康星州. 。美铁警告乘客，在纽约和新泽西之间全天停运前几个小时，要为与高温相关的问题做好准备；高温期间电力线和铁轨面临的风险是 延误的根源越来越多 对于火车系统。 日益恶化的高温袭击了美国，这无济于事。已经陷入困境的基础设施系统。 美国土木工程师学会给了美国在 2021 年发布的最新国家基础设施报告卡中，基础设施总体评级为 C-。虽然已经有了一些改进——大约 占美国的 7.5%桥梁 与十年前超过 12% 相比，状况很差——许多桥梁都在老化，难以维护。百分之四十 道路系统的 被认为状况不佳或平庸，并且 维护成本大幅增加. 纽约市第三大道大桥的金属在高温下膨胀，导致大桥无法关闭，消防队员试图给大桥降温。即使是相对年轻的桥梁（这座于 2004 年部分重建的桥梁）也可能在高温下举步维艰。 桥梁或道路的老化速度不仅取决于所使用的材料和施工方法，还取决于结构使用寿命期间的气候。尤其是极...

带着奥运火炬 于巴黎熄灭, ，所有人的目光都转向 洛杉矶举办 2028 年奥运会. 主办城市承诺下一届夏季奥运会将“无车.” 对于了解洛杉矶的人来说，这似乎过于乐观。这 汽车仍然是王者 在洛杉矶，尽管公共交通选择不断增加。 1932 年洛杉矶举办奥运会时， 广泛的公共交通系统, ，有巴士和 广泛的电动有轨电车网络. 。如今，手推车早已不复存在。乘客称城市公交车 不按时来，公交车站很脏. 。发生了什么？ 这个问题让我着迷，因为我是一个 商业教授 谁研究为什么社会放弃然后有时又回归某些技术，例如 黑胶唱片, 固定电话 和 金属硬币. 。洛杉矶电动有轨电车的消亡以及今天恢复电动有轨电车的尝试生动地展示了这种复兴的成本和挑战。 2028 年奥运会将在洛杉矶周边现有的体育场馆举行，预计将接待 15,000 名运动员和超过 100 万观众。 乘坐红色和黄色汽车 交通在任何城市都是重中之重，尤其是在洛杉矶，因为它从一开始就是一个不断扩张的大都市。 1900年代初，铁路巨头 亨利亨廷顿, 他在洛杉矶周围拥有大片土地，他开始将自己的土地分割成小块土地并建造房屋。为了吸引买家，他还 建造了一个手推车系统 这将居民从边远地区带...

为大西洋飓风季节做准备始终是加勒比海地区的首要任务，特别是在预报时 预计会有大量风暴, ，正如他们在 2024 年所做的那样。该地区近年来最具破坏性的风暴， 飓风玛丽亚, ，于 2017 年 9 月袭击，对波多黎各、多米尼加、圣路易斯造成了前所未有的破坏。克罗伊岛和其他岛屿。 玛丽亚杀死了 3000 多人 造成约960亿美元的损失. 。它摧毁了波多黎各的电力系统，使 150 万用户蒙在鼓里。 长达 328 天 – 美国最长的停电历史。这些中断对供水和通信系统等其他基础设施产生了连锁影响。 如今，加勒比地区正在经历新的气候相关挑战。由于长时间的极端炎热和潮湿的日子正在增加 海水加速变暖. 为了应对这些日益频繁和极端的天气事件，我在 2023 年与其他十几位研究人员合作组建了 加勒比气候适应网络. 。我们的目标是将科学家与美国的社区和政府机构联系起来。维尔京群岛和波多黎各，并提供科学信息，帮助他们准备和应对这些新出现的极端气候。 我是一个 沿海城市气候学家 和波多黎各人。启动这个网络对我个人来说非常重要。我希望它将巩固我们目前的伙伴关系，以便岛上领先的学术研究人员、弱势社区、政府机构和公用事业公司之间的长期合作，并成为覆盖整个加勒比地区的...

“下雨了，倾盆大雨”曾经比喻坏事成群发生。现在，它已成为气候变化中降雨量的事实陈述。 美国大陆全境出现强烈的单日降水事件 越来越频繁, ，由温暖的空气推动，可以容纳越来越多的水分。最近，休斯顿以北地区在 2024 年 5 月上旬的几天内降雨量达到 12 至 20 英寸（30 至 50 厘米），导致...

休斯顿地区的场景 看起来像是飓风过后的样子 2024 年 5 月上旬，经历了一系列强风暴之后 高速公路被淹 和社区，并将河流送过城市北部的河岸。 数百人 必须获救 据美联社报道，暴风雨期间，来自房屋、屋顶和汽车的警报。4 月 29 日至 5 月 4 日，亨茨维尔降雨量接近 20 英寸。接下来几周会有更...