Wie grün ist Nairobi:Motorradtaxis werden elektrisch

Innerhalb von sechs Monaten sollen mindestens 3.000 „E-Motos“ für kenianische Passagiere buchbar sein

Nairobi (KENIA) – Die „Boda Bodas“, die Motorradtaxis, die Nairobi in Bewegung halten, werden elektrisch:Dadurch werden Staus und teures Benzin umgangen und gleichzeitig ein Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen geleistet. Die Beschleunigung erfolgt im Anschluss an den Africa Climate Summit, den von Präsident William Ruto in der kenianischen Hauptstadt geplanten Kontinentalgipfel zur Bekämpfung des Klimawandels.Letzte Woche traf das Staatsoberhaupt im Kongresszentrum ein, wo rund 30.000 Delegierte an Bord eines elektrischen Kleinwagens auf ihn warteten.Und auch für zwei Räder hat er sich ein Ziel gesetzt:Bis 2024 muss sich die Zahl der „E-Motos“ im Land von derzeit 2.000 auf über 200.000 verhundertfachen.

Es hat sich auch bewegt Uber, der amerikanische multinationale Konzern, der seinen Kunden ein Transportmittel plus Fahrer bietet.Sein General Manager für Afrika, Kagiso Khaole, kündigte den Dienst „Electric Boda“ an: Innerhalb von sechs Monaten sollen mindestens 3.000 „E-Motos“ für kenianische Passagiere buchbar sein. Khaole sagte auch, dass die Passagiere während des Transports „weniger Lärm und Erschütterungen spüren“ würden.Aber vor allem zählen die Zahlen:Fahrer würden von einer Reduzierung der Betriebskosten um 30 bis 35 Prozent profitieren, während Kunden 15 bis 20 Prozent im Vergleich zu einer gewöhnlichen Uber-Fahrt sparen würden.

Kenia schlägt seit langem eine führende Rolle beim „grünen Übergang“ in Afrika vor. Schätzungen zufolge stammen etwa 90 Prozent der landesweit erzeugten Energie aus Wind, Geothermie und anderen erneuerbaren Quellen.Ein Hindernis für die Elektromobilität könnte jedoch der Mangel an Lade- und Austauschstationen für Batterien sein. Einige lokale Unternehmen sind in diesem Bereich neue Engagements eingegangen. Und ein weiteres Signal kam von Spiro, dem ersten Hersteller von Elektromotorrädern in Afrika mit operativen Stützpunkten und Aktivitäten in Ruanda, Uganda, Togo und Benin.

Das Unternehmen hat mit der kenianischen Regierung eine Vereinbarung über den Bau von 3.000 Batterielade- und -austauschstationen unterzeichnet, die die nationale Infrastruktur stärken würden.Die Vereinbarung sieht dann die Eröffnung einer Fabrik für Elektrofahrzeuge vor.Nur ein Jahr nach seiner Gründung berichtet Spiro, dass das Unternehmen bereits 10.000 Elektromotorräder auf den Markt gebracht hat. „Ermöglicht 90 Millionen Kilometer ökologisch nachhaltiges Reisen mit einer Einsparung von 5.000 Tonnen CO2-Emissionen“.Laut CEO Jules Samain „gibt es mit Kenia eine gemeinsame Vision, wie man die Klimakrise bewältigen, die öffentliche Gesundheit fördern und die Rentabilität von Boda Bodas steigern kann“.