주차 차량은 금지되어 있습니다. 밀라노에서는 하루에 60,000대 이상이 주차됩니다.

도시 내 주차가 금지된 자동차에 대한 첫 번째 인구 조사는 하루에 1,500건의 벌금이 부과되는 토리노와 로마에서도 문제가 있음을 강조합니다.

우리 도시에는 더 많은 주차 공간이 필요합니까, 아니면 더 적은 차량이 필요합니까?시민운동가들을 위한 “할 수 있다는 걸 알고 있나요?” 대답에는 의심의 여지가 없습니다.순환하는 차량의 수를 줄여야 합니다.최근 그들은 2,000명의 사람들을 거리로 동원했습니다. 밀라노, 800개 팀으로 나뉘어 오후 6시부터 오전 1시까지 시내 약 4,000개 거리의 지도를 작성하여 불법 주차되거나 잘못 주차된 차량을 모두 집계했습니다.이니셔티브의 결과 “프리웨이” 그것은 놀랐다:하룻밤에 63,990대의 '불법' 차량이 운행됩니다.

따라서 자동차는 시민들의 공공 공간을 빼앗아갑니다.

두오모 광장 전체의 32배만큼 큰 자동차 카펫.아니면 77개의 축구장처럼요.활동가들은 공공 공간을 사람들로부터 빼앗아가는 것이 해롭다고 강조했습니다. 안전 그리고 살기 좋은 도심의;이전에는 알려지지 않았던 차원의 현상이 이제는 많은 시민들에 의해 정상적인 것으로 간주됩니다.주민 100명당 자동차 49대가 있고 주차 공간이 확실히 많은 밀라노 도시에는 다음과 같은 것들이 있습니다.주민 100명당 22명(7명) 바르셀로나 그리고 파리 6.

등록된 차량 약 64,000대 중 37,000대는 도로(이중열, 교차로 또는 횡단보도)에 불법 주차되었으며, 15,000대는 포장 도로에, 11,000대는 녹지(예: 나무 아래)에 주차되었습니다.“새롭게 나타난 데이터는 무섭습니다. 비앙카 우베르티 포파 그리고 알베르토 지아네라 "당신이 할 수 있다는 것을 알고 있나요?" – 특히 낮에 더 크지만 사람들의 가능한 최대 참여를 허용하는 현상을 과소평가하는 시간대가 선택되었다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.”

'말라소스타', 로마 제재 1년 만에 3배로 늘어

도시의 예절과 안전에 관한 주제일 뿐만 아니라, 관점에서도 중요한 의미를 지닌다. 간결한.밀라노 지방자치단체의 경우 주차 금지 벌금 84유로에 차량 64,000대를 곱해 계산하면 하룻밤에 530만 달러의 수익 손실이 발생합니다.예를 들어 그 돈으로 월간 대중교통 이용권 134,000개, 연간 보육료 6,000원을 조달할 수 있습니다.

그러나 문제는 분명히 밀란에만 관련된 것이 아닙니다.에게 토리노, 예를 들어, 올해 첫 5개월 동안 야생 주차에 대해 이미 222,710건의 벌금이 부과되었습니다. 즉, 하루에 1,500건이 넘는 벌금이 부과되었는데, 이는 2023년에 비해 증가한 수치입니다.파란색 선에서 요금을 지불하지 않는 것이 가장 빈번한 위반 행위로 남아 있으며, 주차 금지, 교차로 주차가 그 뒤를 이었습니다.에게 로마, 그러나 올해 1월부터 3월까지 이미 주차금지 벌금 12만9천건이 부과됐다.희년을 맞아 국회의사당이 발표한 단속으로 인해 우선 차선, 노란색 선, 장애인 주차 공간에 주차할 경우 벌금이 하루 500페소에서 1,500페소로 1년 만에 3배로 늘어났습니다.