Air travel

Nicht nur Menschen müssen kühl bleiben, besonders im Sommer rekordverdächtige Hitzewellen.Viele Maschinen, darunter Mobiltelefone, Rechenzentren, Autos und Flugzeuge, werden weniger effizient und verschlechtern sich schneller extreme Hitze.Auch Maschinen erzeugen ihre eigene Wärme, wodurch die Temperaturen um sie herum noch heißer werden können. Wir sind Ingenieurforscher die studieren Wie Maschinen mit Wärme umgehen und wie man ansonsten verschwendete Wärme effektiv zurückgewinnen und wiederverwenden kann.Extreme Hitze kann sich auf verschiedene Arten auf Maschinen auswirken. Keine Maschine ist perfekt effizient – ​​alle Maschinen unterliegen während des Betriebs einer gewissen inneren Reibung.Diese Reibung führt dazu, dass Maschinen etwas Wärme abgeben. Je heißer es draußen ist, desto heißer wird die Maschine. Mobiltelefone und ähnliche Geräte mit Lithium-Ionen-Batterien Auch bei Betrieb in Klimazonen über 95 Grad Fahrenheit (35 Grad Celsius) funktioniert das Gerät nicht me...

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Mehrere große Fluggesellschaften zugesagt haben Netto-Null erreichen CO2-Emissionen bis Mitte des Jahrhunderts reduzieren, um den Klimawandel zu bekämpfen.Es ist ein ehrgeiziges Ziel, das einen enormen Ausbau nachhaltiger Flugkraftstoffe erfordert, aber das allein wird nicht ausreichen. unsere neueste Forschung zeigt. Die Idee, dass Flugzeuge ausschließlich mit Treibstoff betrieben werden, der aus Altspeiseöl aus Restaurants oder Maisstängeln hergestellt wird, mag futuristisch erscheinen, ist es aber nicht so weit weg. Fluggesellschaften sind experimentiere schon mit nachhaltigen Flugkraftstoffen, darunter Biokraftstoffe aus Agrarrückständen, Bäumen, Mais und Altspeiseöl sowie synthetische Kraftstoffe aus abgeschiedenem Kohlenstoff und grünem Wasserstoff. United Airlines, das war mit einer Mischung von Altöl oder Altfett und fossilen Brennstoffen auf einigen Flügen ab Los Angeles und Amsterdam angekündigte Pl&a...

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