Ist Mailand wirklich die drittgrößte Stadt der Welt?

Am Sonntag, 18. Februar, veröffentlichte das Schweizer Unternehmen IQAir einen Bericht über die Luftqualität in verschiedenen Städten auf der ganzen Welt Einstufung von denen, in denen es am stärksten verschmutzt ist, wobei Mailand hinter Chengdu in China und Lahore in Pakistan den dritten Platz belegte.Die Liste erregte großes Aufsehen und wurde schnell zu einem der derzeit am meisten diskutierten Themen;Der von Journalisten befragte Bürgermeister Beppe Sala lieferte eines Antwort verärgert und voreilig über das Thema und bittet ihre Interviewer, die diese Art von Analyse durchgeführt haben, rhetorisch, dies zu unterstreichen die Unzuverlässigkeit der Daten stammen von privaten Unternehmen und laden Sie ein, offiziellen Daten zu vertrauen.Tatsächlich scheint es schwer vorstellbar, dass Mailand sich auf dem Treppchen der Städte mit der schlechtesten Luftqualität der Welt platzieren könnte. über sehr großen Zentren wie Neu-Delhi;Dies bedeutet jedoch nicht, dass das von IQAir bereitgestellte Ranking einen interessanten Standpunkt bietet, über den es sich zu reflektieren lohnt und der uns vor das offensichtliche Problem der Luftverschmutzung in Mailand, der Lombardei und anderen Regionen stellt in der Poebene, gerade im Lichte der von Bürgermeister Sala zitierten „offiziellen Daten“.

Der Bericht von IQAir bestätigt seinen eigenen Analysen auf offiziellen Umfragen, im Fall von Mailand bereitgestellt von ARPA Lombardei, und in einem privaten „Crowdsourced-Netzwerk“, das direkt vom Unternehmen verwaltet wird.Bei der Erstellung seines Rankings berücksichtigt IQAir sechs verschiedene Schadstofffaktoren (PM2,5, PM10, Ozon, Stickstoffdioxid NO2, Kohlenmonoxid CO und Schwefeldioxid SO2) und konzentriert sich dabei hauptsächlich auf PM2,5, d. h. feine Staubpartikel mit Abmessungen von weniger als oder gleich 2,5 Mikrometern in der Luft und erstellt einen Wert namens IQA (Air Quality Index).Aus verschiedenen Gründen sind die Analysen von IQAir Sie gehen, wann immer sie Zeit finden:Nach Angaben des Unternehmens selbst berücksichtigt das erstellte Ranking nur 111 Städte mit mehr als 300.000 Einwohnern auf der ganzen Welt, ein Faktor, der aus offensichtlichen Gründen nur einen Teil des IQA-Rankings liefern kann;Bei der Darstellung der Analysen ist auch die Quelle der Daten und die Art und Weise der Indexberechnung zu berücksichtigen sind unklar;Schließlich sollte betont werden, dass die Durchführung von Vergleichen der Luftqualität zwischen verschiedenen Städten auf der Welt viel schwieriger ist, als es scheint, da viele Elemente zu berücksichtigen sind und jedes Land präsentiert verschiedene Messstandards von anderen.

Trotz der offensichtlichen Verzerrung der IQAir-Daten muss angegeben werden, dass es sich um dasselbe Schweizer Unternehmen handelt er hatte nicht die Absicht, eine vollständige Rangliste zu erstellen und allumfassend.In der Darstellung der Analysen können wir lesen, dass „das Ziel des Rankings der Großstädte darin besteht, eine Möglichkeit zu bieten, die regionale Luftqualität im globalen Kontext wahrzunehmen.“Die Liste enthält eine oder mehrere Städte pro Land, soll aber NICHT alle Städte der Welt umfassen, sondern „nicht alle Städte mit mehr als 300.000 Einwohnern sind enthalten, da die Liste eine vollständige Darstellung verschiedener Orte im Ganzen gewährleisten soll.“ Welt. Ermöglichen Sie aussagekräftige Vergleiche“.Kurz gesagt, es scheint, als wollten sie in den Medien einen Fall aus dem Nichts aufbauen und dabei die wahren Absichten des Schweizer Unternehmens ignorieren er hat es nie gesagt dass Mailand die drittgrößte Stadt der Welt mit der schlechtesten Luft ist.Unabhängig davon, ob IQAir in gutem oder bösem Glauben war, bestätigt sein persönliches Ranking lediglich ein Problem von zweifelloser Relevanz und Dringlichkeit, und zwar genau das der Luftqualität in der Poebene eines der am stärksten verschmutzten Gebiete der Welt.

Genau aus diesem Grund wurde gestern, am 20. Februar, die Vorschriften zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung in 9 Provinzen der Lombardei, die ein Verbot des Verbrennens und Anzündens von Feuern im Freien, die Beschränkung der Durchfahrt aller Euro 0- und 1-Fahrzeuge sowie Euro 2, 3 und 4-Dieselfahrzeuge in allen Gemeinden mit mehr als 30.000 Einwohnern im Zeitfenster umfassen wird 7.30 - 19.30 Uhr, sowie weitergehende Verkehrsbeschränkungen an Samstagen und Sonntagen sowie strengere Regeln beim Heizen.Obwohl Bürgermeister Sala unverblümt sagte, dass „die Luft sich verbessert hat“, Legambiente glaubt, dass die Luftqualität nicht stimmt war noch nie so gefährlich seit Winter 2017.Gültig von Januar bis August 2023 58 verschiedene italienische Städte Die Konzentration feiner Partikel hat die von der WHO empfohlenen Grenzwerte überschritten, und viele von ihnen sind gerade in der Poebene zu finden, die, wenn man Westeuropa berücksichtigt, das Gebiet mit der höchsten Konzentration ist höhere Zahl vorzeitiger Todesfälle im Zusammenhang mit der Umweltverschmutzung.

Wenn wir das Gebiet allein auf Mailand beschränken, können wir sehen, dass am 18. Februar im Vergleich zu 118 Mikrogramm PM2,5 pro Kubikmeter und 136 Mikrogramm PM10 an der Kontrolleinheit in der Via Senato Spitzenwerte erreicht wurden, die seit Januar 2017 nicht mehr registriert wurden am 19. Februar mit 80 Mikrogramm PM2,5 pro Kubikmeter und 122 Mikrogramm PM10, dem von der WHO festgelegten Tagesdurchschnittsgrenzwert ist überwunden um mehr als das Dreifache bzw. knapp das Dreifache.Die Situation ist nicht anders, wenn wir uns die Gebiete Cremona, Lodi, Mantua und Pavia ansehen, so dass im Allgemeinen, wie Legambiente in seinem neuesten Mal'aria città-Bericht feststellt, „18 von 98 Städten“ vorliegen die täglichen PM10-Grenzwerte überschritten haben“, davon 16 liegt in der Nähe des Po-Beckens und 6 Lombard.Kurz gesagt, obwohl Mailand nicht die drittgrößte Stadt der Welt mit der am stärksten verschmutzten Luft ist, wie der Generaldirektor von Legambiente Giorgio Zampetti feststellte, „müssen die von IQAir veröffentlichten Daten zur Qualität der Mailänder Luft in einen breiteren und umfassenderen Kontext gestellt werden.“ Das ist ein komplexes Szenario dessen, was sich heute abzeichnet, sonst besteht die Gefahr, dass wir Verwirrung stiften und die wirklich kritischen Probleme aus den Augen verlieren, vor allem aber die Ziele zur Verbesserung der Luftqualität, die erreicht werden müssen.“

[von Dario Lucisano]