Diodra S3, das sehr leichte Bambus-E-Bike

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Das S3 E-Bike wiegt nur 15 kg, eine interessante Innovation im Fahrradbereich.Lassen Sie uns gemeinsam die Eigenschaften dieses Mediums und die Qualitäten von Bambus entdecken.

Es kommt von Rumänien Die'Bambus-E-Bike des Start-ups Diodra Tech das das Gewicht von Sonnen rühmt 15 Kilogramm und wird deshalb als eines der leichtesten Elektrofahrräder auf dem Markt präsentiert.

Lassen Sie uns gemeinsam die Eigenschaften dieses Fahrzeugs kennenlernen und dabei bedenken, dass Bambusfahrräder nichts Neues sind und auf der Welt, insbesondere in, bereits einen langen Weg zurückgelegt haben Asien und Afrika.

Bambusfahrrad aus dem späten 19. Jahrhundert

Der erste Beweis für Bambusfahrräder stammt aus dem Jahr Ende des 19. Jahrhunderts.In dieser Zeit wurden viele Patente angemeldet, die ein Jahrhundert später von einer amerikanischen Universität wieder aufgegriffen wurden, die Lösungen dafür untersuchte kostengünstige und qualitativ hochwertige Produktionen in Subsahara-Afrika voranzutreiben.

Heute besetzen Bambusfahrräder ein Nischensegment mit Herstellern in den Vereinigten Staaten, Südamerika, Asien und Afrika, wo häufig einzigartige handgefertigte Stücke hergestellt werden, die mit sozioökologischen Projekten verbunden sind, wie im Fall der Marke Bambus von Manila, Philippinen.

Warum Bambus ein gutes Material für Fahrräder ist

Traditionell in vielen asiatischen und afrikanischen Ländern verwendet, wird Bambus seit einigen Jahren auch im Westen als Material wiederentdeckt natürlich Geeignet für verschiedene Verwendungszwecke, von Zahnbürsten über Möbelstücke, von Stoffen über Genpapier bis hin zu Fahrrädern.Insbesondere bei zwei Rädern ist es deshalb besonders interessant widerstandsfähig, flexibel und leicht.Der Bambusrahmen Tatsächlich absorbiert es Vibrationen Aufgrund der Unebenheit des Geländes bietet es ein weiches und angenehmes Fahrgefühl.

Mehrere Marken haben Stücke produziert, die wir im Laufe der Jahre auf dem Laufsteg gesehen haben, auch während der Designwoche Mailand, wo das Modell 2017 landete Gobambu.

In ganz Europa und im Rest der Welt ist es auch nicht schwer, Werkstätten und Hersteller zu finden, die Kunden zum Selbermachen, also zum Selbstmachen, einladen selbst bauen Ihr eigenes Bambusfahrrad.

Gobamboo
Gobamboo, auf der Mailänder Designwoche 2017 © Gobamboo

Das S3 Bambus-E-Bike, Minimalismus und Widerstandsfähigkeit

Eines wurde für dieses Modell untersucht minimalistischer und essentieller Stil, mit klarem Design, mit integrierten Kabeln und Batterie und Motor in der Nabe untergebracht.Der Lenker, die Sattelstütze und die Komponenten sind gefertigt aus Aluminium, anderes leichtes Material.

Das Start-up hat daran gearbeitet, dies sicherzustellen Haltbarkeit des Bambusrahmens und Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse, wofür zusätzlich zu drei Farbschichten eine spezielle Beschichtung aufgetragen wurde.

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Minimalistisches Design für das S3-Modell © Diodra

Komfort, Sicherheit und Technologie

Der S3 hat einen 300 Wh Lithium-Ionen-Akku mit eine Reichweite von 100 Kilometern, während die 250-W-Motor erlaubt einen Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, im Einklang mit den in Europa geltenden Standards.

Die Sicherheit wird gewährleistet durch pannensichere Reifen Kontinental Und Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen.

Diodra stellt auch zur Verfügung eine Bewerbung für Smartphones, um problemlos Anpassungen vorzunehmen und auf Daten zu den zurückgelegten Routen zuzugreifen.Der Aktionspreis beträgt 2.200 Euro, während das gleiche Modell in der kräftigen Variante, der M8, 1.600 Euro kostet.

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