Air travel

Não só as pessoas precisam de se refrescar, especialmente num verão de ondas de calor recordes.Muitas máquinas, incluindo telemóveis, centros de dados, carros e aviões, tornam-se menos eficientes e degradam-se mais rapidamente em calor extremo.As máquinas também geram seu próprio calor, o que pode tornar as temperaturas ao seu redor ainda mais altas. Nós somos pesquisadores de engenharia quem estuda como as máquinas gerenciam o calor e maneiras de recuperar e reutilizar efetivamente o calor que de outra forma seria desperdiçado.Existem várias maneiras pelas quais o calor extremo afeta as máquinas. Nenhuma máquina é perfeitamente eficiente – todas as máquinas enfrentam algum atrito interno durante a operação.Esse atrito faz com que as máquinas dissipem parte do calor; portanto, quanto mais quente estiver lá fora, mais quente ficará a máquina. Celulares e dispositivos semelhantes com baterias de íon de lítio pare de funcionar também ao operar em climas acima de 95 graus Farenhe...

Diversos principais companhias aéreas se comprometeram a alcançar zero líquido emissões de carbono até meados do século para combater as alterações climáticas.É uma meta ambiciosa que exigirá um enorme aumento nos combustíveis de aviação sustentáveis, mas só isso não será suficiente, nossa última pesquisa mostra. A ideia de aviões a jato funcionarem exclusivamente com combustível feito de óleo de cozinha usado de restaurantes ou talos de milho pode parecer futurista, mas é não tão longe. As companhias aéreas são já experimentando com combustíveis de aviação sustentáveis, incluindo biocombustíveis produzidos a partir de resíduos agrícolas, árvores, milho e óleo de cozinha usado, e combustíveis sintéticos produzi...