Decarbonisation

Die autoproduzierenden Regionen Europas wissen, dass die Dekarbonisierung die traditionelle Automobilindustrie hart treffen und zum Verlust Tausender Arbeitsplätze führen wird.Für sie geht es nun darum, den Schaden zu begrenzen und wie die EU helfen kann. Eine Konferenz des Ausschusses der Regionen, die am 22. Mai in Brüssel stattfand, brachte Experten und Branchenakteure aus den 36 Regionen der „Automotive Regions Alliance“ zusammen – einer Gruppe, die sich darauf konzentriert, wie Automobilbauregionen Europas Weg zur Dekarbonisierung bewältigen können. Für diese Regionen ist die Zukunft des europäischen Automobilbaus von entscheidender Bedeutung. „Die Automobilindustrie … erwirtschaftet über 7 % des BIP der EU und rund 13,8 Millionen Menschen arbeiten in ihr, was zu wichtigen Multiplikatoreffekten in der Zulieferindustrie führt“, erklärte Emil Boc, Vorsitzender der Ad...

Während Regierungschefs und Klimaverhandlungsführer in Dubai zur COP28-Klimakonferenz der Vereinten Nationen zusammenkommen, droht dem Verfahren eine enorme Herausforderung:Dekarbonisierung des globalen Industriesektors. Die Industrie hat Rechnung getragen über 30 % der gesamten Treibhausgasemissionen in den letzten Jahren.Gemessen an seinem Stromverbrauch und seiner Wärmeerzeugung ist es der Sektor mit den größten Emissionen. Damit Länder ihre Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen erreichen und die Emissionen kohlenstoffintensiver Industrien wie stoppen können Stahl, Zement Und Chemikalien ist zwingend erforderlich. Es gibt vielversprechende Technologien und Innovationen, die die Dekarbonisierung in der Industrie vorantreiben können: grüner Wasserstoff Kraftstoff aus sauberem Strom und Wasser, Energieeffizienzmaßnahmen entlang der Lieferketten und Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung um nur einige zu nennen. Diese Lösungen müssen jedoch noch mit der...