Das Parken von Autos ist verboten, in Mailand gibt es an einem Tag über 60.000 davon

Die erste Zählung von Parkverboten für Autos in der Stadt macht ein Problem deutlich, das auch Turin und Rom betrifft, wo täglich 1.500 Bußgelder verhängt werden.

Brauchen unsere Städte mehr Parkplätze oder weniger Autos?Für Bürgerinitiativen „Weißt du, dass du es kannst?“ An der Antwort besteht kein Zweifel:Wir müssen die Anzahl der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge reduzieren.In den letzten Tagen haben sie 2.000 Menschen auf den Straßen mobilisiert Mailand, aufgeteilt in 800 Teams, die von 18.00 bis 01.00 Uhr die fast 4.000 Straßen der Stadt kartierten, um alle illegal oder falsch geparkten Autos zu zählen.Das Ergebnis der Initiative "Autobahn" es war überraschend:63.990 „illegale“ Fahrzeuge in einer einzigen Nacht.

Somit nehmen Autos den Bürgern den öffentlichen Raum weg

Ein Teppich aus Autos, so groß wie die gesamte Piazza Duomo, 32-fach multipliziert.Oder wie 77 Fußballfelder.Den Menschen wird der öffentliche Raum entzogen, betonten Aktivisten, was zum Nachteil sei Sicherheit und von Lebensqualität von städtischen Zentren;ein Phänomen von bisher unbekanntem Ausmaß, das heute von vielen Bürgern als normal angesehen wird.Und das alles in einer Stadt, Mailand, die über 49 Autos pro 100 Einwohner und eine ausgesprochen hohe Anzahl an Parkplätzen verfügt:22 pro 100 Einwohner, im Vergleich zu 7 Barcelona und die 6 von Paris.

Von den knapp 64.000 registrierten Fahrzeugen parkten 37.000 illegal auf der Straße (in Doppelreihen, an Kreuzungen oder auf Fußgängerüberwegen), 15.000 auf Gehwegen und 11.000 auf Grünflächen, beispielsweise unter Bäumen.„Die Daten, die aufgetaucht sind, sind erschreckend“, erklärten sie Bianca Uberti Foppa Und Alberto Gianera von „Wissen Sie, dass Sie es können?“ – insbesondere angesichts der Tatsache, dass ein Zeitfenster gewählt wurde, das das Phänomen unterschätzt, das tagsüber größer ist, aber eine größtmögliche Beteiligung der Menschen ermöglicht.“

„Malasosta“, die Sanktionen in Rom haben sich in nur einem Jahr verdreifacht

Das Thema betrifft nicht nur städtischen Anstand und Sicherheit, sondern hat auch aus dieser Sicht wichtige Implikationen wirtschaftlich.Für die Gemeinde Mailand bedeutet dies einen Einnahmeverlust von 5,3 Millionen in einer einzigen Nacht, wenn wir die Geldstrafe von 84 Euro für das Parkverbot multipliziert mit 64.000 Autos berechnen.Mit diesem Geld könnten beispielsweise 134.000 Monatskarten für den öffentlichen Nahverkehr oder 6.000 jährliche Kindergartengebühren finanziert werden.

Doch das Problem betrifft offensichtlich nicht nur Mailand.ZU Turin, So wurden beispielsweise in den ersten fünf Monaten dieses Jahres bereits 222.710 Bußgelder wegen Wildparkens verhängt, das sind über 1.500 Bußgelder pro Tag, ein Anstieg im Vergleich zu 2023:Die Nichtbezahlung der blauen Linien bleibt der häufigste Verstoß, gefolgt vom Parkverbot und dem Parken an einer Kreuzung.ZU Rom, Allerdings wurden von Januar bis März dieses Jahres bereits 129.000 Bußgelder wegen Parkverbots verhängt:Das vom Kapitol im Hinblick auf das Jubiläum angekündigte harte Vorgehen gegen das Parken auf Vorzugsspuren, auf gelben Linien und auf Behindertenparkplätzen hat dazu geführt, dass sich die Bußgelder innerhalb eines Jahres verdreifacht haben, von knapp über 500 pro Tag auf 1.500.